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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格32.10萬元
平均油耗14.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.頂配的輪轂和輪胎，很好看2.頂配的科技配置，相當(dāng)實(shí)用3.頂配的安全配置，省心省力4.頂配的音響，爽歪就沖這4點(diǎn)，上頂配真心不虧，一勞永逸
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音做的沒有奧迪好，在駕駛位能明顯的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，雖然沃爾沃的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙做了靜音處理，看著也確實(shí)比奧迪包的細(xì)致，例如發(fā)動(dòng)機(jī)，電瓶等都給包上了，但實(shí)際感觀效果并不理想。
外觀：仁者見仁智者見智，我非常喜歡s60l的造型，雖然它和上一代外觀沒什么變化，但卻很耐看。我媳婦就不喜歡s60的前臉，她說看著不大氣，沒有銳界好看O(∩_∩)O。但是前臉是最耐看的，越看越覺得好看。尤其從側(cè)面看。整體線條很流暢，c柱往后是溜背的設(shè)計(jì)，很有跑車的感覺。而且從側(cè)面看給人一種整體很緊湊的感覺，很有靈氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是典型的北歐風(fēng)，剛開始我也不太喜歡，但是看時(shí)間長了以后就會(huì)喜歡上這種風(fēng)格，很簡約（簡約不單調(diào)）。就是剛開始需要適應(yīng)一下。電子手剎放到了方向盤的左邊，很不適應(yīng)，而且操作方式也很反人類。。。另外就是大燈開關(guān)面板，太小了（雖然有AUTO功能，但我夜間開車少，更傾向于手動(dòng)開關(guān)），每次摸得話不看看都容易找不著，不像奧迪的開關(guān)設(shè)計(jì)的比較大。再就是開門關(guān)門的感覺沒有奧迪的感覺好，奧迪給人的感覺很厚實(shí)，雖說s60l感覺也挺厚實(shí)，但是感覺差了那么點(diǎn)意思。還有那個(gè)門把手，處理的不到位，害得我夾過一回手指頭。
空間：空間很滿意，家人也很滿意，美中不足的一點(diǎn)應(yīng)該就是駕駛位的頭部空間了。本人183，座椅挑最低了，大概還有個(gè)半拳的距離吧，不過犧牲了一些視野。
配置：車的價(jià)格都是時(shí)間越長越便宜，所以沒有最具性價(jià)比的車，只有最適合自己的車。價(jià)格方面能接受，趕上4s店有優(yōu)惠，雖然沒有北京那么便宜，但是自己感覺可以了就行。個(gè)人感覺要比A4l性價(jià)比高（拋去品牌角度來看，s60l各方面都要好于a4l，尤其主動(dòng)安全方面，獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷�。┚拖穹较虮P加熱，這個(gè)奧迪就沒有，這個(gè)配置在北方的冬天很實(shí)用，就像暖手寶一樣，不然長時(shí)間放在外面，一上車方向盤是非常涼的，都快到地方了才熱乎。
動(dòng)力：動(dòng)力可以說是我最滿意的，245匹配上8速變速箱簡直完美，比Q5 45TFSi還要多出20匹（Q5 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)就夠用了，而且還是suv，整車重量比s60l要沉，可想而知s60l的動(dòng)力總成完全夠用），但美中不足的是變速邏輯沒有Q5的積極，在2000轉(zhuǎn)的時(shí)候有些遲疑，不夠干脆。
操控：
轉(zhuǎn)向角要偏大一些，速度慢時(shí)虛位較多，速度上來就好了。我不玩車的，只是開的車比較多，知道自己需要什么，所以多我來說有操控樂趣就可以了。在城市里也沒有什么極限操作。開著就能感受到其底盤是經(jīng)過調(diào)教的，有高級(jí)車的感覺。
油耗：目前才跑了200多公里，油耗沒什么參考價(jià)值，從剛提車的40L/100km降到了現(xiàn)在的14.7L/100KM，但是從官方油耗的6.5可以推算出正常也就9個(gè)左右，具體多少還是看個(gè)人開車習(xí)慣。
舒適：座椅包裹性很好，腰部支撐不支持上下調(diào)節(jié)，只支持前后，不太人性化，頭枕不能調(diào)節(jié)角度，但卻怎么坐都能得到很好的支撐，所以感覺很舒服。懸掛偏硬，但是很勁道不拖沓，就是后懸掛要比前懸掛硬，開車過隔離帶，明顯能感覺后懸掛要比前懸掛硬（跟輪胎也有一定關(guān)系，輪胎是倍耐力P7，換個(gè)米其林的應(yīng)該會(huì)好一些）。后排遮陽簾是很實(shí)用的配置，雖然貼了玻璃膜，但是夏天太陽一照，還是很熱而且晃眼睛，有了遮陽簾就會(huì)好很多。
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