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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10088公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子空間、動力、外形、B格等等都夠了
缺點:沒有備胎,而且后備箱偏小。電子設(shè)備出現(xiàn)故障,小問題偏多:藍牙功能無法正常使用,導(dǎo)航經(jīng)常性黑屏,經(jīng)常需要去更新。 總體來說,沃爾沃車輛還是物有所值的,從動力、操控、舒適程度等均可體現(xiàn)其價值,油耗肯定比10來萬的車輛高點,但在能忍受的范圍。我的車輛是個黑色的,黑棕內(nèi)飾真皮座椅的,從外觀上將車輛比較大氣典雅的?傮w來講還是物有所值的。 存在的問題,就是沃爾沃的車輛電子產(chǎn)品技術(shù)有待提高,其售后服務(wù)水平和態(tài)度需要加強。后備箱偏小和無備胎的問題無法解決,是其一大短板。有些時候是會放大其短處。
外觀:外觀各花入各眼吧,新款S60L造型比老款車型大方,線條也時尚多了,同等價位的車型中最滿意的一款。
內(nèi)飾:內(nèi)飾平庸,但比照片里好看,完全可以接受,功能設(shè)置的方便。懸浮式中控后的儲物閣用處不大。
配置:市場價格優(yōu)惠幅度比較大,個人認為性價比高于德系三強。
動力:低速只要舍得踩一定隨叫隨到。S檔極爽,后勁十足隨心所欲
操控:
轉(zhuǎn)彎半徑太大,操控一般
油耗:感覺正常范圍之內(nèi),畢竟車子比較重!
舒適:整體比較平穩(wěn),前懸掛比較舒適,后懸掛稍硬,過顛簸路面的時候,整體皇帝稍大,但是不影響整體的感覺。處于良好的水平。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格26.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全環(huán)保的品質(zhì)和理念一直是我的最愛,沃爾沃的安全是獨一無二的,業(yè)界領(lǐng)先的。環(huán)保材質(zhì)的運用很到位,老婆孩子都喜歡。同級別的車子都看了,這里不敢說其他汽車不好,相對沃爾沃的用料更加厚道,環(huán)保的PVC材質(zhì)的中控,再熱也沒有難聞的異味。無鉻化鞣制的真皮沒有重金屬,寶寶在上面玩耍更加安心。更加值得稱贊的是它的主動安全系統(tǒng),很多次讓我避免了不必要的損失,切記不要開車時走神或者玩手機,就像沃爾沃的廣告說的,不是所有的車子都會自動剎停一樣。它的隨車管家服務(wù)也是很好,以前有事是問百度,但是開車的時候就不行了,這個時候小沃的on call就派上了用場,可以說它是個全才,訂機票,訂酒店,車輛定位,導(dǎo)航,查天氣。。。好多人性化的功能,只需要動動嘴就能解決,方便了很多。〔还苁羌矣眠是商用都是高大上的配置,朋友都羨慕的不得了!
缺點:后備箱小點兒,米色地板不禁臟,無胎壓監(jiān)測。
外觀:仁者見仁,智者見智!
內(nèi)飾:簡約而不簡單,精致而不失華麗。我買的棕黑內(nèi)飾只能通過這兩句來說了。很多人不喜歡沃爾沃的簡約內(nèi)飾,但是這是我的最愛,與眾不同,彰顯品位。
空間:非常得滿意
配置:On call,前后雷達,電動耳朵,座椅加熱,后排私密空間,環(huán)保材料,就看中這個了
動力:動力沒的說 強勁 就是加速的時候稍微有點延遲。
操控:
好,能及時反應(yīng)自己的駕駛方向和速度。
油耗:開車最好不要太在意油耗,自行車最好百公里油耗為0
舒適:減震偏硬,過減速帶很不爽!座椅蠻舒服
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格31.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:品牌低調(diào),車內(nèi)用料環(huán)保無氣味,操控精準。
缺點:后備箱空間較小,無備胎
外觀:漂亮 車頭有男人的感覺
內(nèi)飾:超炫的液晶儀表盤;中控臺按鍵區(qū)域為金屬拉絲,很有現(xiàn)代感,按鍵、旋鈕手感很舒服,使用也方便;黑棕雙拼內(nèi)飾感覺很溫馨,帶有低調(diào)的奢華感;無框后視鏡寬大上檔次;一體化座椅外觀漂亮,乘坐包裹感強,軟硬適中比較適合長途駕駛;后排腿部空間較為寬裕;新車味道小,主要是真皮的味道。
空間:夠大,能滿足大部分需要
配置:不到30萬的價格,沃爾沃的品牌。疝氣大燈,發(fā)動起停(雖然沒什么用,我是關(guān)掉了的)后視鏡電動折疊(BBA很多30萬的車型是肯定沒有的哈)內(nèi)外防炫目后視鏡,后排簾,座椅加熱。。。。。。778899 這些 ,不到30萬!還想怎么吐槽?已經(jīng)無槽給我吐了。當然咯,也許很多人會說:切~~這些10萬塊的國產(chǎn)車都有,~~那請問,路邊擺攤賣的衣服也都有:衣領(lǐng),衣袖,口袋,,,甚至有的內(nèi)褲還有內(nèi)袋可以放錢~~~~~你咋不買?為什么還要買牌子的?大家懂的!我就不啰嗦了。
動力:B5204T9這款發(fā)動機在動力參數(shù)上雖然不及新的Drive-E發(fā)動機那么亮眼,但在實際使用的過程中還是比較充足的。受制于6速變速箱的影響,前段加速略顯肉,但在深踩油門之后,五缸機就會爆發(fā)出它應(yīng)有的實力,尤其是在高速公路上,你能明顯感覺到隨著轉(zhuǎn)速的攀升,油門是越踩越有勁。順便一提,老五缸機的平順性確實比四缸發(fā)動機要好很多。
操控:
如果不是賽車的話,完全沒有必要擔心這個問題。除了掉頭半徑偏大之外其他都很好,新手很容易找到老師傅的感覺。
油耗:高速省油最低跑過5.5百公里。城里就無法接受,太高了要20左右百公里。
舒適:減震有點大
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全
缺點:車速在40-60 km/h期間經(jīng)常會抖動
外觀:夠用,再大一點點更好
內(nèi)飾:雖然是低功率版,但是動力強勁,特別是開高速超車非常爽,對家庭來說完全夠用了
空間:看了車評人說的方向盤虛位,自己體會了一下感覺是沒有的,指向比較精確。平常也沒有激烈的駕駛習慣,但因為軸距比較長,轉(zhuǎn)彎,掉頭什么的,還是稍微麻煩點,要注意的角度也多一些。油門、剎車的力度感覺都非常不錯,很容易駕駛。冷車起步松了手剎第一下放剎車會有彈簧響的聲音,應(yīng)該是剎車的聲音,應(yīng)該沒問題。
配置:一般吧,個人感覺不算很高,畢竟1.6噸多的車。開了8千多公里,平均時速35,絕大多數(shù)市區(qū)行駛,平均油耗11.2,可能和夏天開空調(diào)有關(guān)系,之前一直在10.5左右。朋友2T的邁騰,最近平均油耗12.5。
動力:我個人感覺還行,也沒和其他車比較,反正LP說很舒服!
操控:
外觀大氣,流線很順,前臉很給面子,喜歡才買的,當時買車時看網(wǎng)上各種互損,他說這個好他說那個SB的,反正買車是自己的事,還是照著自己的喜歡來,自己滿意就行,那些沒事在網(wǎng)上互損的一般不是車主,都是沒車的閑比比。
油耗:精致,懸浮中控臺一開始看不慣,但是越看越耐看
舒適:降價7萬多,性價比比BBA同配置的高一截,希望國貨做好產(chǎn)品和服務(wù)的同時,做好品牌推廣。!
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:安全,環(huán)保,希望像宣傳的那樣好
缺點:后備箱太小,座位調(diào)節(jié)不好,坐著不是很舒服
外觀:前后排空間夠?qū)挸,前排座椅包裹性?/span>
內(nèi)飾:2.0T五缸沒得說。
空間:還是不錯,比較滿意,也可能是沒開過很好的那些
配置:本身車重也在這里,提車之后高速走的多一些,現(xiàn)在平均油耗顯示11.7,希望跑一段時間以后油耗能更理想一些,作為一款中型車這樣的油耗還是可以接受的。
動力:沒得話說,空間、坐椅都相當不錯,就是底盤太硬了,太硬了,太硬了!過個減速帶那叫一個屁股疼啊……
操控:
喜歡
油耗:內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2015年05月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《開著放心,踏實,窩窩值得信賴! 》
舒適:一般般
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格26.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點:強勁的動力~我和一輛寶馬5系飆過,起步完爆它,很快時間就到了170km/h。后來我在高速上開到過220km/h,一點飄的感覺也沒有。非常穩(wěn)!
缺點:論壇的其他車友說的什么后備箱小啊,減震硬對于我來說真不是問題,個人感受最明顯的是轉(zhuǎn)彎半徑大的問題,原來一盤子甩過去的頭,現(xiàn)在真的甩不過去,好吧,俺倒回去,再甩一次練練手勁。當然,轉(zhuǎn)彎半徑這問題對于行車沒有影響,僅限于路窄調(diào)頭的情況。
外觀:車子看起來不長,但得益于長軸距,已是很寬敞了,后排都可以蹺二郎腿了。后備箱不是很大,但也基本夠用。
內(nèi)飾:轉(zhuǎn)速低,磨合期我基本在2000轉(zhuǎn)徘徊,輕松能上80~100碼,再深踩點推背感很明顯。
空間:精準 高速很穩(wěn)
配置:偏高了,平時溫柔的開也要10個以上
動力:過減速帶有點硬,不過說是為了安全,認了吧
操控:
內(nèi)斂而不失動感,沒有BBA那么爛大街、高大上、不適合裝B,外觀屬于耐看型的。特喜歡致遠的輪胎鋼圈,不然就加點錢上治愈了。
油耗:很北歐的風格,自成一派,不管是顏色的搭配還是臺面的用料,都沒有一味的營造豪華感或科技感,相反,用最簡單的設(shè)計語言詮釋品牌文化,同時讓功能性和便利性充分體現(xiàn),用區(qū)別于奧迪的科技感和奔馳的豪華感的截然不同的語言讓人簡單上手,卻又過目不忘。喜歡這種簡約不簡單的風格。
舒適:非常合適居家商務(wù),最重要的是安全性,家人第一位!
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.69萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力足夠,油耗滿意。
缺點:腰托是手動的,看起來很廉價,不是這個價位該出現(xiàn)的,電動折疊后視鏡要次頂配才出現(xiàn),這個不應(yīng)該。
外觀:大,乘坐空間寬敞,儲物空間充足
內(nèi)飾:2.0T,還是比較猛的,正常模式感覺在70-80加速略慢(相對的),但是如果是運動模式S,很猛!
空間:較為精準,方向盤對女駕駛員來說稍微有些重
配置:不知道別人怎么樣,不過因為剛提車掛牌那幾天,很多時候是車輛在原地等待,所以油耗太高,現(xiàn)在跑了將近一個月,累計平均油耗在12.2L/100km。畢竟城市里堵車嚴重。還可以接受。不過,最近發(fā)現(xiàn)一個省油的方法,就是即便在城市里開車,如果不是特別的堵車,只是紅綠燈多一些,能用巡航盡量用巡航。30KM/h以上就可以設(shè)定巡航速度,踩剎車暫時退出巡航狀態(tài),宋開剎車點擊方向盤巡航的速度恢復(fù)按鍵(就是那個逆時針的箭頭),即便是加速,也比人工腳踩加速省油。更不用說正常行駛了,巡航比腳踩要省油。我在市區(qū)用巡航跑40-60km/h的速度,顯示油耗基本在5.5L/100km左右。
動力:常用配置都有,隔音不錯,雷達很好用,可以少個座椅記憶
操控:
不錯,很喜歡
油耗:內(nèi)飾感覺做工很精致 一分錢一分貨
舒適:非常優(yōu)秀,比A4L強多了。
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購買時間2014年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格24.90萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是沃爾沃內(nèi)飾所用的環(huán)保材質(zhì)了,新車幾乎沒有異味,一點點環(huán)保材質(zhì)的味道可以讓人感覺的到這是一輛新車,可以和開了幾年的車做以區(qū)別。
缺點:轉(zhuǎn)彎半徑大,底盤調(diào)校硬 ,保養(yǎng)費用高。
外觀:無論家用還是商用,絕對足夠,除非你是空間控,非要C級車的空間。后備箱雖然算不上不大,但是我發(fā)覺你合理放置實力還是不可小視。
內(nèi)飾:目前夠用,高速120以上加速無壓力
空間:大油門超車時,反應(yīng)有點遲鈍。
配置:油耗方面就只有缺點了,反正我是15.3的油,平均速度16公里,可能因為一般用車都是在上下班高峰期。一檔起步瞬時油耗30多個直到3檔才降到15個左右,我還是輕踩油門沒有激烈駕駛。
動力:座椅的包裹性不錯,后排的乘坐空間與舒適度也很不錯,問自己的母親大人坐起來感覺如何,來了句三十萬的車能不好么.....好吧,只能怪屌絲以前一直開的是奇瑞A5,也沒開過什么好車,完全沒有可比性.....隔音效果是不錯的,但胎噪還是較大,貌似歐洲車的設(shè)計就是讓駕駛者對路感的體驗比較明顯吧。
操控:
外觀優(yōu)雅大氣且低調(diào)穩(wěn)重,選擇六六,外觀是占相當大比重的哦~
油耗:中控那一排電話按鍵,永遠也用不到,看著礙眼,顯示屏幕小的無法直視,不是這個價位該有的表現(xiàn),用料到是挺不錯的,做功也不錯,點個贊
舒適:性價比很高,畢竟入門級豪華品牌S60L的優(yōu)惠是最大的,優(yōu)惠6.7萬的價格以前是想都沒想過的
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.59萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅很舒適
缺點:保養(yǎng)有點小貴,沒有備胎,又不是缺氣保用胎
外觀:內(nèi)部空間好,后備箱小
內(nèi)飾:我的車是低功率發(fā)動機,網(wǎng)上都寫的是132kw,可在車門邊上和資料里寫的最大額定功率是147kw,不知道窩窩為啥這么低調(diào),人家韓國車都敢虛標動力,你還自己藏著掖著......車子起步時,輕踩油門不會很快跑起來,但只要舍得給油,加速還是很給力的。有人總說什么渦輪有頓挫感,我怎么一點沒感覺到?只要油門是逐漸加力,根本就不會感覺到換擋,更無從談起什么頓挫。當然,你要想急加速,可以深踩一下油門,這時車輛似乎沒什么反應(yīng),但一兩秒后,車子突然會像野狗一樣瘋狂躥出,這時所謂的推背感就悠然而至,暢快淋漓。高速路上超車時,這種感受特別好,有一騎紅塵的趕腳。有一次高速,我在時速120公里上加速,感覺后續(xù)動力還是杠杠的,持續(xù)到160以上應(yīng)該沒問題。
空間:沒開過新三系,但跟09老款320比絕對不差,也比很多標榜運動的車好太多,80以上就像緊繃的豹子,明顯感覺到底盤非常扎實!
配置:果然是大,6000公里之前市內(nèi)跑超出預(yù)期,13個油。之后去湖南鳳凰和張家界自駕游,往返2500kM,全程高速,才降到現(xiàn)在的9.5個油!
動力:隔音很好,按鍵阻尼,材料裝配符合豪華車應(yīng)有的標準。座椅設(shè)計的不錯,好看又舒適。
操控:
就是奔著外觀去的。
油耗:簡潔,真皮,軟性材料中控臺.簡約而不簡單,有內(nèi)涵.
舒適:不錯
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購買時間2015年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格25.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:吉利沃爾沃。。亞太。。
缺點:油耗不低,自動啟停如果能夠控制關(guān)閉就好了。
外觀:后排和頭部空間很大,后備箱稍小,也夠用
內(nèi)飾:2.0T的動力不錯,搭配愛信的6AT大齒輪變速箱,加速沒有頓挫感,看發(fā)動機指數(shù)可以媲美CVT變速,高速時表現(xiàn)更優(yōu),遺憾的是2700轉(zhuǎn)才能達到峰值。
空間:說實話,雖然是前驅(qū)車,操控真心牛逼,底盤穩(wěn)健到爆炸,電子安全輔助系統(tǒng)很多有功勞,但是轉(zhuǎn)彎過快的話推頭還是有點的。曾經(jīng)夜里高速120碼突然看到個破輪胎,下意識急打了方向,車子還是感覺貼在地上,穩(wěn)出翔
配置:大家吐槽最多的一點,較舊的動力總成帶來的最大問題就是油耗偏高。不過跟駕駛習慣也有一定關(guān)系。平時我開車屬于不溫不火,不急加速,不急剎車,開啟停,適時松油門滑行。目前2100公里,基本都開空調(diào),油耗10.5個左右,小熊測得,在能接受范圍之內(nèi)。
動力::還不錯。除了懸掛很硬其他都不錯。
操控:
滿意
油耗:網(wǎng)上很多人說丑~ 建議去看看實車 再摸摸看~ 簡約的質(zhì)感 不是看圖片能體會的。舉個反例 去看看特斯拉/q50的內(nèi)飾~ 圖片上很棒 很酷炫~ 摸到真車會有落差的~
舒適:當時買比較坑 現(xiàn)在性價比還是挺高的
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