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購買時間2020年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格實惠，沃爾沃這個品牌的價格一直都是比較實惠的啦。當(dāng)然買車，對于價格也是非常在意的因素，然后這輛車,它滿足了我對車子的價格的要求，價格誘人，當(dāng)然也絕對不是沖動下的決定，會覺得這個價格值得買，貨真價實，非常難得，也很滿意，還有一點讓我覺得最滿意的就是沃爾沃S60的動力系統(tǒng)方面了，本來沃爾沃在發(fā)動機(jī)的技術(shù)方面就有著很不錯的優(yōu)勢的，沃爾沃之前是軍工技術(shù)，所以在發(fā)動機(jī)技術(shù)上有著一定程度的領(lǐng)先，所以這個技術(shù)上的領(lǐng)先就體現(xiàn)在了發(fā)動機(jī)的動力上面，車子起步開始就有著很強(qiáng)的動力了，起步很快，動作很迅速，油門的反應(yīng)很靈敏，到中段和后段的加速也不會出現(xiàn)任何一點缺乏的現(xiàn)象，一直加速都是很棒的，很給力的，開起來也有一種推背感實足的感覺。
缺點：因為沒有加長，所以空間方面和同級別加長過的車型相比自然沒有優(yōu)勢，后排腿部空間小，后備箱尺寸也不大。另外就是車內(nèi)的造型布局還有設(shè)計上看著很一般，高速上面噪音偏大，并不是一輛完美的車型。
外觀：外觀類跑車腰線，配上雷神之錘大燈，簡直是車見車爆胎
內(nèi)飾：內(nèi)飾相比于外觀就沒有那么耐看了，雖然同樣是簡約的風(fēng)格，但是由于這種大屏的布局在很早以前就有，也有很多車型已經(jīng)使用過，所以看著缺乏新鮮感。
空間：空間上幾乎是足夠的，后排座位空間也不算小，對于中型身材的我們算是足夠了，后備箱的儲物空間也蠻大的，日床出行自駕游，幾乎都能裝下
配置：個人感覺性價比還是蠻高的，價格上也確實優(yōu)惠了不少，不想bba品牌，提車還要各種加裝附件，雖然品牌的知名度不比其他豪華品牌強(qiáng)，但是沃爾沃北歐豪華中型轎車，也是不錯之選
動力：動力很足夠，即使買的T4版本。但是對于家用來說整車的動力都是很夠用了的，爬坡轉(zhuǎn)彎不虛誰。起步可能比不過那些電車，但是甩同比燃油車那可真的是快多了。關(guān)鍵是推背感很足，駕駛樂趣還挺足夠的。
操控：
我覺得它的轉(zhuǎn)彎半徑稍微有點大，其實這個我都已經(jīng)很好地適應(yīng)過來了，剛開始接觸S60的時候感覺停車掉頭都有點麻煩，另外一點就是這臺8AT的手自一體變速箱也不是很給力，特別是在積極駕駛的過程中它就有點反應(yīng)不過來了，因為這個車子并不能給出一個非常快的降檔速度，可以說整個的邏輯完全是偏向于經(jīng)濟(jì)取向的，所以就是你一腳大油門下去感覺車子的都不會做出一個很快的降檔反應(yīng)，其他地方都不存在什么問題。
油耗：油耗也不是特別的高，平時上下班特別的堵車，加上又是新車，所以油耗一般在10個油左右，不堵車的情況下，車不多9.5的樣子，這個油耗，跑幾次高速，估計還會更低。
舒適：座椅人機(jī)設(shè)計較好，空調(diào)分區(qū)控制人性化，后排有單獨出風(fēng)囗，滿足各乘座位置需求，車內(nèi)基本上無氣味�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)左右兩區(qū)控制，即可一起控制，也可分區(qū)設(shè)置，制冷效果很好，高溫天氣降溫很快。懸架減震舒適性:過坑洼路面減速效果好，路況有效過濾，體驗很好。車內(nèi)噪音:高速時胎噪和風(fēng)噪好，車內(nèi)無明顯異響。城市道路上開窗狀態(tài)下發(fā)動機(jī)聲音還是很明顯，在接受范圍內(nèi)。座椅舒適性:座椅軟硬適中，前座椅造型符合人機(jī)工程學(xué)，駕駛時身體與座椅有效貼合，頭部基本上是靠著頭枕。腰墊有效提升了乘座時腰部的支撐，腿托在長時間乘座時有效提升了乘座舒適性。自動雨刷:實用性好，但在不同雨量下區(qū)別不明里，此功能標(biāo)定優(yōu)化下就更好了。
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