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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格29.59萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：s60可以說(shuō)是最適合我的車(chē)了，因?yàn)槲业念A(yù)算并不是特別多，所以這樣空間足夠大而且經(jīng)濟(jì)性很出色的車(chē)子，才是我想要的。而且s60的顏值我感覺(jué)也很高，它的車(chē)頭特別的大氣，開(kāi)出去也感覺(jué)讓人很有面子。我個(gè)人還是比較喜歡這種看著優(yōu)雅知性一些的車(chē)子。本身低調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格也受到很多車(chē)主喜歡嘛。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這款沃爾沃S60的保值率不是很好吧，本身車(chē)子的優(yōu)惠力度就挺大的，這點(diǎn)讓人滿意，可是買(mǎi)回來(lái)到手之后，車(chē)子的保值率也是降的挺快的，本身沃爾沃這個(gè)品牌的車(chē)子維修養(yǎng)護(hù)的成本也相對(duì)高一點(diǎn)，所以說(shuō)在養(yǎng)車(chē)用車(chē)這一塊的性價(jià)比不是很高。
外觀：外觀是滿分的，無(wú)論是我自己還是家里人都覺(jué)得這款S60的外觀造型設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)，前臉的大氣，中網(wǎng)跟格外突出的車(chē)燈有一個(gè)明顯的視覺(jué)沖擊感，看起來(lái)足夠的時(shí)尚美觀。車(chē)身腰線流暢，沒(méi)有太多余的動(dòng)作，車(chē)尾燈的辨識(shí)度很高，基本在人流中一眼就能認(rèn)的出來(lái)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料選擇都比較高級(jí)，皮質(zhì)包裹很多，整體檔次感很高，摸著手感也很不錯(cuò)，內(nèi)飾的布局比較的精致大氣，這個(gè)配色挺好看的，科技感表現(xiàn)也算是很不錯(cuò)，車(chē)機(jī)挺好用的。支持了carplay以后，在輔助駕駛上會(huì)更接地氣一些，平時(shí)自己用的手機(jī)和車(chē)子的互動(dòng)更多。
空間：這輛車(chē)的空間我覺(jué)得還是比較寬敞的，足以滿足平時(shí)的使用需求，而且不管是在車(chē)內(nèi)乘坐還是在儲(chǔ)物的方面都是特別優(yōu)秀的，設(shè)計(jì)的也比較合理，而且我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子的前后兩排位置設(shè)計(jì)比較寬松，在乘坐的時(shí)候也比較舒服，另外它的后備箱也比較大，平時(shí)在拉些東西或者出去游玩的時(shí)候再放個(gè)行李，也是完全能夠放得下的。家人乘坐評(píng)價(jià):家人對(duì)這個(gè)車(chē)的空間方面還是挺滿意的，他們說(shuō)坐在車(chē)子的后排空間非常的寬敞而且伸腿伸胳膊的時(shí)候也比較自由，沒(méi)有什么擁擠的感覺(jué)。
配置：性價(jià)比還是非常高首先動(dòng)力系統(tǒng)2.0t8at搭配性能跟耐用度非常有保證，另外，車(chē)子底盤(pán)調(diào)校配置非常好，操控跟乘坐舒適也不錯(cuò)，再有就是全系標(biāo)配城市安全系統(tǒng)，讓開(kāi)車(chē)的時(shí)候多了一份安全保障。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)的動(dòng)力非常不錯(cuò)，平時(shí)我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候也是比較溫和的，而且這款車(chē)給我的感覺(jué)就是動(dòng)力比較的充盈，而且在路上行駛的時(shí)候起步非�？欤诤笃诼崴俚臅r(shí)候能夠給予非常強(qiáng)的爆發(fā)力，在路上一腳油門(mén)就能夠得到非常強(qiáng)勁的動(dòng)力，車(chē)子平時(shí)在市區(qū)行駛動(dòng)力完全足夠使用了，如果上了高速以后就能發(fā)揮出它特別優(yōu)秀的動(dòng)力儲(chǔ)備感覺(jué)非常好。特殊路況行駛動(dòng)力:一般的話主要是在失去駕駛對(duì)于動(dòng)力也沒(méi)有什么特別在意的感覺(jué)，動(dòng)物另一方面完全能夠滿足使用，而且平時(shí)如果要出去玩的時(shí)候，也會(huì)遇到一些上坡路段以及一些不好的失責(zé)路，感覺(jué)動(dòng)力沒(méi)有造成什么太大的影響，總體感覺(jué)已經(jīng)是在特殊路況上，動(dòng)力還是依舊平穩(wěn)，依舊穩(wěn)定，依舊充足。
操控：
操控性要比一般的中級(jí)車(chē)更加靈敏，可控性好掌握，不管是方向盤(pán)的指向還是底盤(pán)的扎實(shí)度，工程度都不錯(cuò)，過(guò)彎變道，支撐力很強(qiáng)，前雙叉臂后多連桿的配置足夠讓車(chē)開(kāi)起來(lái)輕巧有具備不錯(cuò)的操控感。
油耗：油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，一般情況下如果沒(méi)有堵車(chē)的時(shí)候，就是在9個(gè)油左右。這么大的排量再加上本身車(chē)子的噸位也比較重，還是可以理解。跑高速的話會(huì)更低一些，但也就是1個(gè)油左右的樣子，基本上你不會(huì)有太大的差別�，F(xiàn)在上車(chē)就得開(kāi)空調(diào)，油耗浮動(dòng)會(huì)更明顯一些，如果遇上堵車(chē)就比較夸張了。
舒適：總體的駕乘感覺(jué)還是不錯(cuò)的。它的減震和隔音效果非常出色。開(kāi)起來(lái)沒(méi)有什么噪聲，車(chē)子的隔音效果處理得比較不錯(cuò)。另外，車(chē)子座椅的包裹度很高，坐上去很舒適，做過(guò)的車(chē)的朋友們都夸我的愛(ài)車(chē)很舒服呢。內(nèi)飾里大多地方都用了軟塑料，手感和做工也有精致感。打開(kāi)全景天窗光線很足，沒(méi)有壓抑感。
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