一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格33.33萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我比較喜歡的是這款車(chē)的舒適性，因?yàn)槲矣X(jué)得買(mǎi)車(chē)的話不僅僅只是代步工具，其實(shí)如果說(shuō)舒適性好的話對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是挺重要。因?yàn)槭孢m性好的話，就算是一種享受了，坐在這個(gè)車(chē)?yán)锩婢蜁?huì)覺(jué)比較安逸。還有一些其他的方面其實(shí)自己也都還是挺感興趣的，但是在這里也就不一一列舉了。
缺點(diǎn)：底盤(pán)太顛簸，特別是碰到坑洼道路時(shí)更嚴(yán)重，不過(guò)我一般城市道路開(kāi)還好，碰到坑洼道路的情況也比較少。后排中間有個(gè)凸起，中間坐人腿有點(diǎn)不舒服。還有隔音稍微差一點(diǎn)，準(zhǔn)備自己再去做個(gè)隔音改善一下。
外觀：外觀很時(shí)尚，車(chē)頭前臉的辨識(shí)度很高，尤其是車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)的非常有個(gè)性，開(kāi)在路上回頭率非常的高，很符合我的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很貼心，車(chē)內(nèi)的布局很完美，首先來(lái)說(shuō)內(nèi)部材質(zhì)用料上都很講究，車(chē)內(nèi)的材質(zhì)比較環(huán)保，新車(chē)內(nèi)部的異味上很小，坐在車(chē)內(nèi)基本上聞不到刺鼻的味道。材質(zhì)也軟，整體的車(chē)內(nèi)大部分都是皮質(zhì)包裹，手感上來(lái)說(shuō)要好的多。其次就是內(nèi)部的幾個(gè)大件設(shè)計(jì)很好，多功能方向盤(pán)設(shè)計(jì)操作很輕松，上面還有語(yǔ)音識(shí)別功能，按一下就可以直接語(yǔ)音口述，像簡(jiǎn)單點(diǎn)的導(dǎo)航和空調(diào)之類(lèi)的都可以直接通過(guò)語(yǔ)音來(lái)操作，簡(jiǎn)單輕松一點(diǎn)了。還有液晶儀表盤(pán)顯示上非常的清晰，給我的第一感覺(jué)就是檔次很高。最后就是中控的屏幕設(shè)計(jì)非常大氣，至少同級(jí)別車(chē)來(lái)說(shuō)S60的中控屏設(shè)計(jì)的絕對(duì)是最有檔次的，又大畫(huà)質(zhì)上又清晰，看MV效果非常的好。車(chē)內(nèi)的氛圍燈讓整車(chē)夜間的氣氛非常好，可以切換的顏色也多，可以給我多種新鮮感。
空間：因?yàn)楸戎伴_(kāi)的車(chē)子各方面空間都大，所有都非常滿(mǎn)足，感覺(jué)都挺好。后備廂容積:后備箱空間非常不錯(cuò)，平時(shí)也就一個(gè)人用車(chē)。這個(gè)后備箱空間足夠用的。其實(shí)基本上后備箱都是空空的。沒(méi)啥可放。乘坐空間:后排空間比之前開(kāi)的車(chē)子大挺多，但是后排不是我關(guān)注的重點(diǎn)，一個(gè)人開(kāi)車(chē)，偶爾帶朋友出去溜達(dá)溜達(dá)，空間足夠。平時(shí)后排就是放放衣服。大點(diǎn)小點(diǎn)不是重點(diǎn)。
配置：我感覺(jué)三十幾萬(wàn)至少買(mǎi)到了一輛2.0T的豪華型轎車(chē)，還是性?xún)r(jià)比挺高的，而且這也是自己辛苦攢下的錢(qián)買(mǎi)的第一件大家伙，是對(duì)我過(guò)去一年的一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)，總的來(lái)說(shuō)自己覺(jué)得花的這個(gè)錢(qián)值得，這就夠了！
動(dòng)力：提速快，動(dòng)力平滑，感覺(jué)提速不肉，又不致感覺(jué)太快，乘坐人不舒服
操控：
當(dāng)我第1次開(kāi)這臺(tái)車(chē)回去的時(shí)候，其實(shí)沒(méi)有太多需要琢磨的地方，無(wú)論是車(chē)中的各個(gè)按鈕搭配，還是方向盤(pán)的握感，最主要的是油門(mén)與剎車(chē)，給我的感覺(jué)非常不錯(cuò)。一臺(tái)車(chē)的操作主要還是看駕駛時(shí)候的感覺(jué)，雖說(shuō)有相當(dāng)多的數(shù)據(jù)來(lái)證明這臺(tái)車(chē)的操控有多么舒服，如果沒(méi)有實(shí)際的駕駛，是很難體會(huì)到的。
油耗：油耗倒不是什么特別沉重的問(wèn)題因?yàn)檎麄�(gè)車(chē)子在我日常行駛的方面來(lái)看，這個(gè)車(chē)子的油耗浪費(fèi)程度不是特別的多，像我這樣平�？偸窃诠ぷ骱图彝ブ竷蛇厑�(lái)回駕駛的情況居多的人我覺(jué)得車(chē)子的油耗方面完全是不用太擔(dān)心，再者就是車(chē)子在整個(gè)高速上的一些浪費(fèi)情況我覺(jué)得可能會(huì)高那么一丟丟，但是整體的飆升不是特別的高車(chē)子面對(duì)這方面的負(fù)擔(dān)壓力也不會(huì)特別的沉重還是可以接受的那種。
舒適：這車(chē)的舒適性還是很不錯(cuò)的，主駕駛座椅自動(dòng)調(diào)節(jié)，還有一個(gè)推托，坐上去還是挺舒服的，包圍感挺強(qiáng)的，還帶座椅加熱功能。這車(chē)的懸掛減震性能也很好，坐在開(kāi)車(chē)時(shí)車(chē)身震動(dòng)也很小。而且車(chē)身重量平均，急轉(zhuǎn)彎車(chē)身也很平，沒(méi)有側(cè)傾。開(kāi)起來(lái)也挺舒服。這個(gè)車(chē)的隔音效果也讓我很滿(mǎn)意，我有時(shí)候想要安靜一點(diǎn)的時(shí)候就把車(chē)窗關(guān)上，然后基本就聽(tīng)不到外面的聲音了，而且這個(gè)車(chē)的音響效果也是很好的，坐在這個(gè)車(chē)內(nèi)聽(tīng)歌真的是非常享受的一件事情。
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