長安汽車-長安CS75
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長安CS75
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2016年08月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，空間，空間，重要的事說三遍。變速箱挺聰明的。
缺點：說到不滿意的當選油耗排在第一位了，空間大就有利有弊了，油耗偏高了，長途和城鎮(zhèn)的道路都在10個多油耗，估計市區(qū)的話會上14個左右了；還有就是中控的材料為硬塑料，整車裝配工藝還有待提高，各種縫隙稍大，還有就是顯示屏為觸摸的，感覺不是很靈敏，而且每次都要重新設置，比較不給力哦。
外觀：高端大氣。
內飾：美觀 大方 個性
空間：足夠大，自駕游氣溫適中的話后排座椅放倒隨便睡兩個人。
配置：總得來說性價比真的很高，配置在同級別合資車當中只能說有過之而無不及！現(xiàn)在國產車能做到這種高度真的是給國人爭光了，希望國產車能越做越好！
動力：自動擋1.8T的動力，只要舍得給油，應該不會令你失望的！
越野：
轉向的時候手感有點模糊，跑高速舒適性還可以
油耗：1.8t要做好油耗的心里準備 跑了1200公里大概800都是高速 油耗顯示9.4市區(qū)還會上去 估計要11個左右
舒適：皮座椅還好，只是加了坐墊，舒適性有點打折扣，可這不是所有司機的習慣嗎。再有皮座椅的味道……，密封一般，速度起來風噪較大，大家準備安密封條吧
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購買時間2016年08月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間 空間 空間 最愛75的大空間。
缺點：減震稍偏硬
外觀：我買車是先看外觀的，外觀看不上的其他再好都過不了我的關。所有外觀當然是很滿意的。棱角分明，線條流暢，很有肌肉感。
內飾：中控臺太掉檔次了，這么多人反應，都幾年了，廠家怎么就沒反應呢？
空間：最滿意的就是空間，本人身高182公分，坐在車里不覺得壓郁！頭部空間還有4指左右！
配置：很值得，長安品牌很良心啊
動力：動力比較充沛，城市和高速夠用了。
越野：
操控好，高速穩(wěn)，后減震偏硬，方向很輕。
油耗：目前11個油 可以接受
舒適：就是后減震硬了點，過減速帶要提前減速，應該是為了安全考慮，還是硬點的好。
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購買時間2016年08月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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缺點：減震
外觀：外觀威猛霸氣，流線型非常好，意大利的設計還是很牛逼的，要是國內的設計哪天能達到這個高度就好了。
內飾：中控，門板全硬塑料的，不上檔次，內飾顏色全黑，太過單一，沒有可選空間，
空間：空間足夠大
配置：高配的價格太高了，能適當?shù)慕档忘c就好了
動力：動力十足，那超車杠杠的，
越野：
1、電子助力，指哪打哪 沒有模糊的感覺 低速轉向輕盈，高速變得很沉重，讓人覺得即便是高速過彎的時候都很有信心；2、車子比較高，不過高速過彎的時候的側傾現(xiàn)象還控制的可以；3、過減速帶輕輕一下帶過，不過對于工地泥巴地等爛路么 通過性不錯 但是只能慢慢開 畢竟 190mm的離地間隙還可以接受 過一些小坎小坑沒問題 越野的話 還是洗洗睡吧 畢竟它是一輛城市SUV 4、剎車前段稍微偏軟，中后段給人信心，試了就知道啦
油耗：行駛了六千公里，油耗9.6雖然和轎車比的話高很多了，但是這種車很正常了。買的起就不怕油耗。怕油耗就不買車了，騎電車就好。
舒適：感覺還行
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購買時間2016年08月
購買地點四川 瀘州
裸車價格11.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，特別是后備箱超大，動力好，只要舍得給油，想超車那是杠杠滴。
缺點：中控臺吧 還有就是減震 油耗本來已經有心理準備了
外觀：霸氣的外形 這也是我選它的原因
內飾：硬塑膠多，味道難去除。
空間：不是簡單的一個大字可以概括的，非常滿意！
配置：對國產車這個價格相當值，該有的配置都有了，就是沒有全景，遺憾啊。
動力：動力強
越野：
方向很準，
油耗：現(xiàn)在還在磨合期11.3我覺得還行，不高
舒適：舒適性一般般，前排開車的坐位沒有轎車舒服，感覺人一直是坐直的。這個不是很爽。
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購買時間2016年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.03萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程48公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排放倒是平的，空間大。
缺點：油耗有點偏高，要是能在8.5以下就好了。
外觀：長安CS75是長安汽車在SUV領域的又一款力作，自法來克福全球首發(fā)以來，一直成為焦點所在造型方面，源自長安全球研發(fā)平臺，將國際先鋒流行元素再次引入外觀設計，打造出出具全新時代的城市SUV,整體外形霸氣硬朗，車身極具力量感，張力十足又不缺協(xié)調穩(wěn)重，外觀很霸氣，線條很飽滿.，5副式的輪轂造型，顯得更加強壯有力，簡潔的型面配以個性的元素，時刻彰顯硬派風格，更具適合越野。
內飾：中檔吧，總體顯示效果和裝配還比較滿意，
空間：很棒，后排超大的空間，家用很適合。
配置：高，很高，當然不是最高，哈哈
動力：一般
越野：
超空完全不用說 電子助力指哪打哪
油耗：目前11個油 可以接受
舒適：前輪軟，舒適，后輪較硬，經過使用，我覺得是主觀上感覺硬，其實我認為作為SUV，要兼顧到車身的穩(wěn)定，后減震處理比較快速，沒有余震，撲通一下，所以主觀上感覺硬。但16款還是比14款舒服些。
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購買時間2015年04月
購買地點內蒙古 通遼
裸車價格12.80萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意，能拉人拉貨，空調比較給力，還有就是右攝像頭比較實用。
缺點：隔音太差
外觀：我不太喜歡評價車的外觀，蘿卜青菜各有所愛，客觀的說，樣子很棒，也很主流，反正我很喜歡這車的樣子，大氣上檔次。說它像陸虎，但只是神似而已，一定程度的借鑒也是聰明的選擇。
內飾：其實他用料還可以，不輸給合資品牌，但是我覺得還有待提高，比如儀表盤和中控面板樣式和用料不是我滿意的，一點沒有新鮮感，可以說，太俗了。
空間：內部空間還是挺滿意的，不論是前部還是后部空間，我150的體重坐進去空間還是很富余，后備箱的空間也可以放足夠多的行李
配置：非常高，我覺得如果考慮買一輛城市SUV的話，又不想花20萬以上的車主，可以首先來試試這個車，這個性價比一定不會讓你失望的！��！反正20萬以內甚至30萬以內也沒有幾臺車算的上硬派越野，干嘛不買一輛性價比超級高的�。�！
動力：非常夠用了，超車換手擋后加速持續(xù)
越野：
兼顧舒適和操控——市區(qū)低速行駛很舒適，不賊。高速行駛時，轉向初段有些曠量，在繼續(xù)轉向時，方向又很精準，是我喜歡的類型。這側幫他透車最高時速6檔190km/h，真的太穩(wěn)了！畢竟是磨合期，我沒有去拿5檔甚至是4檔來跑這個速度。等5000公里時我再試試他的極限。
油耗：比我那A4L省油，整車重量還比我的車重，還是磨合期。
舒適：前排座椅不是很舒適，偏硬，不過包裹性很好。座椅調節(jié)全手動，很費力。
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購買時間2016年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力強勁
缺點：目前暫時沒有找到非常不滿意的地方，畢竟提車還沒有很久
外觀：我不太喜歡評價車的外觀，蘿卜青菜各有所愛，客觀的說，樣子很棒，也很主流，反正我很喜歡這車的樣子，大氣上檔次。說它像陸虎，但只是神似而已，一定程度的借鑒也是聰明的選擇。
內飾：其實他用料還可以，不輸給合資品牌，但是我覺得還有待提高，比如儀表盤和中控面板樣式和用料不是我滿意的，一點沒有新鮮感，可以說，太俗了。
空間：空間很好，后排座椅可以兩檔調節(jié)，我1.70個子腿部空間兩拳
配置：非常高，我覺得如果考慮買一輛城市SUV的話，又不想花20萬以上的車主，可以首先來試試這個車，這個性價比一定不會讓你失望的�。�！反正20萬以內甚至30萬以內也沒有幾臺車算的上硬派越野，干嘛不買一輛性價比超級高的�。。�
動力：動力個人覺得還是可以的，如果不是拿去比賽，家庭用車足夠，起步也還不錯，不會太慢
越野：
兼顧舒適和操控——市區(qū)低速行駛很舒適，不賊。高速行駛時，轉向初段有些曠量，在繼續(xù)轉向時，方向又很精準，是我喜歡的類型。這側幫他透車最高時速6檔190km/h，真的太穩(wěn)了！畢竟是磨合期，我沒有去拿5檔甚至是4檔來跑這個速度。等5000公里時我再試試他的極限。
油耗：比我那A4L省油，整車重量還比我的車重，還是磨合期。
舒適：前排座椅不是很舒適，偏硬，不過包裹性很好。座椅調節(jié)全手動，很費力。
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購買時間2015年08月
購買地點福建 福州
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，2.0的手動動力足，推背感強
缺點：隔音太差
外觀：我不太喜歡評價車的外觀，蘿卜青菜各有所愛，客觀的說，樣子很棒，也很主流，反正我很喜歡這車的樣子，大氣上檔次。說它像陸虎，但只是神似而已，一定程度的借鑒也是聰明的選擇。
內飾：其實他用料還可以，不輸給合資品牌，但是我覺得還有待提高，比如儀表盤和中控面板樣式和用料不是我滿意的，一點沒有新鮮感，可以說，太俗了。
空間：內部空間還是挺滿意的，不論是前部還是后部空間，我150的體重坐進去空間還是很富余，后備箱的空間也可以放足夠多的行李
配置：非常高，我覺得如果考慮買一輛城市SUV的話，又不想花20萬以上的車主，可以首先來試試這個車，這個性價比一定不會讓你失望的�。�！反正20萬以內甚至30萬以內也沒有幾臺車算的上硬派越野，干嘛不買一輛性價比超級高的�。�！
動力：非常夠用了，超車換手擋后加速持續(xù)
越野：
兼顧舒適和操控——市區(qū)低速行駛很舒適，不賊。高速行駛時，轉向初段有些曠量，在繼續(xù)轉向時，方向又很精準，是我喜歡的類型。這側幫他透車最高時速6檔190km/h，真的太穩(wěn)了！畢竟是磨合期，我沒有去拿5檔甚至是4檔來跑這個速度。等5000公里時我再試試他的極限。
油耗：比我那A4L省油，整車重量還比我的車重，還是磨合期。
舒適：前排座椅不是很舒適，偏硬，不過包裹性很好。座椅調節(jié)全手動，很費力。
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購買時間2015年07月
購買地點河南 安陽
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，2.0的手動動力足，推背感強
缺點：隔音太差
外觀：我不太喜歡評價車的外觀，蘿卜青菜各有所愛，客觀的說，樣子很棒，也很主流，反正我很喜歡這車的樣子，大氣上檔次。說它像陸虎，但只是神似而已，一定程度的借鑒也是聰明的選擇。
內飾：其實他用料還可以，不輸給合資品牌，但是我覺得還有待提高，比如儀表盤和中控面板樣式和用料不是我滿意的，一點沒有新鮮感，可以說，太俗了。
空間：內部空間還是挺滿意的，不論是前部還是后部空間，我150的體重坐進去空間還是很富余，后備箱的空間也可以放足夠多的行李
配置：非常高，我覺得如果考慮買一輛城市SUV的話，又不想花20萬以上的車主，可以首先來試試這個車，這個性價比一定不會讓你失望的！��！反正20萬以內甚至30萬以內也沒有幾臺車算的上硬派越野，干嘛不買一輛性價比超級高的�。�！
動力：非常夠用了，超車換手擋后加速持續(xù)
越野：
兼顧舒適和操控——市區(qū)低速行駛很舒適，不賊。高速行駛時，轉向初段有些曠量，在繼續(xù)轉向時，方向又很精準，是我喜歡的類型。這側幫他透車最高時速6檔190km/h，真的太穩(wěn)了！畢竟是磨合期，我沒有去拿5檔甚至是4檔來跑這個速度。等5000公里時我再試試他的極限。
油耗：比我那A4L省油，整車重量還比我的車重，還是磨合期。
舒適：前排座椅不是很舒適，偏硬，不過包裹性很好。座椅調節(jié)全手動，很費力。
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購買時間2015年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間最滿意，能拉人拉貨，空調比較給力，還有就是右攝像頭比較實用。
缺點：雨刷不是自動感應雨刷，大燈很不給力，晚上都不敢怎么開快，還有就是備胎那里應該做個模塊放換臺工具。
外觀：我不太喜歡評價車的外觀，蘿卜青菜各有所愛，客觀的說，樣子很棒，也很主流，反正我很喜歡這車的樣子，大氣上檔次。說它像陸虎，但只是神似而已，一定程度的借鑒也是聰明的選擇。
內飾：其實他用料還可以，不輸給合資品牌，但是我覺得還有待提高，比如儀表盤和中控面板樣式和用料不是我滿意的，一點沒有新鮮感，可以說，太俗了。
空間：內部空間還是挺滿意的，不論是前部還是后部空間，我150的體重坐進去空間還是很富余，后備箱的空間也可以放足夠多的行李
配置：非常高，我覺得如果考慮買一輛城市SUV的話，又不想花20萬以上的車主，可以首先來試試這個車，這個性價比一定不會讓你失望的！�。》凑�20萬以內甚至30萬以內也沒有幾臺車算的上硬派越野，干嘛不買一輛性價比超級高的！�。�
動力：動力個人覺得還是可以的，如果不是拿去比賽，家庭用車足夠，起步也還不錯，不會太慢
越野：
方向盤指向也還是不錯的，目前還沒法相跑偏的現(xiàn)象，指哪打哪。
油耗：比我那A4L省油，整車重量還比我的車重，還是磨合期。
舒適：前排座椅不是很舒適，偏硬，不過包裹性很好。座椅調節(jié)全手動，很費力。
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