一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格30.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2536公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是車(chē)輛的性能，可能以前的車(chē)沒(méi)有渦輪。提速慢，昨天超個(gè)大車(chē)，油門(mén)踩到底，瞬間140多了。太爽了。還有就是沃爾沃的用料，新車(chē)的味道很小。車(chē)?yán)镂兜雷畲蟮目赡芫褪撬偷哪_墊了。
缺點(diǎn)：沒(méi)什么特別不滿(mǎn)意的地方，就是稍微有些不足，我想一般的車(chē)都會(huì)有的，就是速度快的時(shí)候感覺(jué)有噪音，主要是胎噪和風(fēng)噪，平時(shí)開(kāi)車(chē)沒(méi)什么聲音，就是在高速上開(kāi)的快了會(huì)有，不過(guò)也不影響車(chē)內(nèi)的正常交流，所以也不是什么大問(wèn)題。
外觀：這輛車(chē)子我覺(jué)得是十分耐看的類(lèi)型，或許有的人是第一眼看上去就十分喜愛(ài)它，我是歸于那種剛開(kāi)始覺(jué)得它如同挺中庸的，沒(méi)什么特色，可是越看越覺(jué)得好看，越覺(jué)得時(shí)髦，有點(diǎn)后知后覺(jué)那種。車(chē)子外形是比較有氣場(chǎng)的，很時(shí)髦高雅，可是又很英俊，歸于時(shí)髦感和運(yùn)動(dòng)感兼?zhèn)涞念?lèi)型，它自身就戴著一股子王者習(xí)尚的感覺(jué)，停在那兒就讓人覺(jué)得很想去觀察它，想去看它，并且在線條和層次方面做的也是很好的，頭尾都很干凈利索，很大氣。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)整體上來(lái)看是簡(jiǎn)約、大氣的。我尤其喜歡車(chē)內(nèi)的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，9英寸的觸控液晶屏的位置設(shè)計(jì)的合適，我平時(shí)開(kāi)車(chē)看導(dǎo)航的時(shí)候比較方便，而且屏幕的觸控反應(yīng)是比較迅速的，整體給我?guī)?lái)的使用體驗(yàn)感還是挺優(yōu)秀的。車(chē)子里面配備的多功能方向盤(pán)好用，上面的按鍵大小合適，而且熟悉了按鍵的功能和位置以后，可以讓我不看方向盤(pán)也能按對(duì)鍵位，這一點(diǎn)對(duì)于邊開(kāi)車(chē)時(shí)邊按按鍵都是比較方便的。
空間：車(chē)內(nèi)空間稍顯不足，主要是因?yàn)榉派蟽和踩魏�，后排只能做一個(gè)人，而且后排中間有個(gè)凸起的地方，時(shí)間坐久了會(huì)覺(jué)得不是很舒服。
配置：沃爾沃S60的綜合表現(xiàn)加上本身的價(jià)格，很經(jīng)得起推敲，整體的油耗加上后期的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用均不太高，因此，沃爾沃xc40的性?xún)r(jià)比還是較高的。并且我在購(gòu)買(mǎi)這款沃爾沃S60時(shí)還享受到了來(lái)自廠家的豐厚的福利，這讓我在買(mǎi)車(chē)時(shí)就省去了一大筆支出，有效提升了我的購(gòu)車(chē)幸福感。
動(dòng)力：動(dòng)力這一塊個(gè)人感覺(jué)還是非常順暢的，自己開(kāi)車(chē)沒(méi)什么特別要求，舒舒服服開(kāi)開(kāi)就行。偶爾搶個(gè)道什么的起步也夠勁了。本身車(chē)子搭配的就是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，一般超個(gè)車(chē)輕輕松松的，上坡也是輕輕松松的。推背感算明顯的吧，自己對(duì)這個(gè)沒(méi)什么概念。沒(méi)試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式，下回可以試試。用車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的情況。
操控：
畢竟我也是開(kāi)了十年多車(chē)子的老司機(jī)了�；旧鲜裁窜�(chē)都嘗試過(guò)。方向盤(pán)輕重適當(dāng)，靈敏度高，一點(diǎn)力就有反應(yīng)。輔助功能也是加分的項(xiàng)目，包括了上坡輔助，倒車(chē)影像，定速巡航等等。沃爾沃S60的這個(gè)定速巡航真的是要大大表?yè)P(yáng)，因?yàn)楸旧淼撵`敏度真的很高，而且整個(gè)的邏輯性也要好很多，也是在很大程度上讓駕駛變得更加輕松。車(chē)子雖然長(zhǎng)度挺長(zhǎng)，但是掉頭轉(zhuǎn)彎方面還是很輕松的，側(cè)傾感不大，唯一要注意的是底盤(pán)不高，上馬路牙子的時(shí)候要小心一些。
油耗：這款車(chē)不僅能夠輸出190匹的最大動(dòng)力，同時(shí)也能夠?qū)⒂秃目刂圃谝粋�(gè)十分不錯(cuò)的區(qū)間，我這半年開(kāi)下來(lái)，油耗大部分時(shí)間都維持在8.8L左右，對(duì)于一臺(tái)這個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗表現(xiàn)還是能夠稱(chēng)得上省油的。
舒適：舒適性這一塊要被扣點(diǎn)分?jǐn)?shù)，底盤(pán)懸掛太硬，走爛路的時(shí)候都是有點(diǎn)提心吊膽的，顛簸感很明顯。好在就是S60的座椅坐起來(lái)確實(shí)是很舒服，跟我的后背很貼合，除了顛一點(diǎn)之外，平時(shí)開(kāi)車(chē)確實(shí)不累。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
