沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾精致（631）+1 安全性好（559）+1 外觀漂亮（369）+1 乘坐空間很大（302）+1 動力充沛（229）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1359）+1 噪音大減震硬（1238）+1 沒有備胎（848）+1 舒適性差（375）+1 后備箱�。�92）+1 + 添加印象沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格25.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：車窗有異響，刮蹭玻璃
外觀：外觀莊重，沉穩(wěn)。
內(nèi)飾：材料真心不錯(cuò)，味道小。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也不錯(cuò)。
空間：只能說一般吧，不要有太大奢望。與帕薩特、邁騰等神車比不了。身高1m85體重200，駕駛位頭碰頂，后排需仰躺著。如果前后都坐這種體型的，那得有個(gè)人犧牲點(diǎn)舒適性。
配置：最高的性價(jià)比
動力：動力充沛，后程加速很澎湃~~2.0T+5缸~ 很贊啦
操控：
操控感覺非常一般，車頭指向不是非常非常的精準(zhǔn)，有一種滯后的感覺，懸掛偏硬，過坎的時(shí)候比較顛簸
油耗：相對于它的自重1.62噸，油耗控制在11.3左右，基本擁堵城市道路結(jié)合雙休日的偶爾長途，還算能接受。
舒適：舒適性最棒！首先說沃爾沃的座椅，沃爾沃的人體工程學(xué)小組真不是吹的，坐過我車的人沒有一個(gè)不說座椅舒服的。再就是沃爾沃的賣點(diǎn)：空氣凈化系統(tǒng)�？赡芪覀兤綍r(shí)感覺不出有什么用來，當(dāng)時(shí)你開慣了自己的車，再坐到其他車上的時(shí)候就可以聞出來了！還有沃爾沃的音響完爆A4L、CC、3系，開高速的時(shí)候把音響調(diào)到DJ，那真是一種享受！
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3530公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)惠幅度比較大，樣子看著順眼，沒有異味
缺點(diǎn)：總體來說沒有最不滿意的地方，如果非要說不滿意就是轉(zhuǎn)彎半徑較大，市區(qū)掉頭，停車實(shí)在有點(diǎn)麻煩。
外觀：蘿卜青菜的事，反正我喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常不錯(cuò)，使用的軟質(zhì)環(huán)保材料，車內(nèi)除了皮革味以外，沒其他氣味。
空間：空間較大，家用的好選擇。
配置：性價(jià)比高！22.8萬，相當(dāng)于邁騰的價(jià)格，2015款智遠(yuǎn)，送了底盤裝甲，全車膜，原廠腳墊。沒有考慮導(dǎo)航和影像，不想4S動車，另外，感覺手機(jī)和前后雷達(dá)也足夠了。車是15年4月產(chǎn)的，我16年1月初提車，屬于庫存車了。當(dāng)時(shí)，新款早已上市。本人對新東西的追求不很強(qiáng)烈，有求穩(wěn)的心理，就決定買老款~5缸發(fā)動機(jī)，感覺這款車使用多年了，應(yīng)該會成熟些，價(jià)格也會比較好談。
動力：低速加速一般越高速越有勁，加速到23KM/h處換擋有頓挫
操控：
對于操控，我不是很在意，反正轉(zhuǎn)向這些都是很滿意。
油耗：因?yàn)?缸，油耗較新款較高，但用著省心，目前可接受。
舒適：座椅柔軟，但是避震偏硬，過減速帶的話明顯BO!一下。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性還可以，2.0T油耗也不是太高，外觀不好看但也不難看，特別是新車味道真得不大。
缺點(diǎn)：不滿意之處應(yīng)該在于加長之后車輛轉(zhuǎn)彎半徑偏大，雙向四車道掉頭一把輪是很難過來的。
外觀：整車對人的空間還不錯(cuò)，前后排座椅都還寬敞。但是這車對物的空間實(shí)在不好，前排儲物空間太少，錢包手機(jī)停車卡都沒合理位置放，水杯位置太靠中間又靠檔位，實(shí)際使用后發(fā)現(xiàn)放上水杯，就會碰到胳膊肘，影響換擋操控。尾箱偏小，這個(gè)也是大家都知道的。
內(nèi)飾：180P馬力中規(guī)中矩，不過日常使用已經(jīng)足夠用了。
空間：以前只開過奔馳E和寶馬3系，感覺不比這2個(gè)差，很舒服
配置：目前1000多公里，油耗12.2，還沒跑過高速，正在逐步降低。
動力：避震前段偏硬后段支撐不足，換了加強(qiáng)防傾桿好很多
操控：
喜歡~ 不驚艷 但是耐看~ 前臉 側(cè)臉 都很美~ 屁股一般~
油耗：做工不錯(cuò) 有一些細(xì)節(jié)做得不夠好
舒適：相同配置下，比寶馬3系和奧迪A4L都要便宜，使用感覺上沒什么差別，所以感覺性價(jià)比還是挺高的
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：各種異響
外觀：乘坐空間很滿意，對我身高183也可以駕馭，后備箱空間略小
內(nèi)飾：家用足夠了
空間：買前試駕了些這個(gè)價(jià)位的車，bmw的操控最好，讓人開著很有自信。（但太自信可能也會是危險(xiǎn)誘因吧）volvo在這價(jià)位里沒覺得有什么優(yōu)勢，實(shí)際使用后反倒還發(fā)現(xiàn)了大劣勢——轉(zhuǎn)彎半徑！太大了，對面如果是雙車道，肯定要倒下車，一把過不去。
配置：在城里堵堵停停，瞬時(shí)油耗顯示驚人----37L，有些嚇人。綜合油耗在12個(gè)，勉強(qiáng)還能接受
動力：座椅的包裹性不錯(cuò)，后排的乘坐空間與舒適度也很不錯(cuò)，問自己的母親大人坐起來感覺如何，來了句三十萬的車能不好么.....好吧，只能怪屌絲以前一直開的是奇瑞A5，也沒開過什么好車，完全沒有可比性.....隔音效果是不錯(cuò)的，但胎噪還是較大，貌似歐洲車的設(shè)計(jì)就是讓駕駛者對路感的體驗(yàn)比較明顯吧。
操控：
很陽剛，很年輕
油耗：內(nèi)飾感覺做工很精致 一分錢一分貨
舒適：既然選擇了它，當(dāng)然覺得性價(jià)比很高。優(yōu)惠幅度大是主因。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車沒有什么味道，做工不錯(cuò)！車當(dāng)然沒得說，低調(diào)有內(nèi)涵，很適合我們這種年輕人。
缺點(diǎn)：論壇的其他車友說的什么后備箱小啊，減震硬對于我來說真不是問題，個(gè)人感受最明顯的是轉(zhuǎn)彎半徑大的問題，原來一盤子甩過去的頭，現(xiàn)在真的甩不過去，好吧，俺倒回去，再甩一次練練手勁。當(dāng)然，轉(zhuǎn)彎半徑這問題對于行車沒有影響，僅限于路窄調(diào)頭的情況。
外觀：中庸
內(nèi)飾：材料環(huán)保，新車也沒有什么異味，相當(dāng)滿意
空間：非常大，后排坐三個(gè)成年人也不會覺得擠。還能蹺二郎腿。
配置：全國優(yōu)惠都很給力，所以性價(jià)比沒話說。
動力：轉(zhuǎn)速低，磨合期我基本在2000轉(zhuǎn)徘徊，輕松能上80~100碼，再深踩點(diǎn)推背感很明顯。
操控：
橫列發(fā)動機(jī) 轉(zhuǎn)彎半徑是大。還有10碼被踹一腳20碼被拽一下這兩個(gè)點(diǎn)十分不滿
油耗：還好，目前12/100，市區(qū)/高速=55：:45
舒適：隔音非常優(yōu)秀，座椅非常舒服，這個(gè)價(jià)位的很難找到比她座椅舒適的了，包裹性也很好，就是懸架偏硬，過減速帶時(shí)候很明顯，但是好處是速度高的狀態(tài)下車身控制的好。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.14萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)部空間非常大，操控也非常好，發(fā)動機(jī)動力也很大，加速快，超車一點(diǎn)不費(fèi)勁。
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)彎半徑大
外觀：做工有待進(jìn)一步提高，接縫較大。
內(nèi)飾：環(huán)保。
空間：乘坐空間沒得說，我身高196，體重220斤，老爹身高178，坐我身后一點(diǎn)兒都不壓抑
配置：我的價(jià)格我可以接受 性價(jià)比高
動力：輕輕一點(diǎn)，動力就來，足夠。
操控：
開的車不多 說不出一二 但是反正對于我這個(gè)新手來說很好上手
油耗：目前買車9天，儀表盤顯示里程數(shù)700公里左右，油耗9L，我找了半天真沒發(fā)現(xiàn)平均速度在哪里，這幾百公里高速占了五分之一，縣道占了二分之一，市區(qū)和高速差不多里程，還有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路啥的，總的來說對油耗還算滿意。買車的時(shí)候跑到100多公里里程了，不知道怎么按錯(cuò)了給清空了，提車到現(xiàn)在總共加了500的油，公里數(shù)現(xiàn)在應(yīng)該至少是800KM了，油表顯示還有兩格。
舒適：不錯(cuò)，懸掛沒有想象中那么硬，那么顛。經(jīng)過起伏路面車身貼服感很好，車身幾乎沒多余彈跳，真的就像新車評網(wǎng)YYP說的，底盤有功力在里面
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程541公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，前排和后排都十分寬敞，動力強(qiáng)勁提速僅在D檔下已經(jīng)很給力，車內(nèi)無異味只有座椅的皮革味。
外觀：溜背造型、引擎蓋上的肌肉線條、犀利的前臉感覺非常運(yùn)動，很適合我這樣的年輕一族
內(nèi)飾：還算精細(xì)，但偶爾有異響，還要提升空間。
空間：比較滿意。
配置：買車之前ABB的車子都看過，同樣得配置價(jià)窩窩的價(jià)格算不錯(cuò)的了
動力：夠用，超車無壓力
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：擁堵路段15個(gè)油左右（不開空調(diào)、座椅加熱），環(huán)路9個(gè)油左右（個(gè)人感覺油耗與路況和駕駛習(xí)慣關(guān)系最大�。。┢鸩胶苜M(fèi)油，和車重關(guān)系不大（同樣的路況320li要省很多，雖然車身較s60l輕，但是拉人多，毛重甚至還重），個(gè)人感覺主要還是動力系統(tǒng)比較舊吧；路況暢通時(shí)油耗就比較低了，曾經(jīng)在市內(nèi)一段路沒有紅綠燈跑70km/h時(shí)顯示油耗6個(gè)；即使速度在20~30km/h，只要不停車，油耗也可以控制在11以內(nèi)
舒適：座椅很舒服，號稱根據(jù)人體力學(xué)設(shè)計(jì)的，看來不是亂蓋。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，家用，商用都非常舒適；駕駛感受好， 動力充足，節(jié)能模式平穩(wěn)，運(yùn)動模式推背感強(qiáng)烈，非常喜歡空曠路段的S檔提速，喜歡上了這種感覺。
缺點(diǎn)：油耗稍高，時(shí)速45公里時(shí)有明顯卡頓
外觀：掀背式設(shè)計(jì)很有轎跑風(fēng)格,前臉的進(jìn)氣格欄珊很霸氣及車身線條流暢.
內(nèi)飾：做工精良，個(gè)人覺得中控還不錯(cuò)，不知為什么遭人詬病。
空間：后面空間還是可以的，覺得比A4還寬敞，個(gè)子比較高的人坐在后面也不會覺得擠
配置：團(tuán)購買的，覺得還合適。只是買了兩個(gè)月出新款了，drive-e動力省油、動力更足而且還比原來便宜1萬多。覺得有點(diǎn)虧了。
動力：加速很給力，大腳下午非常爽
操控：
車輛整體性非常緊湊、扎實(shí)，動力游刃有余、指向精準(zhǔn)、剎車線性、懸掛硬朗韌性、路感清晰，跑起來有那么點(diǎn)貼地飛行的感覺。因?yàn)閼覓炱驳木壒�，過稍高一點(diǎn)的減速帶如果車速稍快就會有要飛起的感覺。
油耗：北京路況 稍高但可以介紹 13.7非ECO模式
舒適：很好，坐得很舒服。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格30.09萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速過彎、轉(zhuǎn)向非常及時(shí)靈敏，空間完全夠用，座椅舒適，
缺點(diǎn)：車燈！絕對是車燈！竟然說玻璃水腐蝕了，裂了！無力吐槽
外觀：水晶白的顏色，在陽光下感覺非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾環(huán)保，基本無異味。風(fēng)格簡約，黑棕雙拼，豪華感強(qiáng)。語音操控——強(qiáng)；Sensus——好；數(shù)值儀表——贊；科技安全配置——高；轉(zhuǎn)盤式輸入方式——反人類、操作別扭（只能指望Volvo on call了）；
空間：S60L在加長了以后，終于有資格向?qū)汃R奧迪發(fā)起挑戰(zhàn)了（要挑戰(zhàn)奔馳新C還任重道遠(yuǎn)），現(xiàn)在不管是橫向還是縱向空間都很充裕，右后座加入了老板鍵后讓空間得以進(jìn)一步拓展，唯一稍遜的是后備箱空間，受制于短小的尾部，后備箱空間只能在同級車中叨陪末尾。
配置：性價(jià)比優(yōu)惠比較大還是不錯(cuò)的。
動力：D檔下舒適度好，油門反應(yīng)不是很積極，S檔下完全變樣，動力輸出很直接
操控：
準(zhǔn)
油耗：百公里10個(gè)左右，高速應(yīng)該很更省。不過看別人都說這車不省油。
舒適：一般，懸掛硬了點(diǎn)
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方很多，比如動力、操控、舒適性、外觀和內(nèi)飾等。非要給以上排個(gè)序的話，將會是：外觀，內(nèi)飾、操控、舒適性，最后是動力。
缺點(diǎn)：油耗偏高，瞬時(shí)油耗有時(shí)可達(dá)40左右，心疼
外觀：第一眼線條流暢，好看不張揚(yáng)，很喜歡�，F(xiàn)在越來越耐看，屬第二眼美人。而且實(shí)車比照片好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔舒適，所有按鍵都不覺得多余，不用眼看就能直接按到，音響雖然不是頂配曼哈頓，也是非常震撼夠用的。
空間：可以，一家三口足夠用了
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠7.2萬，邁騰的價(jià)格，高一個(gè)等級的享受。性價(jià)比很高，用料品質(zhì)非常對得起價(jià)格。
動力：加速還行，沒有ats和328給力，但是也不慢，主要市區(qū)用，完全夠用，老婆開完科魯茲不愿意開這個(gè)了，說一踩油門車?yán)细Z。
操控：
比較精準(zhǔn)，方向盤匡量比較合理，但方向盤偏重。剎車線性，踩多少有多少。
油耗：油耗是真高啊，主要是北京市區(qū)，目前共跑了2231公里，平均時(shí)速20公里，油耗在13.5左右。
舒適：好寬敞，比較穩(wěn)。
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