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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格31.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比在同級(jí)別來說算比較高的，尤其是對(duì)比寶馬三系以及奔馳C級(jí)來說。動(dòng)力非常強(qiáng)勁，不管是起步還是加速，都沒有任何的拖泥帶水，感覺很暢快。外觀設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，雖然不能讓人感到十分驚艷，但勝在有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：最不滿意乘坐舒適性不是很好，不是因?yàn)榕渲玫停侵饔^的舒適性略差一些，同時(shí)車子的后期保養(yǎng)費(fèi)用比較昂貴，總之點(diǎn)兒難伺候。
外觀：沃爾沃這輛車的外觀也非常時(shí)尚，開出去以后非常有面子，車子的整體辨識(shí)度也比較高，而且我覺得車燈的設(shè)計(jì)也比較犀利，前后大燈整體的呼應(yīng)，讓這臺(tái)車感覺更有質(zhì)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺得是比較老套，雖然高級(jí)感不是很缺乏。但是不得不說它的后排整體軟包都感覺偏少，還有就是沃爾沃原生的車機(jī)系統(tǒng)不太好用。bug也比較多，經(jīng)常會(huì)卡之類的。其實(shí)用下來不是很順手，科技感上有待提高。
空間：前排空間還可以，我1米82的身高坐在里面并不會(huì)覺得很憋屈，反而覺得挺合適的。后排空間也還行，我坐進(jìn)去之后頭部大概還有兩指的余地，腿部空間的話一拳多吧。后備箱空間中規(guī)中矩，應(yīng)該能放下三個(gè)普通行李箱，滿足日常使用不成問題。
配置：性價(jià)比算高的，尤其是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)加8at的變速箱在同級(jí)別來說比較少見，另外電子配置給的也挺多，有車道偏離預(yù)警，車道保持輔助和主動(dòng)剎車等功能。
動(dòng)力：作為一名資深奶爸，不管以前有多么瘋狂，現(xiàn)在我開車都是非常穩(wěn)的，基本上是不太追求所謂強(qiáng)勁的動(dòng)力，只要夠用就行，但是在論壇里看大家對(duì)這輛車動(dòng)力表現(xiàn)的呼聲可是很高的，我感覺它的動(dòng)力也的確很強(qiáng)勁，低速行駛時(shí)動(dòng)力輸出也挺平穩(wěn)的，所以說對(duì)于這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)我也是非常認(rèn)可的。
操控：
操控非常簡單順手方向盤的轉(zhuǎn)向也很靈活，而且特別清涼，手感也不錯(cuò)，握起來感覺相當(dāng)舒適，而且覺得這么輕松的駕駛，對(duì)于新手來說一個(gè)非常好的心理。
油耗：油耗經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，即使此次沒過磨合期百公里的話也在8點(diǎn)5分，對(duì)于這樣一款中級(jí)車來說，油耗的確很低了，況且我們這邊的路況不是特別通暢，有時(shí)還會(huì)很容易，所以他能有這樣的表現(xiàn)我已經(jīng)非常滿足了。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)都是皮質(zhì)摸起來特別柔軟，有手感，座椅也非常人性化，特別駕駛座本身開車就非常冷，腳一直踩剎車，處于懸空狀，但這個(gè)車設(shè)計(jì)的結(jié)合，小腿沒有支撐點(diǎn)，就算看很久也不會(huì)感覺累。
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