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沃爾沃S60
2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版

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沃爾沃S60車主點(diǎn)評(píng)(2194條)
購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12703公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):2021年5月喜提S60這輛車后,內(nèi)心是很興奮的,雖然這輛車是老婆大人的專屬座駕,但是這段時(shí)間的駕駛過程中,讓我越來(lái)越愛上了這輛沃爾沃。那么借些來(lái)我就在講講這輛車吸引我的點(diǎn)到底在哪里了。嘿嘿嘿~1.操控:這輛車駕駛感非常舒適順滑,并且這輛車在駕駛的過程中,方向盤的指向性調(diào)校的非常到位,在道路中遇到異物之類的避閃的響應(yīng)都很迅速。2.動(dòng)力:這輛車動(dòng)力方面對(duì)于我非常喜好性能的人來(lái)說也是不錯(cuò),2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)與8檔手自一體變速箱的結(jié)合讓這輛車的動(dòng)力也表現(xiàn)的不甘示弱。當(dāng)初在4S店試駕的時(shí)候,試了一腳地板油,在渦輪的介入之后,提速毫無(wú)壓力,帶來(lái)的推背感體驗(yàn)還是很到位的。3.新車座艙:相信所有的車主在買新車后最頭疼的就是座艙的氣味問題,什么用活性炭吸味啊、用土辦法祛味這些等等。但是拿到S60這輛新車后一座進(jìn)去,它居然沒有新車的那種氣味,這點(diǎn)我還是讓我很滿意的,畢竟上班工作的時(shí)間外,最多的時(shí)間可能就是在車?yán)锪,要是天天聞這種刺鼻的氣味誰(shuí)也受不了。所以沃爾沃在這方面做的我真的要給他點(diǎn)贊。???4.減震:在駕駛中,這款車的減震還是很不錯(cuò)的。為什么這么說,這輛車在途徑減速帶及坑洼不平的道路時(shí),車身對(duì)于地面的吸附感很強(qiáng)。我以前駕駛的車輛過一下減速帶就會(huì)感覺到車輛要起跳飛起的感覺,那感覺非常不好,就像做過山車一樣。所以對(duì)于沃爾沃S60這輛車的舒適性也是讓我越來(lái)越著迷于它的一點(diǎn)。5.座椅方面:主駕駛和副駕駛的第一眼看到就感覺好有科技感啊,當(dāng)時(shí)還在網(wǎng)上查了一下,才發(fā)現(xiàn)沃爾沃居然把最優(yōu)秀的人機(jī)工程學(xué)座椅都用在了S60這輛車上,當(dāng)時(shí)坐在這個(gè)座椅上真的包裹感真的很強(qiáng),并且座椅一點(diǎn)都不硬很舒適。所以以上這5點(diǎn)是我最滿意的地方,真的最滿意的地方真的太多了,感覺在這里寫也寫不完,只有親身體驗(yàn)才能發(fā)現(xiàn)更多的優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn):S60的后排空間確實(shí)讓我有點(diǎn)不滿意。這點(diǎn)上來(lái)說,不僅是使用空間的問題,還對(duì)后排乘坐的舒適性有很大的影響。平時(shí)都還好,一兩個(gè)人或者兩三個(gè)人,都不會(huì)覺得擁擠。一旦后排坐滿三個(gè)人,就覺得這個(gè)空間真的是S60的一個(gè)硬傷了。
外觀:外觀看上去是挺大氣的,是要比它的真實(shí)的尺寸看起來(lái)是要大的,我也不知道是為什么,可能是沃爾沃設(shè)計(jì)的原因吧。這個(gè)造型也是蠻耐看的,自己是越看越喜歡這個(gè)造型,有沃爾沃的特點(diǎn)。車身是有點(diǎn)低趴的,前臉也設(shè)計(jì)的有點(diǎn)凌厲,這樣的造型體現(xiàn)了它的運(yùn)動(dòng)氣息。
內(nèi)飾:中控屏的設(shè)計(jì)尺寸很大,滿足了我對(duì)高級(jí)感的追求,我個(gè)人還是比較偏向科技感的東西,它這個(gè)車頭的整個(gè)布局就非常符合我的審美觀,而且能觸碰到的地方材質(zhì)選取的也很棒,非常的細(xì)膩,有質(zhì)感,不是那種劣質(zhì)的塑料感,還挺用心的,非常的注重品質(zhì),但有一說一有二說二,我對(duì)內(nèi)飾的顏色不是很滿意,我個(gè)人比較喜歡有活力一點(diǎn)亮堂一點(diǎn)的顏色,但是它這個(gè)采取的就稍微有一些暗沉了。
空間:我們一家人對(duì)空間的要求都比較高,所以在買車的時(shí)候很注重這一點(diǎn),挑了有很多款車吧,只有它的空間能滿足我們得要求,主要是后備箱,它有一定的儲(chǔ)物能力,放三個(gè)大的行李箱都沒有問題,這一點(diǎn)還是非常讓我驚艷的,而且車內(nèi)的扶手箱利用起來(lái)也非常的實(shí)在,我大概往里邊放了有兩包紙巾,一個(gè)濕巾和一個(gè)墨鏡盒,還能放下兩盒煙,都可以塞在里邊,使用起來(lái)特別的方便。
配置:相對(duì)于同價(jià)位其他性價(jià)比眾所周知好的車,這款車還是稍微弱一點(diǎn)。但是作為新家第一臺(tái)車,我們并不考慮段時(shí)間置換。相對(duì)而言就沒有那么在乎性價(jià)比了。更多的是關(guān)注駕駛感受,外觀等。
動(dòng)力:高速?zèng)]出磨合狀態(tài),120KM.h的時(shí)候轉(zhuǎn)速不超過2K,比較滿意由于還沒有出磨合,急加速急減速都沒有做過,不過2.0T帶動(dòng)1.7噸的車身應(yīng)該不算太困難,動(dòng)力儲(chǔ)備絕對(duì)夠用的
操控: 操控還是相當(dāng)順手的,方向盤的把控也挺輕,轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn),不存在什么虛位,打方向的時(shí)候也不需要太費(fèi)勁,過彎兒也不會(huì)感覺傾斜的太厲害,駕馭起來(lái)挺好的,它的底盤懸架調(diào)試的很到位,平時(shí)跑在路上平穩(wěn)性很好,安全性高,對(duì)于我來(lái)說真的是挺輕松的,駕馭起來(lái)比較讓我覺得很舒服。
油耗:如我前文所說,綜合下來(lái)市區(qū)要8-9個(gè)油,高速在6-7.5之間。這個(gè)車越開越省油,單次行駛5KM以內(nèi)油耗能到15 ,越長(zhǎng)約低。手機(jī)中有個(gè)APP(Volvo On Call),可以清晰的告訴這次是多少油耗,綜合下來(lái)我覺得2.0T的車這個(gè)油耗還是令人滿意的。比朋友的紅旗,XEL,CT5都要低一些。滿意滿意。
舒適:舒適性我覺得4分時(shí)比較中肯的,因?yàn)榈妆P的調(diào)教有些硬,不是像日系車的那種大船類型。但是路感很舒服。我老婆同時(shí)坐過前排和后排,副駕駛的舒適度明顯高于后排,坐后排通過顛簸道路的時(shí)候據(jù)夫人轉(zhuǎn)述有些跳起的感覺。如果平常經(jīng)常1-2人駕乘這個(gè)車舒適度覺得不多。前排的腿托和腰托都可以讓人找到合適的坐姿,但如果經(jīng)常3-5人乘坐,只能說這個(gè)車對(duì)后排的照顧要低于前排的關(guān)注度。
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