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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2167公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意是它的安全性能特別好沃爾沃s60我是奔著它的安全性能來(lái)的,目前這個(gè)配置屬于中配車(chē)型,配備了主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),還有防碰撞輔助系統(tǒng),車(chē)道保持輔助系統(tǒng),確實(shí)可以在用車(chē)過(guò)程中避免一些沒(méi)必要的交通事故,尤其是經(jīng)常會(huì)卡高速高速上總會(huì)避免不了打盹,走神的現(xiàn)象,車(chē)道保持系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入輔助我們不會(huì)偏離同時(shí)還有比較吸引我的就是方向盤(pán)帶震動(dòng)功能,這樣的話(huà)大大提高了安全性。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方是啟動(dòng)的時(shí)候噪音有點(diǎn)大可能是買(mǎi)了新車(chē)的事情,反正車(chē)內(nèi)啟動(dòng)時(shí)候有嗡嗡的聲響而且還有一點(diǎn)希望,沃爾沃能夠加長(zhǎng)典,總的來(lái)說(shuō),只能說(shuō)后排空間中規(guī)中矩,稍微少一點(diǎn),您究竟有沒(méi)有大概一拳左右的距離平時(shí)家庭用還是如果說(shuō)稍微有點(diǎn)商務(wù)接待的話(huà)就選擇車(chē)型有點(diǎn)緊湊。
外觀(guān):S60的外觀(guān)真的戳我。內(nèi)斂含蓄而不失大氣,線(xiàn)條流暢,非常有運(yùn)動(dòng)感。雷神之錘大燈,特別霸氣,令人眼前一亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色不怎么喜歡,跟我買(mǎi)的配置也有關(guān)系,它的座椅和中控臺(tái)軟包的地方都是咖色,其他硬塑料區(qū)又是黑色,整個(gè)在我看起來(lái)感覺(jué)特別不和諧,你說(shuō)要么全咖色要么全黑色,最起碼看起來(lái)干凈利落,而不是像現(xiàn)在這樣混搭看起來(lái)華而不實(shí)
空間:空間沒(méi)覺(jué)得有多么擁堵,前排我作為駕駛者開(kāi)車(chē)覺(jué)得很舒暢,后排朋友坐著也沒(méi)說(shuō)過(guò)擁堵。
配置:我認(rèn)為車(chē)子的性?xún)r(jià)比還是挺高的,首先這款車(chē)內(nèi)的空間設(shè)計(jì)的比較寬大,像我這樣買(mǎi)回來(lái)作為家用車(chē)的人,最先考慮的就是車(chē)子的內(nèi)部空間了。其次,車(chē)子給人帶來(lái)的座椅乘坐舒適感也是比較優(yōu)秀的,對(duì)于像我這樣經(jīng)常開(kāi)車(chē)出門(mén)的人來(lái)說(shuō),這款沃爾沃S60就是我的首選。
動(dòng)力:S60動(dòng)力非常強(qiáng),直線(xiàn)加速非常快,平時(shí)上高架橋的時(shí)候爬坡也很輕松,幾乎沒(méi)深踩過(guò)油門(mén),我也不太喜歡開(kāi)快車(chē),就是覺(jué)得輕輕踩油門(mén),很快就到了路面的限速。
操控:
坐在車(chē)內(nèi)時(shí),感覺(jué)視線(xiàn)特別好,讓我開(kāi)車(chē)時(shí)自信了不少,方向盤(pán)也給力,摸著就很飽滿(mǎn),操控時(shí)也是指哪打哪,而且這車(chē)的路感很清晰,試駕時(shí)就有這種感覺(jué),底盤(pán)感覺(jué)調(diào)校的也挺好,不軟不硬的,剎車(chē)還很靈敏,另外車(chē)上還有主動(dòng)剎車(chē),這個(gè)功能挺實(shí)用的,讓我覺(jué)得更安全了,開(kāi)著這車(chē)挺讓我放心的。
油耗:油耗屬于比較高的,性能比普通轎車(chē)的好太多,油耗目前在10個(gè)左右,偶爾有跑高速,更多的是在市區(qū)內(nèi)跑,基本上每天都會(huì)用車(chē),這個(gè)油耗在中型轎車(chē)?yán)镞是很優(yōu)秀的,但是這個(gè)數(shù)值我還是不太能接受,如果能控制在9以?xún)?nèi)會(huì)好一些。
舒適:除了隔音效果不是很理想外,其他的都挺不錯(cuò)的,車(chē)內(nèi)的用料不錯(cuò),座椅也摸起來(lái)很軟,仿皮的座椅看上去也比較上檔次,坐在駕駛位上特別舒服,前后和靠背都可以調(diào)節(jié),前后都有中央扶手,車(chē)內(nèi)坐四個(gè)人時(shí)還是挺舒服的,而且這車(chē)的減震效果處理的也不錯(cuò),有那種豪華車(chē)的舒適感,整體還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車(chē)價(jià)格30.64萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程66公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沃爾沃s60不僅優(yōu)惠幅度不錯(cuò),我對(duì)他的動(dòng)力部分尤其滿(mǎn)意,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)加8AT,無(wú)論是規(guī)格還是參數(shù),都是一個(gè)很優(yōu)秀的水平,加速快,動(dòng)力強(qiáng),匹配的平順性很好。我和朋友的寶馬3系對(duì)比過(guò),感覺(jué)我的沃爾沃s60提速還要更線(xiàn)性一些。很多時(shí)候我開(kāi)車(chē)都只是為了正常的通勤,但是偶爾自駕游也是必不可少的,它的動(dòng)力需求恰好可以滿(mǎn)足我,所以我對(duì)它的動(dòng)力還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn):提車(chē)底4天,暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有問(wèn)題。希望以后也不會(huì)有。
外觀(guān):外觀(guān)只要老婆喜歡就好,不過(guò)說(shuō)一說(shuō)這車(chē)好像也沒(méi)什么人去訂制一些東西,60,90 不認(rèn)真看也不怎么好分辨(我是說(shuō)晚上)但是吧,這車(chē)屁股真的就是個(gè)家用車(chē)屁股,沒(méi)什么造型。甚至我覺(jué)得非常平庸。屁股還是寶馬做得好,但是今年新的325科幻感是有了,但是從開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)就 能感受到滿(mǎn)滿(mǎn)的減配!奔馳C就更不用說(shuō)了,都1.5T了還在賣(mài)內(nèi)飾.
內(nèi)飾:S60的內(nèi)飾概括起來(lái)講就是簡(jiǎn)約大氣,用料考究。簡(jiǎn)約大氣是沃爾沃的一貫風(fēng)格,畢竟是個(gè)北歐出身的品牌,整體的簡(jiǎn)約下,用了很多精致的細(xì)節(jié)來(lái)點(diǎn)綴,比如前排方形的出風(fēng)口、后排出風(fēng)口在B柱上,中央液晶屏與兩側(cè)出風(fēng)口的結(jié)合也很巧妙……S60的內(nèi)飾材質(zhì)選擇上很用心,用了非常多的環(huán)保材料,這也是北歐人的調(diào)性,新車(chē)?yán)锩鏇](méi)有一點(diǎn)異味,不像其他品牌買(mǎi)回來(lái)還要通風(fēng)散味,爆贊!
空間:整體空間比同級(jí)別車(chē)型大了一點(diǎn),但后排空間確實(shí)有點(diǎn)局促。雖然車(chē)尾看起來(lái)略短,但好在后備箱的空間對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠了。雖然空間足夠大,但這輛車(chē)對(duì)腿部并不是很友好。腿部空間會(huì)有些狹小,足夠高,但還是有局限性的。
配置:沃爾沃S60的性?xún)r(jià)比還是比較高的,24萬(wàn)能買(mǎi)到一部豪華的轎車(chē)是挺值的。而且沃爾沃也并不會(huì)因?yàn)檐?chē)的價(jià)格低而減少你的配置,配置上面還是挺齊全的,我買(mǎi)的版本也算高配置,大家可以參考下我的配置。不管是不是像我一樣商務(wù)使用,還是只是自己用來(lái)家用的話(huà)都是挺合適的。
動(dòng)力:動(dòng)力這一塊不擔(dān)心,沃爾沃s602.0T 8AT這一對(duì)動(dòng)力總成之間的配合是真的默契,所以也使得車(chē)子開(kāi)起來(lái)非常平順,行駛過(guò)程中不會(huì)有明顯的換擋頓挫。在城市還是高速都跑得動(dòng),而且一點(diǎn)都不吃力。速度是想提起來(lái)就提起來(lái)的,超車(chē)也是輕而易舉的,當(dāng)然了,前提是你得舍得給油才行。
操控:
目前這個(gè)車(chē)子的話(huà)還在磨合中,整個(gè)車(chē)子的方向還是非常精準(zhǔn)的,指哪打哪,包括這個(gè)方向盤(pán)的手感是非常的細(xì)膩。掛擋一點(diǎn)都不卡頓,剎車(chē)性能很好。
油耗:我這款沃爾沃S60平時(shí)可以達(dá)到8個(gè)油左右,并且在過(guò)了首保之后油耗逐漸趨于穩(wěn)定,車(chē)子的油耗還有進(jìn)一步降低的趨勢(shì),畢竟買(mǎi)一款省油的車(chē)可以有效的緩解后期養(yǎng)車(chē)所要承擔(dān)的費(fèi)用,這方面我對(duì)于沃爾沃S60還是很滿(mǎn)意的。
舒適:舒適性對(duì)于車(chē)子空間大的很占優(yōu)勢(shì),S60也不例外,首先空間足夠大,加上后排座椅還可以調(diào)節(jié)靠背角度,后排有出風(fēng)口和溫度分區(qū)調(diào)節(jié)按鈕,第二排排有最佳的乘車(chē)體驗(yàn),坐過(guò)的朋友都對(duì)車(chē)子后排的舒適程度贊不絕口,而且車(chē)子的隔音效果也做得很好,速度高了之后也基本聽(tīng)不到其他噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格30.74萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程436公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):在用遙安全性能強(qiáng),主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)非常實(shí)用。已遇幾次緊急狀況,都能及時(shí)制動(dòng),化險(xiǎn)為夷。且太太對(duì)此車(chē)很滿(mǎn)意?仄鞔蜷_(kāi)車(chē)門(mén)的時(shí)候,車(chē)輛自動(dòng)啟動(dòng)換氣功能,非常人性化,特別是天熱,非常好的設(shè)置。
缺點(diǎn):不太滿(mǎn)意的地方是油耗有點(diǎn)高,我之前的越野車(chē)油耗也才8.3左右,S60好歹是輛轎車(chē)吧,開(kāi)下來(lái)的油耗竟然跟越野車(chē)差不多高了,就更不用提跟我老婆的小Polo比了。遇上上下班高峰期的時(shí)候油耗直接到9以上,又是加著95的汽油,每個(gè)月的用車(chē)開(kāi)支還是略微有點(diǎn)偏高的。還有就是這個(gè)內(nèi)飾的配色,跟我買(mǎi)的配置也有關(guān)系,它的座椅和中控臺(tái)軟包的地方都是咖色,其他硬塑料區(qū)又是黑色,整個(gè)在我看起來(lái)感覺(jué)特別不和諧,你說(shuō)要么全咖色要么全黑色,最起碼看起來(lái)干凈利落,而不是像現(xiàn)在這樣混搭看起來(lái)華而不實(shí)
外觀(guān):帥就一個(gè)字,S60的外形絕對(duì)配得上這個(gè)帥字。第一眼看到S60就覺(jué)得這個(gè)車(chē)太漂亮了,車(chē)頭很長(zhǎng),從正面看上去,前臉的沖擊力非常強(qiáng),兩側(cè)的雷神之錘大燈與前臉融合在一起,非常的霸氣、時(shí)尚,對(duì)得起豪華車(chē)品牌應(yīng)該有的設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:中控臺(tái)鑰匙新穎,材料做工看起來(lái)就很高級(jí)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合我的喜好,觸控式中控顯示屏代替了機(jī)械按鈕,更好的體現(xiàn)了車(chē)子的智能化。手機(jī)互聯(lián)映射,實(shí)用性強(qiáng)。只是我的配置不高,很多高配的功能都不能用,但在中控屏中有顯示,如果可以隱藏就更好了,不然菜單太顯復(fù)雜,操作不夠簡(jiǎn)便。
空間:大尺寸車(chē)身以及車(chē)內(nèi)合理布局,使得駕乘者有較舒暢的空間感。裝了兒童安全座椅的后排,太太乘坐后說(shuō)沒(méi)有擁擠感,舒適度好。車(chē)內(nèi)存儲(chǔ)設(shè)計(jì)基本考慮了日常需求。后備箱容積足夠三口之家出行放置行李箱和可折疊的輕便型嬰兒推車(chē)。只是后備箱高度略微低了些,不適合放尺寸高的物品。
配置:這款車(chē)的實(shí)用性非常不錯(cuò),安全配置也比較豐富,在路上行駛起來(lái)動(dòng)力和操控的表現(xiàn)也是非常的棒,這款車(chē)子我非常滿(mǎn)意,在我心中性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)非常優(yōu)秀,這款車(chē)在前期起步階段非常的充盈,發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)的配合非常好,這款車(chē)的加速真的也很不錯(cuò),在路上行駛一腳油門(mén)下去加速感覺(jué)特別爽特殊路況行駛動(dòng)力:這款車(chē)子在爬坡的時(shí)候發(fā)東西的切入非常快,動(dòng)力很充沛,車(chē)子平順性也很棒。
操控:
沃爾沃S60整體的操控感還是很強(qiáng)的,方向盤(pán)比較精準(zhǔn),可以很輕松的給到想要的方向。并且就算是在較為復(fù)雜的路段,車(chē)內(nèi)配置的行車(chē)輔助系統(tǒng)也可以比較安全的提示我行車(chē)路線(xiàn)。并且沃爾沃S60的操控按鍵很多,時(shí)尚感很強(qiáng),因?yàn)橛|摸屏的設(shè)計(jì)現(xiàn)代感十足。車(chē)子的盲區(qū)比較少,駕駛起來(lái)比較靈活,車(chē)內(nèi)的智能化較高,人車(chē)交互性極強(qiáng),可以看出現(xiàn)代化做車(chē)工藝在沃爾沃S60中的體現(xiàn)。
油耗:用車(chē)時(shí)間短,暫時(shí)還無(wú)法評(píng)論。希望以后油耗再10個(gè)以下。
舒適:這輛車(chē)子座椅還是比較柔軟有包裹性的,可以把整個(gè)屁股和腰背部分都好好的包容在里面,坐著很舒暢,這是很多車(chē)子無(wú)法帶來(lái)的那種感觸。前段時(shí)間我去出差,這輛車(chē)子高速大約跑了兩個(gè)多小時(shí),也一點(diǎn)也沒(méi)有覺(jué)得累,就很舒暢,這一點(diǎn)也讓人覺(jué)得很好。減震作用也適當(dāng)不錯(cuò),可以感覺(jué)到在遇到一些坑坑洼洼的路段的時(shí)候,它在對(duì)震動(dòng)消減這方面做的還是很不錯(cuò)的。車(chē)子的隔音作用比較一般,有時(shí)候還是可以聽(tīng)到風(fēng)噪的,這方面如果加強(qiáng)一些應(yīng)該會(huì)更好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格30.14萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3490公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款沃爾沃S60最讓我滿(mǎn)意的地方就是其內(nèi)部豐富的配置,可以看出2021版在之前版本的基礎(chǔ)上做了較為貼合駕駛實(shí)際的調(diào)整,從車(chē)體的外形到內(nèi)部配置,再到行車(chē)性能,2021版均有了很大的進(jìn)步?梢哉f(shuō)這款沃爾沃S60是一個(gè)去粗取精的升級(jí)之作,其內(nèi)部的胎壓檢測(cè)系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)性設(shè)置比較齊備,加上主動(dòng)安全以及主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)均能很好的滿(mǎn)足駕車(chē)過(guò)程中安全行駛的需要。并且前后駐車(chē)?yán)走_(dá)加上倒車(chē)影像可以比較好的提升我這種倒車(chē)技術(shù)不太好的人在日常停車(chē)過(guò)程中的停車(chē)技術(shù)。
缺點(diǎn):自己不太滿(mǎn)意的地方就是它的方向盤(pán)了,這車(chē)的方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)我自己是認(rèn)為過(guò)于輕盈了,一點(diǎn)質(zhì)感都沒(méi)有,我是比較喜歡那些重一點(diǎn)的方向盤(pán)。方向盤(pán)太輕讓我感覺(jué)不到路感,人車(chē)交流是比較差的。
外觀(guān):S60的外觀(guān)讓我感到很驚艷,沒(méi)想到沃爾沃也能造出顏值這么高的汽車(chē),我最喜歡從45度角欣賞車(chē)身,非常的漂亮,流線(xiàn)型的車(chē)身,一體感很強(qiáng),不像某些車(chē)企那種壘積木一樣的車(chē)輛造型,看上去非常的順眼,瀑布式的中網(wǎng)設(shè)計(jì)營(yíng)造了很強(qiáng)的豪華感,搭配雷神之錘大燈,顯得更加的霸氣十足,車(chē)尾層次感分明,小翹臀的設(shè)計(jì)也凸顯了這一代S60追求操控的調(diào)性,如果尾標(biāo)不用字母就好了,我都想把那幾個(gè)字母給扣掉了。
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的是比較豪華的,車(chē)內(nèi)到處是有真皮的包裹的,而且中控臺(tái)上的設(shè)計(jì)是挺簡(jiǎn)潔的,沃爾沃只剩下了一些實(shí)體的按鍵,基本上都把之前一些功能按鍵放進(jìn)了9英寸的液晶屏上。這樣的設(shè)計(jì)我覺(jué)得是挺方便的,因?yàn)橛袝r(shí)候看不懂實(shí)體按鍵上的圖案,集中在了液晶屏上就一目了然了。我去提車(chē)的那天車(chē)內(nèi)竟然沒(méi)有異味,我是有點(diǎn)奇怪的,因?yàn)橐话愣喽嗌偕俣加悬c(diǎn)刺鼻的異味的,后來(lái)銷(xiāo)售告訴我是因?yàn)槲譅栁周?chē)內(nèi)有很多的材料是用的環(huán)保的材料,所以車(chē)內(nèi)沒(méi)有刺鼻的異味。
空間:這臺(tái)車(chē)子的整個(gè)空間設(shè)計(jì)還是比較寬敞的,而且座椅的話(huà)舒適度也可以。包括后排空間也不小,安裝上孩子的安全座椅也沒(méi)感覺(jué)到擁擠。后備箱容積也很大裝一些日常用品是完全沒(méi)問(wèn)題的。
配置:性?xún)r(jià)比確實(shí)是挺高的,我對(duì)比分析了幾款車(chē),凱迪拉克ct5油耗太高,奧迪a4l爛大街,最后還是沃爾沃s60最優(yōu)秀,價(jià)格方面我覺(jué)得也還是挺合理的,物超所值,畢竟沃爾沃s60用的材質(zhì)做工都是很棒的,沒(méi)有偷工減料。
動(dòng)力:沃爾沃的動(dòng)力配置非常全面。從發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的組合到動(dòng)力,都可見(jiàn)一斑。這款車(chē)的動(dòng)力無(wú)疑是非常經(jīng)得起考驗(yàn)的,起步很快。我對(duì)S60的動(dòng)力也是比較滿(mǎn)意的。最近1000多公里基本都是市區(qū)跑。最大的體驗(yàn)就是起步的加速和超車(chē)。S60的起步手感非常不錯(cuò)。油門(mén)很輕,可以用輕區(qū)域快速啟動(dòng)。在超車(chē)時(shí)也會(huì)感到輕松。0-100的加速度非?,我無(wú)法測(cè)量出確切的時(shí)間。
操控:
操控很順暢,車(chē)型不是特別大,只要不是很小的停車(chē)位基本上都能成功停進(jìn)去,自從換了S60以后我再也沒(méi)有為找停車(chē)位發(fā)愁了,從越野車(chē)過(guò)渡到轎車(chē),再加上我熟練的駕駛技術(shù)開(kāi)起來(lái)嫻熟的很
油耗:因?yàn)閯偺彳?chē)就出差,所以第一個(gè)月,沒(méi)有怎么開(kāi),都是偶爾出門(mén)買(mǎi)買(mǎi)東西的時(shí)候開(kāi)個(gè)幾公里,都是商圈周邊的擁堵路段,第一個(gè)一百公里里程的油耗是14L,當(dāng)時(shí)覺(jué)得油耗咋這么高,后面每天上下班逐漸磨合,加上中間拉了一次高速,油耗迅速降低到了10L以下,目前的油耗是9.1L,對(duì)于這么大一臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō),還算不錯(cuò)的成績(jī),而且S60自重比較大,所以這個(gè)油耗比較符合預(yù)期,再出門(mén)自駕游幾次的話(huà),估計(jì)能降到9L以下。
舒適:在舒適性方面,我對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的就是它的隔音降噪部分,整臺(tái)車(chē)的隔音用料十分扎實(shí),在車(chē)廂內(nèi)幾乎聽(tīng)不到太多的路噪聲和風(fēng)噪聲,就算是跑高速的時(shí)候,車(chē)廂內(nèi)依然能夠保持一個(gè)比較安靜的乘坐環(huán)境,而且懸掛的減震性比較好,在過(guò)減速帶的時(shí)候,不會(huì)感受到太多的跳動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格29.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1096公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):比較滿(mǎn)意的地方是外觀(guān)造型方面,雖說(shuō)我是個(gè)大老爺們,但是對(duì)于車(chē)子外觀(guān)我也挑剔的很,長(zhǎng)得不好看我也不會(huì)買(mǎi)的的對(duì)吧。S60給我的第一感覺(jué)就是很精神,它的外觀(guān)時(shí)尚大氣,大氣的前臉配上很有個(gè)性的中網(wǎng)和醒目的LOGO,再加上很顯眼的車(chē)漆顏色,想不注意都難。整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)在我看來(lái)就是低調(diào)奢華而又有內(nèi)涵
缺點(diǎn):外形好看,使用中也沒(méi)有短板,質(zhì)量也過(guò)硬,沒(méi)有出現(xiàn)故障。要說(shuō)有小缺點(diǎn)的,就吐槽下中控大屏吧,太太太太容易留下指紋了,天天擦天天擦,也不能讓屏幕保障那么干凈。留指紋太厲害了,反而顯得不干凈。
外觀(guān):車(chē)的外觀(guān)方面,這款沃爾沃S60給人一種比較前衛(wèi)的感覺(jué),并且在時(shí)尚中透著一種穩(wěn)重感,也在于車(chē)子的外部漆面較為光潔,車(chē)子的顏色也很正,時(shí)尚的進(jìn)氣隔柵,看起來(lái)與車(chē)身很協(xié)調(diào),配合亮麗的LED前大燈,看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感與時(shí)尚感兼?zhèn)洹?/span>
內(nèi)飾:車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格跟外觀(guān)一樣,雖然不是那么搶眼,但給我的感覺(jué)很好,感覺(jué)溫馨又上檔次,中控布局的也很有條理,雖然液晶屏只有9英寸,但實(shí)用性很強(qiáng),我也不喜歡那種太大的,感覺(jué)操作起來(lái)不方便,9英寸的剛剛好,速度反應(yīng)的也很快,而且做工也非常精致,一看就跟普通車(chē)型不同,儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的也很貼心,既實(shí)用又不影響美觀(guān),再加上舒適性也很強(qiáng),坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)真不錯(cuò)。
空間:空間方面我比較滿(mǎn)意,我覺(jué)得這車(chē)的乘坐空間挺大的,滿(mǎn)載的情況下也沒(méi)有局促感,要是我平時(shí)一個(gè)人用車(chē),就覺(jué)得更寬敞了,朋友坐在我的車(chē)上,也覺(jué)得空間挺大,別看不是輛SUV,但沒(méi)什么壓抑感,頭部也能很寬敞,后備廂也不小,出去玩時(shí)能裝下不少行李,開(kāi)著自駕游也挺愜意的。
配置:性?xún)r(jià)比這一點(diǎn)自然是不必多說(shuō)了,已然挑選了這輛車(chē),那么肯定是有我賞識(shí)它的理由。并且我覺(jué)得提性?xún)r(jià)比這個(gè)東西它是沒(méi)有一個(gè)固定的規(guī)范的,有錢(qián)的人你讓他們買(mǎi)這輛車(chē)子他們都不會(huì)正眼瞧它,如果是預(yù)算不高的人的話(huà)或許也不太會(huì)挑選這輛車(chē),所以怎么說(shuō)呢,能買(mǎi)得起多少錢(qián)的車(chē)就看什么價(jià)位的車(chē),這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比如果是和同層次,同級(jí)其他車(chē)子比的話(huà),那肯定是有可比性的。外觀(guān)好看首要就很加分了,再加上動(dòng)力比較強(qiáng)勁,油耗也不是很高,這一下次就比較省錢(qián)了,性?xún)r(jià)比也就上來(lái)了,我是很喜愛(ài)它的,價(jià)位什么的都挺合適的,沒(méi)有說(shuō)是與它的質(zhì)量不符。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還是挺強(qiáng)勁的,前段時(shí)間開(kāi)著這臺(tái)車(chē)子跑過(guò)幾趟高速,車(chē)子的爆發(fā)力是比較強(qiáng)的,尤其提現(xiàn)在高速提速方面,稍微多給點(diǎn)油,提速都變得特別的簡(jiǎn)單輕松。其次,車(chē)子提速的反應(yīng)時(shí)間也是比較短的,深踩油門(mén)就有明顯的推背感,整體給我?guī)?lái)的駕駛體驗(yàn)感也是挺給力的。
操控:
操控感覺(jué)很棒,指哪打哪,開(kāi)起來(lái)非常順手。而且方向盤(pán)很輕便,轉(zhuǎn)向不費(fèi)勁。值得一提的是車(chē)道保持功能,偏離車(chē)道時(shí)方向盤(pán)有個(gè)輕輕的力回正進(jìn)行提醒,對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō)非常實(shí)用。
油耗:平時(shí)偶爾瀏覽論壇,發(fā)現(xiàn)S60的車(chē)友分享的油耗有8點(diǎn)多的,也有12、13甚至是14的,這個(gè)應(yīng)該是跟平時(shí)的用車(chē)習(xí)慣和行駛路況有很大的關(guān)系。我的S60現(xiàn)在油耗是9L,因?yàn)镾60在低速階段的加速很快,所以我平時(shí)起步的時(shí)候都是輕點(diǎn)油門(mén),這樣既省油,也不會(huì)造成后面的擁堵而被人滴滴,開(kāi)到限速的時(shí)候如果路上沒(méi)什么車(chē)我就開(kāi)著定速巡航跑就行了,也很省勁,如果車(chē)多就保持安全距離穩(wěn)定行駛就好。那些十幾個(gè)油的車(chē)友,應(yīng)該從自己的駕駛習(xí)慣上找找原因,畢竟現(xiàn)在不管哪個(gè)城市,幾乎都會(huì)有擁堵的時(shí)候,特別是上下班高峰期。
舒適:整個(gè)車(chē)子的一個(gè)舒適性還是可以的,包括這個(gè)車(chē)子的座椅軟硬程度也適中,座椅的包裹性也非常的完整。就是車(chē)子的隔音效果不太好,開(kāi)空調(diào)時(shí)噪音比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.49萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意也是最出乎我意料的就是S60的動(dòng)力和操控了。S60的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力非常強(qiáng),在達(dá)到1.7噸自重的前提下,S60可以非常輕松地提速,油門(mén)的響應(yīng)速度很快,甚至有點(diǎn)小小的神經(jīng)質(zhì),輕點(diǎn)油門(mén),車(chē)輛就很容易進(jìn)入加速狀態(tài),我大部分時(shí)間都是用經(jīng)濟(jì)模式,在這個(gè)模式下車(chē)輛的動(dòng)力輸出依然很出色,在高架和高速上,S60在高速行駛的時(shí)候依然能夠保持著出色的加速能力,后程以及爬坡加速上是一點(diǎn)都不虛,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速也不高,很省油。S60的操控也是一大優(yōu)點(diǎn),沃爾沃大大提升了這一代S60的運(yùn)動(dòng)能力,車(chē)輛的轉(zhuǎn)向方面可以說(shuō)非常的精準(zhǔn),打方向盤(pán)的時(shí)候很輕松,不用擔(dān)心虛位等問(wèn)題造成的磕磕碰碰,S60是一部非常好用的車(chē)。
缺點(diǎn):個(gè)人不喜歡自動(dòng)停啟這個(gè)功能,每次啟動(dòng)車(chē)子都需要關(guān)閉一下,感覺(jué)挺麻煩的,能徹底關(guān)掉就好了。隔音感覺(jué)一般吧,市區(qū)沒(méi)什么聲音,高速有些些風(fēng)噪。其它就沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方了,感覺(jué)品控挺好的,沒(méi)什么地方讓人大跌眼鏡。
外觀(guān):前臉的造型時(shí)尚且?guī)洑,我比較喜歡這臺(tái)車(chē)子的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),因?yàn)榭粗鴦e致,整體看上去是比較規(guī)整的,給人帶來(lái)更多的是穩(wěn)重成熟的感覺(jué),而且車(chē)子的尾部設(shè)計(jì)穩(wěn)重干練,整車(chē)看著足夠亮眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我感覺(jué)整體的規(guī)劃風(fēng)格還不錯(cuò),摸起來(lái)的手感材質(zhì)也還不錯(cuò),都是一些好的材料,總而言之從做工這方面看是挑不出太大的毛病的,可是我個(gè)人對(duì)于它的規(guī)劃這方面是沒(méi)什么太大感覺(jué),不是很有時(shí)髦感和豪華感,和外形比還是有必定的距離的,或許這輛車(chē)自身就不重視內(nèi)飾的感覺(jué)吧,對(duì)我來(lái)講也沒(méi)有那么大的影響。
空間:沃爾沃S60的外觀(guān)看起來(lái)比較平順,其不僅車(chē)身修長(zhǎng),內(nèi)部的空間也是完全夠用的,并且在有限的軸距之下其內(nèi)部空間做到了最合理化的設(shè)計(jì),充分保證了駕駛位置有滿(mǎn)意的空間大小。這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)足夠日常的駕車(chē)以及平時(shí)在車(chē)內(nèi)休息了。頭頂與車(chē)頂有一定的距離,四肢的也可以做到自如的伸展,這方面大家可以參考一下。
配置:沃爾沃的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò),同級(jí)別的車(chē)中,很少能有這么大的優(yōu)惠了,4s店的服務(wù)態(tài)度也挺好。不過(guò)后續(xù)維修保養(yǎng)的費(fèi)用不低,車(chē)的保值率也一般,但是不頻繁換車(chē)影響也不大。
動(dòng)力:這輛車(chē)的動(dòng)力輸出還是非常強(qiáng)悍的,采用的是2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī),最高馬力能夠達(dá)到190匹,而且是渦輪增壓提速非常快,超車(chē)的時(shí)候加速也是非常的順暢,提速的同時(shí)也有這個(gè)推背感。五一假期爬山玩的時(shí)候,感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子上坡能力很強(qiáng)一點(diǎn)也不肉,起步也很快。
操控:
這么好的運(yùn)動(dòng)化駕駛風(fēng)格,而且,該車(chē)的駕駛輔助系統(tǒng)也比較齊全,因此,駕駛更加省心,安全系數(shù)也提高了,駕駛過(guò)程中方向盤(pán)更容易控制,力度也很好,油門(mén)和剎車(chē)的表現(xiàn)也很好,其他輔助系統(tǒng)也很好的避免了駕駛過(guò)程中的不安全因素,讓駕駛更加平穩(wěn)、安全、可控。
油耗:我目前的平均油耗量是每百公里9.5升,我個(gè)人對(duì)于車(chē)子現(xiàn)在的油耗控制還是挺滿(mǎn)足的。將車(chē)子買(mǎi)回來(lái)之后,我不僅在市區(qū)里面開(kāi)過(guò),還開(kāi)著車(chē)子上過(guò)幾趟高速,而且也去過(guò)家附近的鄉(xiāng)村小路里面轉(zhuǎn)過(guò),整體來(lái)說(shuō)車(chē)子跟著我走的路況是有些雜的,可能等再過(guò)上一段時(shí)間,我只在市區(qū)里面來(lái)回跑的話(huà),車(chē)子的平均油耗量應(yīng)該會(huì)更穩(wěn)定一些。
舒適:這個(gè)車(chē)的座椅非常舒服,坐在車(chē)內(nèi)非常的舒服坐墊也很柔軟,長(zhǎng)時(shí)間坐在上面也不會(huì)感覺(jué)到腰酸背痛,對(duì)于身體的支撐很到位,這款車(chē)的隔音方面做的也是非常到位,在車(chē)上完全聽(tīng)不到任何的聲音,這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)以及胎噪或者風(fēng)噪一點(diǎn)都沒(méi)有完全感受不到。在減震方面,這個(gè)車(chē)不是那么舒適,行駛到顛簸的路面還是有些影響,車(chē)內(nèi)也有些晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車(chē)價(jià)格31.79萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺(jué)得這車(chē)的實(shí)力挺強(qiáng)的,開(kāi)著安全,坐著也舒服,車(chē)上的用料挺好的,車(chē)身一看就特別結(jié)實(shí),車(chē)內(nèi)的用料也顯得上檔次,而且沒(méi)什么味道,感覺(jué)坐在車(chē)內(nèi)挺舒服的,減震效果也不錯(cuò),家人都說(shuō)坐在車(chē)內(nèi)很舒服,不愧定位于豪車(chē),開(kāi)出去還有面子,買(mǎi)到這車(chē)我覺(jué)得自己挺幸福的,之前還生怕自己會(huì)選錯(cuò)呢。
缺點(diǎn):開(kāi)了幾個(gè)月下來(lái)感覺(jué)這款車(chē)在各方面均表現(xiàn)的比較良好,比較不滿(mǎn)意的地方是車(chē)的懸架感覺(jué)有點(diǎn)硬,在過(guò)減速帶的時(shí)候,減震能力不足,但是這方面對(duì)于日常行車(chē)不影響,畢竟自己的車(chē)誰(shuí)也不會(huì)故意往較顛簸的路面開(kāi)。
外觀(guān):從正面看,車(chē)頭的兩個(gè)大燈格外鋒利。晚上開(kāi)燈時(shí),光源格外明亮。整車(chē)的流線(xiàn)型從側(cè)面看像是一輛轎跑,給我一種特別動(dòng)感的感覺(jué)。一看就知道車(chē)簡(jiǎn)直就是一個(gè)西裝革履的帥氣小伙。這輛車(chē)在路上行駛時(shí)相當(dāng)吸引人。整個(gè)車(chē)身的線(xiàn)條更加硬朗。沃爾沃這個(gè)工廠(chǎng),在外觀(guān)方面可以說(shuō)是非常有本事下足功夫的。前年的設(shè)計(jì)也很帥。感覺(jué)像個(gè)硬漢。車(chē)漆和顏色給人一種眼前一亮的感覺(jué),整體辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)潔但不顯得廉價(jià),用料好,做工也非常精細(xì),整體設(shè)計(jì)也不失科技感,也能抓住年輕人的眼球。
空間:首先車(chē)子的內(nèi)部乘坐空間寬敞,就拿我自己來(lái)說(shuō),我將近一米八的身高,算不上特別的胖,我平時(shí)坐在車(chē)子前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候感覺(jué)還是挺舒服的,手腳都能夠施展的開(kāi),而且頭頂跟車(chē)頂之間也是存在有一定的距離的,所以讓我坐在車(chē)子里面并沒(méi)有什么擁擠感,我認(rèn)為車(chē)子給我?guī)?lái)的乘坐體驗(yàn)感還是挺優(yōu)秀的。我當(dāng)時(shí)試駕這車(chē)的時(shí)候也有在車(chē)子的后排乘坐過(guò),我坐在車(chē)子后排的時(shí)候,膝蓋跟車(chē)子前排之間也是有一定的距離的。坐在車(chē)子里面時(shí)間久了能夠稍微的活動(dòng)活動(dòng)腿腳,整體來(lái)說(shuō)車(chē)子后排的乘坐空間設(shè)計(jì)的還是挺寬敞自在的。另外就是車(chē)子的后備箱空間,雖然目前為止我還沒(méi)有往車(chē)子的后備箱里面放上多少東西,不過(guò)目測(cè)這款車(chē)子的后備箱容量基本能滿(mǎn)足我們一家人日常使用。
配置:購(gòu)車(chē)前和其他車(chē)型對(duì)比過(guò),最后還是選擇了沃爾沃,雖然知道他的后期維修保養(yǎng)費(fèi)用比較高,但還是選擇他畢竟第一眼讓我心動(dòng),價(jià)格上不到30萬(wàn)拿下二線(xiàn)豪華品牌,覺(jué)得性?xún)r(jià)比還是挺高的
動(dòng)力:在動(dòng)力配備方面,這輛沃爾沃S60用了這個(gè)級(jí)別車(chē)型比較常見(jiàn)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力也有190匹,對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)動(dòng)力水平日常走走街是完全夠用的,而且這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力感受還是挺輕快的,在城市道路開(kāi)不會(huì)讓我感覺(jué)到肉,油門(mén)響應(yīng)還是挺快的,而且加速感也比較強(qiáng),地板油下去,還是能感覺(jué)到比較明顯的推背感,這臺(tái)8擋手自一體變速箱的換擋邏輯也比較不錯(cuò),平順性做的相當(dāng)出色。
操控:
方向盤(pán)操控輕松朋友開(kāi)過(guò)我的車(chē)沃爾沃的方向盤(pán)的車(chē)來(lái)說(shuō)比較重,但是覺(jué)得剛好很好操作,車(chē)道保持輔助系統(tǒng)很有用,處在偏離車(chē)道時(shí),方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)幫忙為證,對(duì)新手來(lái)說(shuō)無(wú)疑是非常適用的,每當(dāng)路線(xiàn)發(fā)生改變車(chē)輛就會(huì)提示,這樣可以減少很多的事故發(fā)生。
油耗:我和我老婆開(kāi)都是9L上下,不過(guò)才開(kāi)完1箱油,綜合表現(xiàn)無(wú)法證實(shí)。
舒適:除了之前敘述的關(guān)于懸架方面的問(wèn)題,我感覺(jué)這款沃爾沃S60的整體駕乘體驗(yàn)還是很高的,在座椅方面,感覺(jué)座椅的包裹性還算不錯(cuò),畢竟在長(zhǎng)時(shí)間的駕車(chē)后沒(méi)有腰酸背痛的感覺(jué)。車(chē)上配置的空調(diào)對(duì)于車(chē)內(nèi)溫度的調(diào)節(jié)性比較好,不僅可以在短時(shí)間內(nèi)提升車(chē)內(nèi)的溫度,還具有較大的風(fēng)力?傮w來(lái)說(shuō),駕駛這款沃爾沃S60可以在各方面均做得比較突出,駕駛起來(lái)優(yōu)勢(shì)明顯,各種細(xì)節(jié)都有效提升了這款車(chē)的舒適性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格30.39萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1440公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我感到滿(mǎn)意的是該車(chē)帥氣的外觀(guān)和S60出色的性?xún)r(jià)比。前臉的雷神之錘真的非常漂亮,辨識(shí)度很高。不管是白天還是晚上,看著大燈,都能認(rèn)出沃爾沃。有時(shí)候我會(huì)忍不住多看看。其次,汽車(chē)的性?xún)r(jià)比很高。這個(gè)價(jià)位的汽車(chē)都少有點(diǎn)價(jià)格虛高。說(shuō)白了就是品牌溢價(jià)。沃爾沃的定價(jià)確實(shí)非常合理,給出的配置也是這個(gè)價(jià)格應(yīng)該有的。
缺點(diǎn):高速行駛時(shí),胎噪會(huì)比較明顯。100左右行駛時(shí),會(huì)有一些風(fēng)噪。這樣的噪音只有在高速行駛時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。日常城市行駛沒(méi)有聲音,隔音良好。我還是希望能改進(jìn)一下。我現(xiàn)在要試試靜音輪胎。我不知道是否會(huì)改善。
外觀(guān):S60給我的第一感覺(jué)就是很精神,它的外觀(guān)時(shí)尚大氣,大氣的前臉配上很有個(gè)性的中網(wǎng)和醒目的LOGO,想不注意都難。整個(gè)車(chē)身設(shè)計(jì)在我看來(lái)就是低調(diào)奢華而又有內(nèi)涵。雖說(shuō)我是個(gè)大老爺們,但是對(duì)于車(chē)子外觀(guān)我也挑剔的很,長(zhǎng)得不好看我也不會(huì)買(mǎi)的的對(duì)吧。
內(nèi)飾:這輛車(chē)的內(nèi)飾我覺(jué)得是唯一的槽點(diǎn),它的中控部分造型有點(diǎn)過(guò)時(shí),長(zhǎng)條式的空調(diào)出風(fēng)口看起來(lái)精致感也不夠,第一眼看到這個(gè)車(chē)廂的時(shí)候,會(huì)感覺(jué)他有一點(diǎn)點(diǎn)廉價(jià)感,希望沃爾沃在內(nèi)飾方面還是要改進(jìn)一下。
空間:這個(gè)車(chē)的空間內(nèi)部非常的寬敞,車(chē)子的前排的駕駛位和副駕駛會(huì)坐在上面,感覺(jué)非常舒服,再踩油門(mén)剎車(chē)的時(shí)候腿部活動(dòng)也非常的自由,車(chē)子的后排位置和副駕駛一樣,非常的寬敞,而且很大,坐在上面也是很不錯(cuò)的感覺(jué)。后備廂容積:這款車(chē)的后備箱深度也可以,放一些日常生活品還是能夠得到滿(mǎn)足的,后備箱的左邊有一個(gè)凹槽可以放一些貴重物品在里面。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間非常的充足,平時(shí)車(chē)內(nèi)放的東西也不是很多,主要就是手機(jī)和數(shù)據(jù)線(xiàn)還有錢(qián)包之類(lèi)的東西,中央的扶手箱就完全足夠使用了,副駕駛的手套箱里面也夠使用。
配置:性?xún)r(jià)比超高,二十多萬(wàn)的價(jià)格就可以買(mǎi)到。放在以前想都不要想。購(gòu)車(chē):貸款買(mǎi)的車(chē),沒(méi)有手續(xù)費(fèi),沒(méi)有定位費(fèi)。廠(chǎng)家貼息。感覺(jué)很劃算4S店售后服務(wù):暫時(shí)沒(méi)有保養(yǎng)品牌評(píng)價(jià):品牌是太低調(diào),同事都說(shuō)買(mǎi)BBA多好啊。呵呵,他們不懂保養(yǎng)維護(hù):4S店送了4次保養(yǎng),可是沒(méi)送工時(shí)。銷(xiāo)售說(shuō)車(chē)輛這個(gè)價(jià)格了,是真送不出來(lái)了。朋友老款的60保養(yǎng)一次一千多。不便宜啊
動(dòng)力:動(dòng)力上用的是臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),性能挺強(qiáng)的,動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái),踩著油門(mén)就能跑起來(lái),絲毫沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),在高速上就更不用說(shuō)了,那速度確實(shí)挺強(qiáng)的,加速換擋時(shí)也很平順,爬坡的能力也很強(qiáng),上次車(chē)上坐滿(mǎn)了人,還裝了不少行李,爬個(gè)大坡也不是問(wèn)題,性能不錯(cuò)。
操控:
太喜歡車(chē)道保持這個(gè)功能,沃爾沃主打的就是安全。這點(diǎn)是不用懷疑地。☆ 車(chē)道保持輔助系統(tǒng):車(chē)輛超過(guò)70.方向盤(pán)會(huì)震動(dòng),提示駕駛員,方向跑偏了。故障-操控系統(tǒng):故障暫時(shí)還沒(méi)有,希望以后也不會(huì)有。☆ 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):在車(chē)輛行駛過(guò)程中,車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)能夠?yàn)殚_(kāi)車(chē)容易走神的司機(jī)們保駕護(hù)航,在偏離時(shí),系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警示信號(hào)、震動(dòng)方向盤(pán)來(lái)提醒駕駛者返回車(chē)道。方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)操控很好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),拐彎流暢。
油耗:跟同排量的車(chē)相比,我覺(jué)得油耗已經(jīng)不算高了,況且我大部分的路段都是在城里,堵車(chē)的情況也比較多見(jiàn),聽(tīng)說(shuō)走走停停是最耗油的,要是這樣的話(huà),我覺(jué)得這車(chē)的油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的,百公里是8.7升,何況車(chē)子現(xiàn)在還沒(méi)有做過(guò)首保,說(shuō)不定到時(shí)還能再低點(diǎn),我也挺期待的,這樣用車(chē)的成本也會(huì)降點(diǎn)。
舒適:座椅的舒適度非常好,符合人體力學(xué),能夠很好的托住腰部和頭部,行駛過(guò)程中不會(huì)感到疲勞,座椅調(diào)節(jié)也非常人性化,空間感充足,駕駛座與副駕駛非常舒適,后排空間也足夠,平常一家三口出行完全無(wú)壓力。另外值得一提的是環(huán)保!車(chē)內(nèi)材質(zhì)環(huán)保,無(wú)任何異味,如同在大自然中的感覺(jué)! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)布局很合理,前排無(wú)需多言,后排較競(jìng)品車(chē)型來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)合理很人性化?照{(diào)循環(huán)性能好! 后座空調(diào)出風(fēng)口:提升車(chē)輛舒適性,不會(huì)吹的膝蓋疼。車(chē)內(nèi)噪音:行車(chē)過(guò)程中噪音很小,可忽略不計(jì),主要是風(fēng)噪還是有一點(diǎn),不過(guò)影響不大。車(chē)內(nèi)消毒方式:車(chē)內(nèi)自帶凈化系統(tǒng),讓乘坐者置身更加環(huán)保的空間!座椅舒適性:座椅非常柔軟,符合人體力學(xué),能夠很好的托住腰部和頸部,長(zhǎng)途行駛減少疲勞,值得稱(chēng)贊。懸架減震舒適性:在連續(xù)經(jīng)過(guò)坑洼地面時(shí),過(guò)渡性還是比較平穩(wěn)的,獨(dú)立懸架減震效果很好!空調(diào):制冷快,且出風(fēng)柔和、沒(méi)有任何異味,非常舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格30.04萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開(kāi)車(chē)幾個(gè)月下來(lái),我覺(jué)得最讓我滿(mǎn)意的一個(gè)是S60的外形非常大氣,非常符合我的審美,長(zhǎng)長(zhǎng)的車(chē)頭,隆起的機(jī)蓋,低趴的車(chē)身,當(dāng)它停在車(chē)位里的時(shí)候,就像一頭打盹的老虎,安靜而又低調(diào),當(dāng)點(diǎn)亮雷神之錘大燈的時(shí)候,這只打盹的老虎瞬間睜眼,非常的霸氣,在氣場(chǎng)這一點(diǎn)上,S60跟其他同級(jí)別車(chē)型相比較,也是不遑多讓。第二點(diǎn)就是S60的動(dòng)力了,T4版本的發(fā)動(dòng)機(jī)就已經(jīng)很強(qiáng)了,有190匹馬力,動(dòng)力源源不斷,變速箱換擋非常平順,整個(gè)車(chē)操控起來(lái)非常容易,新手司機(jī)也可以很快上手。概括起來(lái),S60是一臺(tái)帥氣、簡(jiǎn)單易操控的車(chē)。
缺點(diǎn):這個(gè)車(chē)現(xiàn)在買(mǎi)了才十幾天而已,不滿(mǎn)意的地方其實(shí)也都是表面的東西,這個(gè)是內(nèi)飾味道太大,而且車(chē)子的減震效果不是特別好,但是在功能上和配置方面還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿(mǎn)意的地方
外觀(guān):外觀(guān)的設(shè)計(jì)非常有質(zhì)感,車(chē)子呈現(xiàn)出一種時(shí)尚,用大氣的風(fēng)格,我非常的喜歡,可以說(shuō)這款車(chē)它的外觀(guān)設(shè)計(jì)征服了我,顏值特別高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾干凈整潔,用料是真好。摸那那都是軟的,自己又小改了一下。故障-內(nèi)飾:暫時(shí)還沒(méi)有
空間:空間上S60沒(méi)啥可說(shuō)的,一臺(tái)快4米8長(zhǎng)的轎車(chē),乘坐空間還是很富余的,家人坐在后排的時(shí)候腿部空間也很寬敞,一點(diǎn)不擔(dān)心空間不夠。另外,像車(chē)門(mén)、中央扶手區(qū)的儲(chǔ)物空間也很豐富。后備箱的凈深比較深,空間很大,平時(shí)放一堆東西也不擔(dān)心放不下。
配置:我提車(chē)的時(shí)候正好趕上車(chē)展,優(yōu)惠力度在這算是比較大的,這個(gè)級(jí)別的車(chē),加上不錯(cuò)的車(chē)身質(zhì)量,性?xún)r(jià)比還算高的。感覺(jué)浙江這邊是要比其它地方貴一點(diǎn),不知道為啥。銷(xiāo)售和售后挺好的,很好說(shuō)話(huà),實(shí)實(shí)在在的,真?zhèn)購(gòu)車(chē)體驗(yàn)也是不錯(cuò)的。訂車(chē)后還專(zhuān)門(mén)派人送我去車(chē)展抽了個(gè)獎(jiǎng),拿了個(gè)小禮物。購(gòu)車(chē):我當(dāng)時(shí)談了一個(gè)小時(shí)多就定下來(lái)了,要是多去談幾次還能優(yōu)惠更多吧。銷(xiāo)售還是挺耐心的,給我介紹了各種活動(dòng),總的來(lái)說(shuō)體驗(yàn)還是挺好的。品牌評(píng)價(jià):沃爾沃嚴(yán)格來(lái)說(shuō)算是二線(xiàn)豪華吧,品牌影響力沒(méi)有BBA高,但是他也是在二線(xiàn)豪華這個(gè)位置做得好的了。從實(shí)用性和性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō),我肯定推薦沃爾沃。
動(dòng)力:S60的動(dòng)力很充沛,踩油門(mén)后提速的感覺(jué)很棒,而且加速很平順,在市區(qū)開(kāi)感覺(jué)很不錯(cuò),超車(chē)、紅路燈起步體驗(yàn)都很棒。
操控:
S60的操控讓我感覺(jué)開(kāi)的并不是一臺(tái)B級(jí)轎車(chē),而是像在駕駛一臺(tái)緊湊型的小車(chē)那樣,開(kāi)起來(lái)非常輕松,方向盤(pán)是電動(dòng)助力的,真皮包裹的手感非常舒服,車(chē)輛轉(zhuǎn)彎輕盈,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),幾乎沒(méi)有虛位。S60的底盤(pán)比較緊湊的、懸掛稍硬,也增加了車(chē)輛的操控感。
油耗:像我這臺(tái)車(chē)子的話(huà),主要是以家用為主,上下班代步使用,現(xiàn)在在市區(qū)道路行駛的話(huà),車(chē)子的油耗的話(huà)在十個(gè)油多一點(diǎn)高速的話(huà)就比較省油,基本上是不到八個(gè)油,目前車(chē)子的綜合油耗在九個(gè)油多一點(diǎn)。
舒適:舒適性是我比較看重的,畢竟是用來(lái)接待客人的車(chē),舒適性一定要高。自己是直奔豪華車(chē)去的,直接略過(guò)了豐田大眾那些車(chē)型,并不是說(shuō)那些品牌的車(chē)不好,但是和豪華車(chē)比舒適性的話(huà)自己認(rèn)為還是差一點(diǎn)的。車(chē)內(nèi)的隔音是做的挺好的,在跑高速的時(shí)候風(fēng)噪聲和胎噪都是比較小的,這方便我和客戶(hù)在車(chē)內(nèi)的交流。車(chē)的座椅是挺柔軟的,特別是前排的兩個(gè)位置,除了柔軟之外,包裹性也是蠻不錯(cuò)的,駕駛位上最重要的就是包裹性了,在轉(zhuǎn)急彎的時(shí)候身體過(guò)度的傾斜會(huì)比較的危險(xiǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型沃爾沃S60 2021款 T4 智逸豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格29.84萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程482公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿(mǎn)意的是它的外觀(guān)和內(nèi)飾了,這車(chē)給人我感覺(jué)就是商務(wù)范滿(mǎn)滿(mǎn)。它的外觀(guān)和內(nèi)飾看起來(lái)來(lái)都是挺正式的,沒(méi)有花里胡哨的感覺(jué)。車(chē)的油耗是比較低的,并沒(méi)有像我朋友所說(shuō)的這么高,我實(shí)際開(kāi)著是不高的,自己也是可以接受的。車(chē)坐起來(lái)是挺舒服的,用來(lái)接待客人正合適。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)足的當(dāng)?shù)兀绻且舫鲆稽c(diǎn)的話(huà),那便是這輛車(chē)的隔音作用略微有那么一點(diǎn)點(diǎn)的差,主要體現(xiàn)在高速上,速度起來(lái)的話(huà)可以有一些風(fēng)噪聲,不過(guò)平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的話(huà)是聽(tīng)不到什么太多的嘈雜聲音,一般也不怎么跑高速,這點(diǎn)對(duì)于我來(lái)講也不算是什么大不了的事了,和它的其他方面比較就抵消掉了,畢竟是一輛長(zhǎng)處遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于缺點(diǎn)的車(chē)子。
外觀(guān):車(chē)的外觀(guān)是比較商務(wù)范的,看上去的氣場(chǎng)是比較足的。整體的線(xiàn)條立體感是比較強(qiáng)的,自己是也是比較喜歡有立體感的車(chē)。新一代的沃爾沃S60還是保留了比較多的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵就比較有沃爾沃自己的特點(diǎn)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了棕色和黑色的搭配,在豪華程度上有了一個(gè)很大的提升,這款車(chē)的座椅使用材質(zhì)很不錯(cuò)手感很好,可就是稍微有一些味道。多功能方向盤(pán)和中控的大屏幕看著非常有科技感,實(shí)用性非常大! 語(yǔ)音識(shí)別控制:這個(gè)車(chē)上面還有語(yǔ)音控制功能,通過(guò)語(yǔ)音指令可以進(jìn)行操控,在開(kāi)車(chē)的時(shí)候有了這個(gè)功能,只需要說(shuō)話(huà)就可以,也不用低頭按鍵,安全性提高了很多
空間:車(chē)內(nèi)的空間是挺寬敞的,4761mm的車(chē)長(zhǎng)讓車(chē)內(nèi)有充足的腿部空間。我自己也是坐過(guò)后排,頭部空間也是蠻不錯(cuò)的,坐在后排手腳能自如的活動(dòng)開(kāi),一點(diǎn)也不會(huì)有壓抑的感覺(jué)。還有我比較看重的點(diǎn)就是車(chē)的后備箱的容量了。因?yàn)橐话憧蛻?hù)都會(huì)在我們這邊住上一晚才走,后備箱要能裝的下2到3個(gè)人的行李。自己也是測(cè)試過(guò),放3個(gè)大的行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的,完全可以放心。
配置:其實(shí)剛開(kāi)始我打算買(mǎi)輛寶馬的,但以我的預(yù)算,選的那款寶馬配置真心不高,后來(lái)朋友向我推薦了這款車(chē),發(fā)現(xiàn)這車(chē)的配置不錯(cuò),特別是在安全配置上,差不多的價(jià)格下,我覺(jué)得這車(chē)更劃算,設(shè)計(jì)的也不錯(cuò),雖然低調(diào)了點(diǎn),但看上去挺上檔次的,對(duì)比了不少同價(jià)格的車(chē),我覺(jué)得這車(chē)的性?xún)r(jià)比是最高的。
動(dòng)力:這車(chē)的動(dòng)力不是我考慮的點(diǎn)了,再大的動(dòng)力我也用不上。開(kāi)車(chē)接客戶(hù)最重要的是穩(wěn),穩(wěn)才舒服。這車(chē)有2.0T 的動(dòng)力,用來(lái)跑高速或者是在城市里開(kāi)是綽綽有余的,而且自己平常開(kāi)車(chē)的習(xí)慣是開(kāi)的比較慢的。
操控:
這車(chē)其實(shí)是比較容易上手的,因?yàn)樗妮o助駕駛的功能是比較多的。但對(duì)于我這種老司機(jī)來(lái)說(shuō)的話(huà),這些功能不是那么重要。我是不太喜歡他的這個(gè)方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的感覺(jué),感覺(jué)是有點(diǎn)過(guò)于的輕盈了,轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)都是沒(méi)什么感覺(jué)的?赡軐(duì)于女士和新手來(lái)說(shuō)會(huì)比較的喜歡。我認(rèn)為是缺乏了和車(chē)交流的,如果方向盤(pán)再重一點(diǎn)就好了。
油耗:一般來(lái)說(shuō),這種油耗不是很高,也不是很低,而且因?yàn)槲抑饕窃谑袇^(qū)通勤的時(shí)候使用,所以比較高。像這樣的油耗還不錯(cuò)。如果我經(jīng)常跑高速的話(huà),估計(jì)油耗應(yīng)該在8左右。為了穩(wěn)定性和安全性,沃爾沃S60在油耗表現(xiàn)上也是相當(dāng)不錯(cuò)的,因?yàn)檫在磨合期,又有這么大的車(chē)身尺寸,發(fā)動(dòng)機(jī)性能也不比同款車(chē)多,感覺(jué)養(yǎng)車(chē)成本比同級(jí)別車(chē)低很多
舒適:就寶馬、奧迪、奔馳家里三臺(tái)車(chē)我都開(kāi)過(guò),沃爾沃給我的感受是底盤(pán)比較有韌性(就是有點(diǎn)硬),奔馳最舒服,以前的寶馬1系是避震比較整,過(guò)高速起伏路面時(shí)會(huì)被地面緊緊的吸著。奧迪Q7的話(huà)說(shuō)實(shí)話(huà)沒(méi)什么體驗(yàn)感,但是四驅(qū)的加速和穩(wěn)定性是最好的。
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