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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1451公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)心的體驗(yàn):開(kāi)了沒(méi)幾天,越開(kāi)越喜歡, 1. 始于顏值,外觀是真漂亮,重要的事情說(shuō)N遍!硬朗的設(shè)計(jì)加上清爽的線條,對(duì)我的沖擊力還是很大的(個(gè)人感受)! 2.車(chē)?yán)餂](méi)味道或者說(shuō)味道很輕,這是老生常談的問(wèn)題了,但是還是有必要提一下,真的好評(píng)!我妹夫的Q5L開(kāi)了半年了,比S60氣味要大!沃爾沃環(huán)保好評(píng)! 3.主動(dòng)安全這個(gè)真是挺奇妙的,好幾次故意跟車(chē)很近才剎車(chē),都沒(méi)有被調(diào)出來(lái),然后偶然間在一次想趕在紅燈之前快速穿過(guò)十字路口的時(shí)候,前面的車(chē)在路燈倒數(shù)最后一秒突然停車(chē),而我是急加速后正要?jiǎng)x車(chē)的時(shí)候,車(chē)子主動(dòng)剎車(chē)激活,瞬間剎停了車(chē)子。棒! 4.VOLVO On Call的功能很實(shí)用,既可以看有沒(méi)有鎖車(chē),也可以看具體行程,油耗等信息,如果沒(méi)有鎖車(chē),app也會(huì)提示,很棒,給急性不是很好的人免去了思考有沒(méi)有鎖車(chē)的尷尬境地。 5.動(dòng)力很好,很跟腳,座椅可調(diào)節(jié)程度很大,音響個(gè)人感覺(jué)也很不錯(cuò)! 6.車(chē)漆質(zhì)感很不錯(cuò),感覺(jué)比車(chē)庫(kù)里停在旁邊的c200靚多了!
缺點(diǎn):首先我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子的油耗還真心是有點(diǎn)高呀,目前的平均油耗10,沒(méi)錯(cuò),我平時(shí)大多數(shù)情況下是在市區(qū)行駛,再加上這臺(tái)車(chē)子本身的動(dòng)力就很強(qiáng),而且2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)放在現(xiàn)在來(lái)看,排量也不算小,但我對(duì)于S60的這個(gè)油耗報(bào)的期望值還是比較高的,如果說(shuō)能控制在8個(gè)左右甚至是10個(gè)以?xún)?nèi),這個(gè)我都很滿(mǎn)意了,但就是目前來(lái)看的話,這個(gè)油耗還是偏高了那么一些;除此之外,S60車(chē)內(nèi)的這個(gè)乘坐舒適性并沒(méi)有達(dá)到我想要的感覺(jué),首先就是這個(gè)噪音影響確實(shí)是比較大的,同時(shí)來(lái)自于底盤(pán)的異響對(duì)于整個(gè)車(chē)子的舒適性確實(shí)是有著比較大的影響,雖然說(shuō)S60車(chē)內(nèi)的配置還算是比較高的,但實(shí)際的用車(chē)體驗(yàn)真不是特別好的。
外觀:這款車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)氣的確是非常的足,從外觀看的話就顯得十分的有范,低調(diào)有內(nèi)涵,雖然非常有運(yùn)動(dòng)感,但是不顯得張揚(yáng),收款車(chē)在車(chē)門(mén)包括后備箱等各方零件,連接處也比較的緊密,縫隙很小,能線也顯得十分的有力量感
內(nèi)飾:滿(mǎn)滿(mǎn)的北歐風(fēng),中控特別清爽除了保留了幾個(gè)必要的按鈕都集成在屏幕里了
空間:空間還可以,乘坐上是夠了,基本上就我和老婆代步用,前后坐著都不覺(jué)得擠。
配置:性?xún)r(jià)比這東西在每個(gè)人心目中也不盡相同,畢竟不是每一個(gè)人的想法都一樣,在我們家一家人都挺喜歡這輛車(chē),尤其是媳婦特別的珍惜,現(xiàn)在出去逛街都喜歡讓我開(kāi)新車(chē)配著,用她的話說(shuō)就是“該嘚瑟就得嘚瑟”呵呵。買(mǎi)車(chē)不追求太多東西,就希望自己和家人能夠喜歡能夠開(kāi)心就行,我覺(jué)得沃爾沃S60做到了,性?xún)r(jià)比挺好。
動(dòng)力:我覺(jué)得這車(chē)上的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)挺強(qiáng)的,爆發(fā)出來(lái)的馬力很充足,能讓我感覺(jué)到源源不斷的動(dòng)力在涌出,在低速的情況下又可以保持很好的平穩(wěn)性,起步也很給力,上了高速以后就更不用說(shuō)了,為我?guī)?lái)了很強(qiáng)的推背感,即使?jié)M載的情況下,爬個(gè)大坡也完全沒(méi)問(wèn)題,渦輪介入的時(shí)候也是很平順的,駕駛感特別棒。
操控:
現(xiàn)在的車(chē)操控應(yīng)該都很不錯(cuò)的,轉(zhuǎn)向都很靈敏☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):有助于養(yǎng)成好的駕駛習(xí)慣,不打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣糾正回來(lái)
油耗:目前尚在磨合中,有十來(lái)個(gè)油,后面會(huì)降一點(diǎn)
舒適:座椅雖然不是真皮,是皮革,但是坐著很舒服,長(zhǎng)途開(kāi)腰也不累! 后座空調(diào)出風(fēng)口:他家的空調(diào)出風(fēng)口是豎著的,挺別致的。這個(gè)后排的出風(fēng)口在兩側(cè)的B柱上、我看到很多人說(shuō)丑,我覺(jué)得蠻好看的。
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