一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格24.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足得很,看見別的車就想超,車也很給力,一下子就超過去了,毫不費(fèi)力氣,而且還帶有點(diǎn)小小的推背感,再有就是安全了,沃爾沃大家都知道是三點(diǎn)式安全帶的鼻祖,安全性是世界公認(rèn)的,在杭州開沃爾沃的人也很多的,所以也算街車吧,上次有個(gè)井蓋冒熱氣,我的城市安全系統(tǒng)就當(dāng)成障礙物了,突然來了腳剎車,嚇?biāo)辣緦殞毩耍。~~~~~~剎車也是很線性,非常不錯(cuò)的~~~~~三點(diǎn)式安全帶也是沃爾沃這個(gè)品牌發(fā)明的,據(jù)說啊,救活了幾百萬人的生命,救活了幾百萬人的生命,救活了幾百萬人的生命,重要的事要說3遍,為沃爾沃點(diǎn)一個(gè)大大大大大大的贊,還有一點(diǎn)就是P1800這款車跑了400多萬公里,也是世界紀(jì)錄的保持者,說明這個(gè)車很耐用啊~~
缺點(diǎn):油耗稍微高了些,剛開二百公里的時(shí)候看了下,百公里竟然18升,后來跑了跑高速,降到了12升,希望過了磨合期能再降點(diǎn)。
外觀:很年輕很時(shí)尚又很穩(wěn)重很低調(diào),車身線條不多余,張弛有度。鍍鉻也運(yùn)用的恰到好處,配合上有力的大燈,體現(xiàn)出了沉穩(wěn)的一面;車尾的線條由C柱延伸下來,很流暢很運(yùn)動(dòng),加上辨識(shí)度很高的車尾造型,和尾燈體現(xiàn)了它年輕的一面。
內(nèi)飾:北歐人的風(fēng)格永遠(yuǎn)是簡約,冷冷的感覺,
空間:空間就是標(biāo)準(zhǔn)的中型車的空間,沒有表現(xiàn)出跨級(jí)的夸張,沃爾沃整體的空間比起常規(guī)的中型車都要小一點(diǎn),也算是中規(guī)中矩吧,加L的車總比不加L的車要好一些,幸虧啊,沒有買標(biāo)準(zhǔn)軸距的,加長后的沃爾沃s60L,在后排翹起二郎腿也沒有問題,但是不能保持很久,那樣的話腿會(huì)很酸的,但是一點(diǎn)都沒有局促的感覺,再說說車內(nèi)的儲(chǔ)物空間,空間同樣是可圈可點(diǎn),手套箱分層設(shè)計(jì)很實(shí)用,也很時(shí)尚,體現(xiàn)了北歐人的造車?yán)砟,中央扶手的縱向很深,我身高一米8,完完全全可以放下我的小臂,但是是比的對(duì)角線,
配置:作為2線豪華品牌,沃爾沃是有點(diǎn)小貴的,所以注重安全的人,和低調(diào)的人是她的主力消費(fèi)選擇!
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力家用足夠,當(dāng)然如果你要是想體驗(yàn)推背感的話,那你應(yīng)該購買C系列的沃爾沃,或者T6版本的S系列
操控:
操控時(shí)方向的指向性非常精準(zhǔn),方向盤也挺大的,不錯(cuò),適合男人握著。很容易操控,而且指向比較精準(zhǔn),也能感覺到油門也很線性,在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,重心也很穩(wěn)定,讓人心有點(diǎn)安慰的意思,遇到緊急情況的時(shí)候,剎車也很容易操控,制動(dòng)力很及時(shí),再加上城市安全系統(tǒng),在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,在處理緊急情況的時(shí)候,很讓人放心,重要的事說三遍,哈哈哈!
油耗:油耗有點(diǎn)偏高,總感覺比一般的車稍微費(fèi)點(diǎn)油,這也和我總在市區(qū)跑有關(guān)系,偶爾上上高速,油耗就會(huì)降下來不少!
舒適:整車的懸掛有點(diǎn)偏硬,做慣日系車的我,有點(diǎn)不太適應(yīng),懸掛能過濾大部分的顛簸,避震筒阻尼也不錯(cuò)。但是遇到一些石子路的時(shí)候,那種感受像是坐在了拖拉機(jī)上,好顛啊,有點(diǎn)讓人受不了,希望全新的沃爾沃S60L能彌補(bǔ)這一點(diǎn)。當(dāng)然了,也可能北歐人的路都修的特別好,不適用中國的國情。我瞎猜的,哈哈~~~
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