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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格32.83萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼讓我愛上的，必然是時(shí)尚的外觀，穩(wěn)重當(dāng)中也沒有丟失靈氣。當(dāng)然還有不得不提及的雷神之錘大燈，在試駕看到燈亮起的那一刻，已經(jīng)有擊中我的內(nèi)心了。霸氣的前臉，在同級(jí)，甚至在我小舅子的5系面前，也絕對(duì)不失氣度。因?yàn)槭峭ㄇ谲�，每天駕駛平均在100公里，舒適型和其他各項(xiàng)指標(biāo)，考察得也更加的仔細(xì)，我只能說：真香！
缺點(diǎn)：最不滿意的那應(yīng)該就是這款車的舒適性了，這款車的整體的舒適性只能用一個(gè)還行來評(píng)價(jià)了，因?yàn)檐嚨暮笈胖虚g的凸起有點(diǎn)高坐著讓人有點(diǎn)難受，特別是后排坐了三個(gè)人的時(shí)候，車開久一點(diǎn)中間那個(gè)人倍感折磨，現(xiàn)在大家都不肯坐我車的后排中間位置。這款車還有一點(diǎn)就是異響，特別是上次去鄉(xiāng)下看奶奶的時(shí)候，走那種坑坑洼洼的路，異響還是有點(diǎn)，走平路倒是沒有什么聲音。還有一點(diǎn)就是這款車的
外觀：這臺(tái)車子在外觀的做工上確實(shí)有點(diǎn)“不拘小節(jié)”，雖然整體看上去挺帥的，尤其是車尾的縫隙比較寬一點(diǎn)，再說我本來就是會(huì)計(jì)出身，特別注重這些小細(xì)節(jié)，也特別細(xì)心，所以這一點(diǎn)我還真是不太滿意的，就這也是一臺(tái)二十好幾萬的車子，而且也是一個(gè)豪華品牌的定位，所以說對(duì)于這些細(xì)節(jié)我肯定是比較在意的。
內(nèi)飾：沃爾沃的車內(nèi)設(shè)計(jì)也做的很棒，一方面是檔次感的營(yíng)造，高級(jí)感的營(yíng)造。沃爾沃畢竟是豪華品牌，在高級(jí)感的塑造上是有自己的風(fēng)格的。看上去好像沒有什么復(fù)雜的設(shè)計(jì)，但這種看上去有點(diǎn)素雅的風(fēng)格，正是很多人追求的淡雅高級(jí)風(fēng)。內(nèi)飾和座椅的材質(zhì)也很好，車內(nèi)的各種功能也很完善。大屏幕顯示效果，使用體驗(yàn)也都可圈可點(diǎn)。
空間：S60整體空間還是不錯(cuò)，無論是乘坐應(yīng)間還是儲(chǔ)物空間都能匹配其B級(jí)車定位，局部空間不合理基本可以忽略。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):副儀表板有大、中、小三個(gè)儲(chǔ)物格，滿足不同大小物品的存放；門板地圖袋大，前門可以在放三瓶礦泉水，后門可以存放兩瓶礦泉水；駕駛員側(cè)A柱上的票夾設(shè)計(jì)人性化，過收費(fèi)站時(shí)放票據(jù)方便。后備廂容積:后備廂布置干凈整潔，充分利用每一點(diǎn)空間，放兩個(gè)大行李箱行仍能放一些其他袋子。
配置：在所謂的二線豪華品牌中，可能只能依靠在價(jià)格上有優(yōu)勢(shì)才能打造自己的市場(chǎng)。所以沃爾沃品牌的價(jià)格上的優(yōu)惠還是很大的，導(dǎo)致這輛車的性價(jià)比就很突出。
動(dòng)力：我一般都是市區(qū)里通勤用，動(dòng)力是杠杠的，給油就走，超車啥的那都不是事兒。偶爾上高速行駛動(dòng)力也是很充足，畢竟2.0T不是蓋的。何止是推背，感覺像是搓背。雙邊單出排氣，運(yùn)動(dòng)氣息濃重，看著就想開。之前開的是2.5自吸6缸，2.0T4L感覺比銳志還猛，這應(yīng)該就是渦輪增壓的魅力所在！動(dòng)力也很平順，偶爾低速有些許頓挫感，這些都是正常的，能接受。
操控：
車子操控舒服，配置完善，什么并線輔助、自動(dòng)駐車、上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、碰撞預(yù)警等等，我都還沒了解全；其次是方向盤也輕盈，底盤感覺也很扎實(shí)，不飄。還有好幾種駕駛模式，等后面我開順了再來和大家繼續(xù)分享。
油耗：整體油耗偏高，目前3000多公里里程平均油耗10.9升，主要為城市路況油耗高。城市道路行駛:城市路況特別耗油，從家里到公司四公里，油耗沒有下過15，就算跑遠(yuǎn)點(diǎn)也要12左右，跑十來公里高架油耗才能降到10以內(nèi)。高速路行駛:高速行駛很省油，跑過幾十公里油耗就到7以內(nèi)，上百公里油耗約6.4左右。
舒適：作為一款豪華品牌的中型車，沃爾沃 S60的舒適性還是非常棒的。先說底盤吧，歐洲車的底盤不會(huì)和日系車那樣很松散，它屬于那種柔韌的設(shè)計(jì)。這樣的底盤風(fēng)格在路況不好的時(shí)候，明顯能夠體現(xiàn)優(yōu)勢(shì)，坐在車?yán)锔杏X會(huì)更穩(wěn)一些。其次是沃爾沃的隔音和NVH做的很好，市區(qū)里、高速上這臺(tái)車的隔音效果都很好，并不會(huì)有明顯的噪音來影響乘坐感受。
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