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沃爾沃S60
2021款 T4 智逸豪華版

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沃爾沃S60車主點(diǎn)評(2194條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格31.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):從入手小六到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個(gè)多月了,使用中讓我覺得最滿意的還是它的整體性能很好,配置方面來說也是非常全面的,支持的功能很好,平時(shí)用著很舒坦。外觀顏值上也是非常高,整體的設(shè)計(jì)很具有運(yùn)動感,車頭中網(wǎng)設(shè)計(jì)很時(shí)尚,中間的車標(biāo)也是相當(dāng)?shù)拇髿,兩邊還有雷神之錘的LED日間行車燈設(shè)計(jì),車子啟動后是相當(dāng)酷炫,開在路上的回頭率相當(dāng)?shù)母。?nèi)部的設(shè)計(jì)也是非常用心,車內(nèi)的材質(zhì)上必須給好評,基本上都是軟材質(zhì)包裹的,觸感上來說很舒服,中控的屏幕設(shè)計(jì)也很大氣,觸感很靈敏,畢竟功能操作上全靠它,不靈敏的話使用起來還是比較費(fèi)勁的。車內(nèi)的材質(zhì)好新車提回來時(shí)基本上沒有什么太明顯的異味,夠環(huán)保的了,一家人坐在車內(nèi)都挺舒適的。
缺點(diǎn):雖然我對車內(nèi)的設(shè)計(jì)挺滿意的,不過顏色搭配覺得有點(diǎn)不夠時(shí)尚,但也算是經(jīng)典的風(fēng)格,所以也就接受了,但后排沒有出風(fēng)口,我覺得對于一輛豪車來說有點(diǎn)不足,畢竟豪車主打的就是車的舒適性,要是后排沒有設(shè)計(jì)空調(diào)出風(fēng)口的話,坐在后排的人舒適性上可能會有所欠缺,要是在這方面
外觀:沃爾沃S60的顏值絕對是沒的說。必須點(diǎn)個(gè)贊,不知道你們怎么認(rèn)為,我是非常喜歡 ,尤其是他那一對兒雷神之錘的大燈,在加上他那直瀑式的中網(wǎng),設(shè)計(jì)整體感覺就很前衛(wèi),散發(fā)著低調(diào)而奢華的氣質(zhì) 。車燈設(shè)計(jì):雷神之錘大燈全系標(biāo)配LED光源,尤其是夜間轉(zhuǎn)向的同時(shí) ,最為漂亮 。
內(nèi)飾:雖說車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有什么新意,但是沃爾沃的家族化設(shè)計(jì)還是很養(yǎng)眼的,看起來一點(diǎn)都不顯得老氣,反而在設(shè)計(jì)上還比較貼心一點(diǎn),比如中控車機(jī)是偏向于駕駛位這一側(cè)的,其實(shí)這樣肯定就更加方便操作了。
空間:前排空間還可以,我1米82的身高坐在里面并不會覺得很憋屈,反而覺得挺合適的。后排空間也還行,我坐進(jìn)去之后頭部大概還有兩指的余地,腿部空間的話一拳多吧。后備箱空間中規(guī)中矩,應(yīng)該能放下三個(gè)普通行李箱,滿足日常使用不成問題。
配置:小六的性價(jià)比很高,從價(jià)格上來說就是優(yōu)惠了不少,安全性能上也是同級別車中最高的,配置上也不錯(cuò),品牌質(zhì)量上也好。
動力:動力方面兒整體來說表現(xiàn)還算優(yōu)秀 ,沃爾沃S60采用的是2.0T的發(fā)動機(jī) ,加速推背感非常的強(qiáng)烈 ,換擋的話也比較積極,比較平順 ,與變速箱匹配的還算是可以 ,完全感覺不到換擋時(shí)的頓挫 。
操控: 可以選擇四種模式,通常情況舒適或節(jié)能模式就是了,運(yùn)動基本用不上了。方向盤輕重剛好,剎車稍微有點(diǎn)緊,也許是新車的原因吧,接下來會持續(xù)觀察☆ 車道保持輔助系統(tǒng):超過60碼不打轉(zhuǎn)彎燈,方向盤會震動提示還會輕輕來個(gè)反作用力跑長途高速特別適用,避免疲勞駕駛☆ 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):超過60碼不打轉(zhuǎn)彎燈,方向盤會震動提示還會輕輕來個(gè)反作用力跑長途高速特別適用,避免疲勞駕駛
油耗:目前我的車子已經(jīng)開出了磨合期比較長的時(shí)間了,綜合油耗我覺得不高,可能是我高速跑的比較多的緣故,百公里在8.2L左右,我已經(jīng)是很滿足了。
舒適:其實(shí)沃爾沃S60的這個(gè)乘坐舒適性并沒有帶給我一種非常好的感覺,首先來講這臺車子的隔音確實(shí)不怎么樣,或者說就是自身的噪音有點(diǎn)太大,可能許多人會看見這臺車子配有內(nèi)部的主動降噪功能,其實(shí)這個(gè)主動降噪對于這臺車子的噪音控制并起不到太大的作用。最主要的噪音影響就是A柱的共振,包括車內(nèi)底盤所發(fā)出來的異響和噪音,對于整個(gè)車子的用車體驗(yàn)影響真的是非常大的。
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