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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是沃爾沃的安全性，同級(jí)別車?yán)锩孀詈茫鞘邪踩到y(tǒng)，預(yù)防碰撞系統(tǒng)，盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)，道路輔助等等主動(dòng)安全配置幾乎武裝到牙齒，而被動(dòng)安全方面車身用料扎實(shí)，這是沃爾沃的招牌。抬起車身，可以很清楚地看到底盤用料扎實(shí)，出廠的防銹底盤裝甲很厚，另外十分滿意的是環(huán)保內(nèi)飾用料，買車之后就沒用過竹炭包之類的東西吸甲醛，曾經(jīng)用專業(yè)儀器測(cè)試過，不開空調(diào)，車窗密封，5分鐘左右，車內(nèi)甲醛和揮發(fā)性有機(jī)物含量非常低。如果是開空調(diào)的話，2分鐘左右，甲醛和揮發(fā)性有機(jī)會(huì)的指數(shù)幾乎已經(jīng)沒有了。至于，那個(gè)可以過濾PM2.5的北歐空氣凈化系統(tǒng)我覺得是個(gè)噱頭，不是說它沒有用，而是非常有用，確實(shí)可以降低車內(nèi)PM2.5含量。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)：1、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候聲音大。特別是啟動(dòng)的時(shí)候，聲音挺大的，熱車后就好很多了。（上牌的時(shí)候正巧還和寶馬奧迪大眾車主對(duì)比過，感覺差不多）2、上車默認(rèn)開啟自動(dòng)啟停，要關(guān)閉只能自己手動(dòng)關(guān)閉，城市堵塞經(jīng)常使用擔(dān)心影響發(fā)動(dòng)機(jī) （但是可以減少積碳，環(huán)保）3、空調(diào)沒有機(jī)械按鈕，不方便開車盲操作。（開了一段時(shí)間習(xí)慣了還行） 4、跑高速感覺風(fēng)噪有點(diǎn)，可能是環(huán)保材料的取舍，隔音沒有瀝青。5、后排座椅一般，空間夠用，但后排中間隆起較高，坐5個(gè)人可能不是很舒服。 6、檔把不是機(jī)械檔把，如果是機(jī)械檔把就會(huì)高級(jí)很多，但是這個(gè)級(jí)別這個(gè)價(jià)錢還是差不多的了。
外觀：外觀特別漂亮 ，不知道你們?cè)趺纯�，我是非常喜歡，尤其比較點(diǎn)贊的就是他的那一雙大燈 ，雷神之錘的大燈非常漂亮，在夜間打轉(zhuǎn)向的時(shí)候辨識(shí)度特別高 ，并且遠(yuǎn)近光都是LED的照射距離也比較遠(yuǎn)，清晰度比較高 ，比較喜歡。外觀感受:外觀整體來說流線型也非常不錯(cuò)，特別像轎跑 ，而且還有那內(nèi)凹式的豪華直瀑式前臉，真的是太愛了
內(nèi)飾：其實(shí)這個(gè)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，再加上這個(gè)車的內(nèi)飾的做工，還有一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都是挺到位的，不過也有一些不太好的，比如說是車?yán)锩媛劦揭恍┪兜�，說不清那是什么味道，我從小就有鼻炎，對(duì)這種味道是非常敏感的，所以這個(gè)車剛提回來的時(shí)候我覺得很難受，有時(shí)候不停的打噴嚏，因?yàn)槲铱偮劦杰嚴(yán)锩嬗幸还晌兜溃裁磿r(shí)候都要把車窗開著，后來我自己弄了很多的柚子皮，放在車?yán)锩�，大概過了很長(zhǎng)的時(shí)間，漸漸的車?yán)锢锩娌攀裁次兜蓝紱]有了。當(dāng)然人無完人，車無完車，我覺得這一個(gè)小小的缺點(diǎn)沒有什么影響。后期就沒有什么味道了，不是什么大事，后來就慢慢忘掉了這件事兒。
空間：在同級(jí)車?yán)锩嫖譅栁值目臻g是比較占優(yōu)勢(shì)，媳婦身高175cm，體重52kg，坐在駕駛位的時(shí)候，車頂完全不會(huì)頂?shù)剿念^，旁邊的小儲(chǔ)物格也方便放它的鑰匙和手機(jī)，后排空間搭配它那2872mm的軸距，雙腿可以有充足的活動(dòng)空間，而且后排座椅的傾斜度也很好的貼合了人體的后背，車尾箱的開口做的很大，刻度也夠深，三個(gè)行李箱可以一次性的放在里面。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠挺大的，總體比較下來單車性價(jià)比還是挺高的，小保養(yǎng)一千出頭的價(jià)格也不算貴，但是零整比是有些高了，如果后期有問題，修起來可能是真的肉疼。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)有著非常充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，同時(shí)也擁有著非常強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性，油門踩下去也能感受到它的動(dòng)力響應(yīng)是非常積極的，靈敏度剛好合適，即使在低速通行的情況下，它的動(dòng)力表現(xiàn)也是不會(huì)讓我失望的，走走停停的路段每次起步都不會(huì)有任何的拖感。
操控：
對(duì)于這個(gè)車子的操控感覺開著還是可以的，方向盤握著也比較輕盈，而且它的指向性很強(qiáng)，所以看著就挺輕松的，而且油門反應(yīng)的是挺靈敏的輕輕一踩就可以提速了，剎車反應(yīng)也比較快有急事的話踩一下就能穩(wěn)穩(wěn)停住，感覺安全性能還是挺高的所以開著一是比較放心的，所以操控方面也沒毛病挑。
油耗：市區(qū)10個(gè)油左右，高速8個(gè)左右。綜合9個(gè)吧。2.0T這個(gè)油耗算滿意。
舒適：前排座椅舒適性很好，整體的包裹性和腰部支撐性非常棒。駕駛位記憶的功能很好用，再也不怕駕駛位被調(diào)節(jié)后調(diào)不回來的尷尬了，至少這一功能對(duì)于有強(qiáng)迫癥的我非常友好。隔音稱不上優(yōu)秀，但也基本夠用，據(jù)說是沃爾沃為了環(huán)保而舍棄了好多隔音材料導(dǎo)致。
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