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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格31.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車的這近半年的時(shí)光，我對自己的新愛車沃爾沃S60還是挺有好感的。其中這款車讓我滿意的地方還是比較多的。首先就是這款車當(dāng)時(shí)購車時(shí)候的優(yōu)惠，我覺得還是挺不錯(cuò)的，整體合計(jì)下來，我覺得愛車沃爾沃S60很具有性價(jià)比。這個(gè)價(jià)位能夠入一款豪華品牌的轎車，我還是挺滿意的。用車的這段時(shí)間對于我的愛車動(dòng)力方面，很是滿意的。從購車后，我經(jīng)常駕駛著沃爾沃S60，高速行駛進(jìn)行遠(yuǎn)途出差，沃爾沃S60的動(dòng)力表現(xiàn)沒有讓我失望過，尤其是高速路上，動(dòng)力的儲(chǔ)備很足，提速超車，都沒有任何的壓力感。這近半年的使用，動(dòng)力上給我?guī)砹瞬灰粯拥鸟{駛激情體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：其實(shí)對于我來講，知道車子省油以后，其他方面的問題也都根本不算什么，即使是有點(diǎn)小毛病也是容易接受的，不過它確實(shí)也沒有什么大毛病，就是感覺車子后排地板中間的凸起稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高，如果滿載的話，中間位置會(huì)沒有其他位置那么舒適，但總體來說還可以，因?yàn)槲覀兗乙话銤M載出行的話都是讓孩子坐在中間位置。
外觀：S60的顏值是真的高，這也是最吸引我的地方之一，這一代的S60走起了運(yùn)動(dòng)化年輕化的路子，所以在外觀設(shè)計(jì)上下了很大功夫，從家族老大哥S90到S60，車身都是很修長的，S60又比S90更加的緊湊，車身比例更加協(xié)調(diào)、動(dòng)感，我在展廳里第一次看到S60的時(shí)候就被深深吸引了，前后燈組也都有北歐的風(fēng)格在里面，雷神之錘的前大燈，維京戰(zhàn)斧的尾燈，都有著滿滿的北歐風(fēng)情，辨識(shí)度特別高。
內(nèi)飾：北歐的風(fēng)格就是很簡單，北歐風(fēng)，還是可以接受的，增加一下科技感就更好的
空間：不管是前排位置還是后排空間，我老公180的身高都認(rèn)為足夠?qū)挸ㄊ孢m。儲(chǔ)物空間尚可，雖然比起SUV是要小，但是在轎車?yán)�，平時(shí)家用已經(jīng)足夠。家人乘坐評價(jià):老公坐在后排，膝蓋前方還有起碼一拳頭的距離間隙，舒適感很好。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):將空調(diào)出風(fēng)口放置到兩側(cè)大梁上，前后空間巧妙設(shè)計(jì)出大空間
配置：性價(jià)比方面競爭力還是有的，內(nèi)飾外觀很贊，然后車輛配置中上水平，增加了很多安全方面的考量，各種小功能可以慢慢了解，這就是其他車企所沒有的，所以說品牌競爭力就是靠人無我有人有我精，對消費(fèi)者而言買車還有些折扣，送幾次保養(yǎng)啥的也很實(shí)際，它獨(dú)特的調(diào)性也符合自己的需求，感覺買它是個(gè)很劃算的思想過程。
動(dòng)力：沃爾沃雖然不以動(dòng)力強(qiáng)著稱，但不代表沃爾沃車的動(dòng)力就不行，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)還是很給力的，車子的加速很快，運(yùn)動(dòng)模式時(shí)推背感比較明顯，我因?yàn)楣ぷ髟蜃吒咚俦容^多，120公里巡航時(shí)想加速的話一點(diǎn)不虛，多踩點(diǎn)油門，后程加速也很快。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)據(jù)說得過沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，穩(wěn)定性也很強(qiáng)。變速箱的換擋邏輯比較清晰，正常開車加速的時(shí)候沒什么頓挫感，運(yùn)動(dòng)模式深油門情況下?lián)Q擋會(huì)有一點(diǎn)頓挫。
操控：
沃爾沃S60車子的操控靈敏度高，這在我的第一輛車上是完全沒有體會(huì)到的，只要體現(xiàn)在方向盤的沒有虛位，反應(yīng)很靈敏，車隨盤走，駕駛的很精準(zhǔn)，還有油門和剎車靈敏度高，制動(dòng)系統(tǒng)好，安全的系數(shù)高，這點(diǎn)我也是很看重的，開車什么最重要，當(dāng)然是安全吶。
油耗：現(xiàn)在沃爾沃S60在我手中，行駛了4500多公里，一直加注的是95號(hào)的燃油，我覺得燃油消耗的表現(xiàn)還是挺不錯(cuò)的，現(xiàn)在日常上下班代步使用，百公里的燃油消耗基本上在8.5L-9L之間。
舒適：整體來說舒適度還不錯(cuò)，座椅的傾斜角度，軟硬切中，久坐不累，聽說這款車的座椅也是根據(jù)人體工程學(xué)來研發(fā)的呢☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:這款車采用了雙區(qū)空調(diào)，制冷效果很好，而且后排的出門口在B駐上，沒有放在中間的位置對著人體膝蓋吹風(fēng)，很貼心的設(shè)計(jì)
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