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沃爾沃S60
2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃S60車主點(diǎn)評(píng)(2194條)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格34.08萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2930公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):畢業(yè)工作以后,就把老媽的車給霸占了,畢竟都會(huì)開(kāi)車了呀,真的不想每天都起早摸黑,擠上人山人海的地鐵或者公交,這對(duì)本仙女一點(diǎn)都不友好,所以我只要搶爸媽的車來(lái)開(kāi)。不過(guò)呀,家里有一臺(tái)車也是不太方便,父母就催看讓我自己買臺(tái)車,哼,到了此時(shí)此刻才發(fā)現(xiàn)他們才是真愛(ài),而我只是個(gè)意外。好吧,撒嬌也是不會(huì)撒嬌的了(主要還是在他們面前撒嬌是沒(méi)用的),只好將這三年存下來(lái)的錢,再加上他們倆給點(diǎn)錢去買一輛我比較傾心的S60吧。選車之路怎么說(shuō)呢,之前就想買S60但是后來(lái)聽(tīng)了很多的建議,也逐漸考慮了其他車型。例如奧迪a4 ,凌志es都在考慮氛圍之中。但是最后還是被S60雷神大帝的外觀和動(dòng)力深深吸引最滿意的地方就是性價(jià)比是真的很高,雖然沒(méi)有BBA那么的爛大街 ,但是沃爾沃S60僅僅只需27萬(wàn)左右就可以享受到前置前驅(qū)的好轎車,加速感受及其強(qiáng)烈,而且是三種駕駛模式可以切換,沃爾沃這個(gè)品牌做車都把細(xì)節(jié)做到了你看不到的地方,就像是內(nèi)飾皮質(zhì)感受,沒(méi)有非常明顯的廉價(jià)感,雙縫線工藝細(xì)節(jié)感滿滿,哈曼卡頓音響音樂(lè)感受體驗(yàn)也非常的予活(雖然是我自己另外花8800塊軟妹幣去加置的,不過(guò)還是很震撼的音響效果),整車駕駛體驗(yàn)?zāi)壳皝?lái)說(shuō)感效非常優(yōu)秀,也是很不錯(cuò)。
缺點(diǎn):使用這臺(tái)車最頻繁的還是在日常的工作中,因?yàn)楣ぷ鞯木壒,需要用到車的地方很多,有時(shí)候需要在各個(gè)市區(qū)跑駕駛的時(shí)間多了之后,車子還是有一些問(wèn)題比較明顯的,8檔手自一體的變速箱,其實(shí)在頓挫感的調(diào)教上已經(jīng)非常好了,如果想要有一些苛刻的追求,那么還是會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的頓挫感。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)與8檔手自一體的變速箱之間的配合,有流暢度,但是也有頓挫感,總是感覺(jué)這樣子很矛盾,但是又不知道如何形容。而在我買這臺(tái)車的時(shí)候,總是有一個(gè)固有的觀念,認(rèn)為他的油耗應(yīng)該不算很高,但是實(shí)際駕駛中已經(jīng)超出了百公里10.1升,有一些出乎我的意料。
外觀:說(shuō)外觀基本都是與個(gè)人的審美習(xí)慣有關(guān)系,從我個(gè)人來(lái)說(shuō),我是很喜歡S60的外觀設(shè)計(jì)的。內(nèi)凹式的大中網(wǎng),既不會(huì)覺(jué)得太夸張,又讓你覺(jué)得有氣勢(shì)。雷神之錘的大燈,光聽(tīng)這個(gè)名稱就感覺(jué)濃郁的北歐風(fēng)。尾部的小翹臀也很漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,顏色搭配低調(diào)而不失奢華,功能化分區(qū)合理,樣式新穎,皮質(zhì)用料高檔,做工也很精細(xì)!關(guān)鍵說(shuō)是應(yīng)用了環(huán)保材料,不會(huì)散發(fā)出含有各種各樣有害物質(zhì)的味道出來(lái),不會(huì)對(duì)人體產(chǎn)生危害!像奔馳那個(gè)瀝青的地膠一樣就很討厭,所以這個(gè)還是很重要的。特別喜歡中控大屏的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),使用簡(jiǎn)單,操控方便又有科技感,美中不足的是還不能支持華為的Hicar,不知道以后能不能通過(guò)技術(shù)升級(jí)等手段實(shí)現(xiàn)。
空間:車內(nèi)乘坐空間還是比較大的 ,尤其是后排 ,平時(shí)我調(diào)好前排座椅,后排大概還有兩到三拳的距離 ,雖然車型做的是轎跑式的設(shè)計(jì),但是一點(diǎn)兒不影響后排頭部空間 ,總體來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)的還算是比較合理,比較人性化 。
配置:相比較BBA而言,可能在品牌號(hào)召力度上沃爾沃差了一些,但在產(chǎn)品力和價(jià)格上面沃爾沃更具有競(jìng)爭(zhēng)力,特別是對(duì)咱小老百姓,里子比面子更實(shí)在,花更少的錢開(kāi)更安全、更穩(wěn)定、更環(huán)保的車,即精打細(xì)算又不失里子,我認(rèn)為沃爾沃的性價(jià)比很好!
動(dòng)力:動(dòng)力的很好,行駛的很平穩(wěn),渦輪的車前期還是會(huì)有一點(diǎn)肉,但是后期的話,加速度非常的流暢。
操控: 跟我上面說(shuō)過(guò)的最滿意的點(diǎn)一樣,得益于動(dòng)力的緣故,所以讓我感受到操控在某種程度上也得到了提升。還有一點(diǎn)就是整個(gè)方向盤的手感也是相對(duì)來(lái)說(shuō)很舒適的,同時(shí)轉(zhuǎn)向的話也是十分的精準(zhǔn),還有一點(diǎn)就是輕。再加上轎車的車型優(yōu)勢(shì),使得整輛車的操控是十分的優(yōu)秀。
油耗:我開(kāi)了不到三千公里,主要還是以市區(qū)為主,高速都跑的不是很多,基本上平均下來(lái)百公里9.3個(gè)油。
舒適:舒適性的話,做的挺好的,包座椅的包裹性,以及內(nèi)飾所用的材料,摸起來(lái)都很舒服,還有中控的布局以及設(shè)計(jì)都非常的人性化,操作起來(lái)簡(jiǎn)單,車子好開(kāi)就是舒服。
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