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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格32.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2890公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.安全，首先必須說安全方面，主動剎車由于我之前跟車習慣比較近，短短一周多已經提醒了4次了，只有這樣我才能放心將最后一道生命線交給小62.品質，其次要聊下品質，基本能觸摸的到的地方全是軟材質，新車的味道也不算大，不少身邊同事來我車上體驗都說新車這個味道真的難得。再全球大環(huán)境下各車企紛紛減配，只有沃沃依然恪守本心。隔音也比我想象中的好很多，每次關門的厚重感都讓我覺得沒有選擇錯3.油耗，然后要聊下油耗，我開車比較暴力，磨合期稍微收斂一些。綜合下來市區(qū)要8-9個油，高速在6-7.5之間。這個車越開越省油，單次行駛5KM以內油耗能到15 ，越長約低4.L2輔助，隨后要聊一下pilot assist，我平常開長途比較多，新車剛拿到我就跑了個來回200KM的長途，經過多次測試，不斷地提升自己對小6的信心，直到最后把腳全部放開，僅握好方向盤即可完成高速的行程。5.顏值，最后要聊一下顏值。這個是仁者見仁智者見智的事情，不過對于我一個即將步入而立之年的人，還是要信奉中庸之道的。過于運動的車型已經讓我更加覺得自己的老去，也許只有像沃沃這樣的中庸并且穩(wěn)重的顏值才是真正適合承上啟下這個年紀的我。
缺點：才提車不久，也談不上什么不滿意的地方，可能就是對于中控大屏不是很滿意的，的確感覺有點小了，我覺得至少要12寸以上吧，畢竟S60這車也是蠻大的。
外觀：外觀設計的很時尚前衛(wèi)，而且它整體應該算是運動風，然后每一個角度都有不同的韻味，如果從正面看的話會覺得它的氣場很強，而且鋒利的大燈也是它的點睛之筆，更能襯托出自己的獨特魅力，從側面看的話，整個車子的整體還是非常飽滿的，一點都不笨重，而且線條過渡的非常的流暢，不會有特別突兀的地方，視覺上就非常的享受，收尾部分做的也很精致，反正整個車子看起來都非常的時尚，有立體感，不容忽視。
內飾：其實S60的內飾我也是很認可的。設計風格偏中性化一些，不會過時。用料更是沒的說，不僅材質不錯，還很環(huán)保。新車時，S60的車內基本沒什么味道。沒給滿分是因為那個中控屏。9寸的中控屏讓我覺得不夠大氣，也顯得科技感有點缺失。
空間：車內的乘坐空間真的是特別大，特別是后排，在后面隨便翹個二郎腿都是沒有什么壓力的，整體的乘坐空間是足夠寬敞的。我自己178的身高，在后排都不會頂到車頂，腿腳上的位置也是比較多的，只不過這車的儲物空間不是很多吧，前后排都太多能存放東西的地方，這點還是要扣一點分的。
配置：這車的價格對于我這種普通家庭的話還是能接受的，雖然自己不是什么大老板，但還是能負擔的了這車的。沃爾沃S60的用車成本并不算很高，而且自己也是了解過后期的維修費用也不高，是比較實打實的價格。
動力：這車的動力是挺澎湃的，我每天回家的路上是要經過一條比較陡的隧道的，有時候那里還會塞住在半坡上。如果車子不夠動力的話，是會倒流的，會比較的危險，容易撞到后面的車。因為這車的動力是比較強的，所以一腳油門，車就上去了并不會出現乏力的情況。車上搭載的是2.0T的發(fā)動機，最大有300牛米，最大的馬力有190匹的馬力，所以這種應付這種陡坡是綽綽有余的。
操控：
畢竟還是家用車，我們也不會天天用小6去下賽道對吧，得益于底盤的調教不錯，在變道和彎道姿態(tài)都比較不錯，但由于前驅的車并且米其林抓地性一般，高速急變道的時候能試出來有輕微打滑。總結一下，家用車中的第一梯隊，放到運動車中中游水平。☆ 車道保持輔助系統:這個系統真的棒，解放了右腳，系統反應速度很快，L2級別名不虛傳
油耗：目前新車稍微油耗有點高，之后應該也可以的
舒適：這輛車的靠背、座椅都還不錯，都挺軟和，對腰部很好，就算長時間坐著也不會太勞累，對于身體的支撐性和包裹性都很強，而且減震也很到位，沒有太大的顛簸感，就是隔音效果不是很滿意，跑在路上會有風噪的問題出現，尤其是速度起來時，胎噪聲和風噪聲很明顯，長時間開著會讓人覺得不是很舒服。
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