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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾環(huán)保
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音有點(diǎn)大，,2000公里不到換了個(gè)油泵
外觀：大方，中庸，穩(wěn)重
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔易用，非常滿意。
空間：乘坐空間不錯(cuò)，但是后備箱小
配置：基本是這個(gè)價(jià)位最好的選擇了，除了也許相對(duì)小眾
動(dòng)力：這里我著重談?wù)凾3T4T5動(dòng)力選擇的問題，我買車之前分別試駕了下T5和T3的車，我個(gè)人認(rèn)為要結(jié)合每個(gè)人的駕駛習(xí)慣和所在城市的路況而定。首先，說說T3.買T3主要還是想把國家購置稅減半這個(gè)優(yōu)惠政策享受一下。我個(gè)人感覺T3動(dòng)力還是差點(diǎn)意思，畢竟1.6噸的車重?cái)[在這里，但是如果城市代步也沒任何問題，只是油門響應(yīng)沒那么黏腳，踩下去總感覺要過1秒才能速度提上來。T4和T5如何選擇呢：T4，T5指導(dǎo)價(jià)差價(jià)3.1W，實(shí)際落地價(jià)可能就差個(gè)2.7萬左右。論中美S60L差價(jià)對(duì)比，T5確為性價(jià)比最高，和美版價(jià)格最接近，但不一定適合每一個(gè)人。T4的油門調(diào)校的比T5更輕快。16款的T4是新發(fā)動(dòng)機(jī)，所以扭矩在1300轉(zhuǎn)就可以釋放,比T5的1500轉(zhuǎn)要快。T4起步的時(shí)候就會(huì)覺得剛踩下去，車子就很輕松的沖出去了。相反倒是T5感覺更沉，直觀上沒有T4那么直接。T4在100km/h以下的加速快感蠻不錯(cuò)，這點(diǎn)很適合城市道路，只要多踩一下油門，加速超車很隨意，再配合方向盤的手感和指向性，開起來非常舒服。跟T5的主要區(qū)別就在100km/h以上的表現(xiàn)，畢竟動(dòng)力儲(chǔ)備在哪里，后段的爆發(fā)力不如T5。工信部油耗T4比T5在城市路況下要省近一升油。T4是7.9，T5是8.8.~由于本人主要在城市中開，且我開車比較小心，不喜開車過快，T4對(duì)我來說動(dòng)力足夠了，甚至有些過剩。
操控：
車身和輪胎都比較寬，行駛很穩(wěn)定，沒有激烈駕駛過。
油耗：已經(jīng)行駛9800公里，油耗還比較滿意，表顯7.3，實(shí)際可能更高。
舒適：一般,不過路況好的話還是不錯(cuò)的
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