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購(gòu)買車型沃爾沃S60 2021款 T4 智遠(yuǎn)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是S60的操控了。S60的動(dòng)力很好，底盤也扎實(shí)，開(kāi)起來(lái)，不但提速很快，還顯得特別的穩(wěn)。城市里面代步，S60開(kāi)起來(lái)真的是有點(diǎn)大材小用的感覺(jué)。出去玩的時(shí)候，S60不管是上高速還是跑一些鄉(xiāng)間小道，都有很好的駕駛感，我和媳婦都是很滿意的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得這臺(tái)車子的底盤舒適度確實(shí)是很一般的，在行駛過(guò)程中確實(shí)不能很好地過(guò)濾路面的顛簸，還有就是整個(gè)車內(nèi)的噪音也比較大，這些地方對(duì)于整臺(tái)車子的舒適性體驗(yàn)都有著比較大的影響，而且它的這個(gè)裝配工藝做的還是存在一定問(wèn)題的，主要表現(xiàn)就是在開(kāi)關(guān)右后車門的時(shí)候很容易出現(xiàn)異響問(wèn)題，因?yàn)樽罱欢螘r(shí)間比較忙，所以說(shuō)還沒(méi)有去4S解決這個(gè)問(wèn)題，希望后面能夠很好的幫我解決吧。
外觀：有一次開(kāi)同事的車出去，他那是大眾旗下的一款車型，在這里就不具體說(shuō)了，關(guān)車門時(shí)厚重的聲音真是能夠讓我感覺(jué)到整個(gè)的狀態(tài)工藝非常棒，但是我這車買來(lái)還沒(méi)多久，左后車門開(kāi)關(guān)時(shí)就很容易出現(xiàn)“嘎吱、嘎吱”的異響，雖然說(shuō)這種聲音很小，但肯定是能聽(tīng)見(jiàn)的，所以從側(cè)面來(lái)說(shuō)的話就能明顯的發(fā)現(xiàn)車身的做工也不夠精致，總之對(duì)于這臺(tái)車子的外觀做工我還是有些不太認(rèn)可的。
內(nèi)飾：充滿北歐風(fēng)的內(nèi)飾，我是很喜歡的。車內(nèi)有些材料用的是環(huán)保材料，所以聞起來(lái)沒(méi)有刺鼻的異味。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)足夠簡(jiǎn)潔，現(xiàn)在的分布是比較好的了，太簡(jiǎn)潔的話也不好。像特斯拉的話，全車都只剩一個(gè)大液晶屏了，給人的感覺(jué)是比較空曠的。像這樣的設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)潔的來(lái)又不會(huì)太空曠。真皮的方向盤摸起來(lái)的質(zhì)感是不錯(cuò)的，是比較光滑的，不像人造皮一樣粗糙。
空間：前排空間還可以，儲(chǔ)物空間還蠻多的，能放不少東西，后排我覺(jué)得勉強(qiáng)夠用，老婆小孩坐剛好，如果身高比較高，還是有些局促！
配置：落地整整花了32，超預(yù)算兩萬(wàn)，但是我為了買個(gè)高配多花這兩萬(wàn)還是很值得
動(dòng)力：動(dòng)力可以，實(shí)測(cè)零到一百大概8秒，絕對(duì)夠用了，變速箱很平順
操控：
方向盤前后高低可調(diào)，應(yīng)對(duì)不同身高體重人群，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕柔高速沉穩(wěn)，能充分理解駕駛員意圖并實(shí)現(xiàn)，這對(duì)于女性來(lái)說(shuō)也是非常友好，剎車距離短靈敏度高，給人很強(qiáng)的安全感。S60過(guò)彎時(shí)能給人十足的信心，之前開(kāi)的是SUV過(guò)彎那叫一個(gè)一無(wú)所知，而現(xiàn)在過(guò)彎，即便是高速?gòu)澮彩寝D(zhuǎn)向精準(zhǔn)無(wú)虛位，真正有種方向盤在手彎道我有的感覺(jué)，再也沒(méi)有多余的擔(dān)心了。加油剎車和操控上的表現(xiàn)讓我覺(jué)得S60是一臺(tái)可玩度非常高的車。底盤及懸架:S60的懸架我覺(jué)得屬于偏運(yùn)動(dòng)的類型，整個(gè)底盤感覺(jué)很整，很有韌性，過(guò)一些顛簸路面的時(shí)候，也不會(huì)有任何松散的感覺(jué)。
油耗：我市區(qū)開(kāi)，表顯8.7，我覺(jué)得蠻低的，主要在市區(qū)開(kāi)，2.0T的動(dòng)力10個(gè)以下都能接受
舒適：舒適性也非常的不錯(cuò)，我們平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)車，行駛環(huán)境本身也很平緩，我覺(jué)得它的底盤調(diào)教是偏向于舒適型的。坐在上面就特別穩(wěn)。過(guò)減速帶的時(shí)候也沒(méi)有很強(qiáng)烈的顛簸感，平時(shí)自己駕駛的時(shí)候也感覺(jué)到它的固定作用還有對(duì)身體的支撐都很好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)覺(jué)得很累。
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