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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：從我的主觀角度來出發(fā)的話，那么我認為這臺沃爾沃S60可圈可點的地方真的是非常多的，首先這臺車子最有優(yōu)勢的地方肯定還是本身的安全性了，這也是每一個沃爾沃車最有實力的地方，當然在實際的用車過程中，這臺車子也給了我足夠大的驚喜，首先就是這臺2.0T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)真的是很出色的，整個的動力輸出非常猛，尤其是在后段加速時，真的是非常給人信心了，主要就是配合上這臺8A的變速箱也起到了非常大的作用，同時其本身的油耗也不是很高，目前的平均油耗也就9個多，車內(nèi)配置也是比較高的，舒適性也能得到一個很好的保障，外觀看上去運動但又低調(diào)，這才是我心目中的Dream Car！
缺點：這臺車內(nèi)的隔音做的確實是比較一般的，尤其是在行駛過程中的噪音，確實是比較大的，原廠輪胎的舒適性做的真的很一般，包括本身的這個底盤舒適性也不是很好，還有就是這臺車子的內(nèi)飾設計也相對比較老氣一些，原廠的中控車機在使用感受上也不是很好，反應速度比較慢，功能比較單一，最主要的就是最常用的這個藍牙也會出現(xiàn)經(jīng)常掉線的情況，對于這一點我真的是有些不太能理解的，雖然說只是一個小問題，但這也是在很大程度上影響到了使用感受。
外觀：我說過，S60的這個氣質(zhì)不是一般的B級車能比擬的，更大的車身尺寸以及更優(yōu)雅的設計，真的是能讓這臺車子鶴立雞群、我跟我媳婦都非常滿意S60的外觀，感覺真的是超帥
內(nèi)飾：這臺車子內(nèi)飾的味道確實比較大，這一點我是很不喜歡的，皮革和塑料的味道混雜在一起，真的是比較難聞
空間：沃爾沃S60的車內(nèi)空間是相當大的，其實通過這賬面數(shù)據(jù)就不難發(fā)現(xiàn)，畢竟它的軸距長度和車身寬度都已經(jīng)達到了2.87米和1.85米，車子的前后排的乘坐空間都相當寬敞，值得一提的是這可開啟的全景天窗一定是加分項，這樣使得車內(nèi)也顯得十分通透。
配置：這輛車給出的優(yōu)惠力度確實很大，畢竟這個價位在中型轎車的豪華品牌中算是很低的了，更何況沃爾沃的車子也一直都以安全性著稱，畢竟行車安全肯定是每位車友追求的終極目標，再加上這臺車子所帶給我的用車體驗確實是挺不錯的，可以說真的是值這個價格的，所以我覺得這個價位買一臺S60還是很值得的。
動力：我是在購車時刷了沃爾沃的原廠北極星程序，官方參數(shù):動馬力+10還是20我忘了，扭矩+50所以駕駛感受可能和大家有一點點出入，但是上次的試駕體驗活動中試駕車是沒有刷過北極星的。加速體驗依然流暢，稍微深踩一點油門就會積極降檔總體感受和我自己的車差距不太大。起步的時候我特意感受了一下，刷了北極星程序后起步時扭矩釋放要稍大。加速推背感:S60加速推背感不會像奧迪大眾的雙離合那樣太猛，AT變速箱的特性使然，起步時推背感比較柔，高速路況下降檔后的推背感要強于起步階段。動力平順性:我的用車場景主要是每天30公里上下班通勤，快速路居多。即便堵車時的跟車也不會有明顯的頓挫或拖擋，變速箱調(diào)教還是偏向日常家用。深踩油門降檔積極，高速時轉(zhuǎn)速基本保持在1500—1700轉(zhuǎn)左右，稍稍深踩油門轉(zhuǎn)速升到2200轉(zhuǎn)左右降檔�？傮w來說變速箱邏輯清晰，開起來很跟腳
操控：
小白也能輕松駕馭沃爾沃S60，油門的反應很靈敏，動力迅速的傳遞到輪胎上，畢竟是2.0t發(fā)動機搭配8檔手自一體變速箱，換擋也十分順滑，要是調(diào)到運動模式，方向盤的感覺會更加的緊繃，沉穩(wěn)。還有配備的倒車影像也很實用，我現(xiàn)在碰到倒車入庫，側(cè)方位停車基本都靠這個功能，不操心，輕松駕馭。以前還想過這沃爾沃S60的車身太長，會不會影響操控，現(xiàn)在看來完全不擔心，不錯。
油耗：我的車目前跑了三千多公里，車子已經(jīng)出磨合期比較久了，油耗已經(jīng)趨于穩(wěn)定。日常在市區(qū)里面行車，油耗基本上在8.6L100km，跑高速的話會更低一些。
舒適：舒適性對于沃爾沃S60來說豈不是小意思，座椅都很寬大舒服，有一種家中大沙發(fā)的感覺。懸架系統(tǒng)也較為出色，在行駛的時候碰到顛簸路段會進行過濾，避免車身出現(xiàn)大幅度的晃動。隔音沃爾沃S60做得也可以，目前的噪音很小，基本我在市區(qū)聽不到什么聲音。所以舒適度這里我必須給沃爾沃S60滿心好評。
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