一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一、動(dòng)力和操控這是最滿意的地方。2.0T的動(dòng)力,加速性能強(qiáng)悍,尤其是跑高速,這一個(gè)多月回了一次老家跑過400公里高速,提速快,超車自如,不知自覺就提速上來了。再配上全系配置的主動(dòng)安全,回家都不覺得累,可以一直開下去的感受。方向盤轉(zhuǎn)向手感好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),底盤厚實(shí)穩(wěn)重,沒有軟趴趴松散的感覺,有厚重感。坐車人也覺得舒服,我媽有輕微暈車,原先坐?怂咕蜁,現(xiàn)在做沃爾沃沒事了。第二、整車及車內(nèi)空間真的沒有異味是一大亮點(diǎn),去奧迪4S店也蜻蜓點(diǎn)水一樣逛過,Q3坐進(jìn)去味道真大,我媽暈車的也說坐我這新車都沒難受,一個(gè)親戚的A4坐了就有點(diǎn)難受。
缺點(diǎn):最不滿意的是后排中間凸起很高,造成中間座椅的舒適性很差。另外一點(diǎn)是智逸豪華版沒有無鑰匙進(jìn)入,這一點(diǎn)對日常使用的便捷性還是很有影響。車?yán)锒家呀?jīng)有無鑰匙啟動(dòng)了,再標(biāo)配這個(gè)功能對廠家來講成本也不高的。
外觀:車的外觀還是很有運(yùn)動(dòng)年輕氣息的,側(cè)面的腰身線條很凌厲,本人十分喜歡。車頭車尾又不像凱迪拉克那種鉆石型切割,第一時(shí)間被老婆排除。雷神之錘大燈是一大賣點(diǎn),非常惹眼,我想沒人會不喜歡這雷神之錘大燈。
內(nèi)飾:內(nèi)飾到是沒有特別的花樣,很是精簡,車內(nèi)空氣確實(shí)一流,新車沒有任何味道,我比較單調(diào),太多花里胡哨的車我不喜歡,內(nèi)飾1要有科技感,2不能太多的塑料,3不要花花綠綠,這樣就行了。
空間:主副駕駕乘空間相當(dāng)大,當(dāng)然也是個(gè)人駕乘習(xí)慣,喜歡座椅墊后靠,我女朋友167公分的個(gè)子,前排可以把腿伸直,蹬不到前圍,所以犧牲了一點(diǎn)后排空間,我178公分個(gè)子做到后排,膝蓋到座椅靠背還有2拳寬,儲物空間對于我來說足夠了,不算后備箱,水杯啊,文件這些足夠使用。家人乘坐評價(jià):目前為止,我的女朋友對這個(gè)車非常滿意,前排隨便蹬,后排把副手放下來泡杯茶旅行也是很好的。車內(nèi)儲物能力:門板可以放入一個(gè)水杯以及一只筆高的物品,副儀表板可以有2個(gè)水杯位置,其余空間不算太大,后排的中部凸起乘坐5人會有不適。其余還好
配置:年底買的感覺很劃算,這個(gè)價(jià)格基本該有的配置全部都有,也沒有什么選配加錢,貸款還免息;我還去看了奧迪A4,外形蠻好內(nèi)飾實(shí)在是不好說,我媽都閑難看的內(nèi)飾哈哈,豪華版要將近30萬,各種裝潢加價(jià),貸款還不免息,BBA這么拽真的不怕自己的車銷量不行嗎?其實(shí)現(xiàn)在懂車的人越來越多了,開個(gè)奔馳A級,寶馬1系3系的誰不知道也就是20 呢,還難開的要死,奔馳C200那款1.5的是買了個(gè)殼子嗎?動(dòng)力超級差,現(xiàn)在BBA除非有錢買好點(diǎn)系列的,不然有什么稀奇的呢,又不是十年前,現(xiàn)在滿大街都是,看膩了,不能說太多,做人要善良哈哈;對了店里小姐姐送了保養(yǎng)和腳墊、后備箱墊、3M膜和行車記錄儀;感覺花最少的錢買到了最好的車,開心。
動(dòng)力:t4智逸豪華版190馬力的2.0T加愛信8at的機(jī)子,對于我上下班,自己出差高速非常夠用,輕松上到120馬,比如過了隧道從80到120非常輕松。加速推背感:只要舍得踩油門,推背感非常明顯。高速動(dòng)力儲備:高速超車很輕松,我跑過一段滬昆高速上海段,大貨車非常多,并駕齊驅(qū)的情況很多,快點(diǎn)超過會更安全,從啟動(dòng)超車到完成差不多2秒左右,這個(gè)超車時(shí)間因人而已哈。舒適運(yùn)動(dòng)模式:嘗試了一次運(yùn)動(dòng)模式,動(dòng)力響應(yīng)非?,但是如果只是上下班,我建議還是用經(jīng)濟(jì)模式,畢竟95號油又漲價(jià)了。
操控:
簡直是無腦操控啊,那些輔助功能也幫了我不少的忙,自動(dòng)剎車,變向輔助,提升了很大的安全性,方向盤也很輕,而且車身也不長,不用怕前身太長,要預(yù)估很多,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也不用特意留出很多位置,倒車入庫的時(shí)候幾乎都能一把就倒進(jìn)去,特別讓我有成就感。開車不累,不用想太多就已經(jīng)很好了。
油耗:平時(shí)在市區(qū)使用的時(shí)候也就上下班的時(shí)候,而且在市區(qū)經(jīng)常擁堵的路段也很少,也相對來說比較省油,我對這輛車油耗也是非常滿意的。
舒適:前排的駕駛座和副駕駛真是安排得穩(wěn)穩(wěn)的,那個(gè)腰托簡直是如了我意了,本來生完孩子腰就不好,要是遇到市區(qū)里面堵車嚴(yán)重的情況,坐著不舒服估計(jì)我要棄車走人了,但是這個(gè)座椅的設(shè)計(jì)可以讓我就算堵車,也可以在車?yán)锩骈_心的聽著歌隨便它堵了。后排自己進(jìn)去感受了一下,除了中間凸起那個(gè)地方之外,坐在里面還是挺敞的。
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