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沃爾沃S60
官方指導(dǎo)價：30.69-38.49萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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沃爾沃S60
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沃爾沃S60
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格31.64萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： S60的底盤本來就低矮一些，再加上前后還都是獨立懸架的支撐，很好的保證了它的車身穩(wěn)定性，過彎的時候就算是車速稍高了些車身也能盡可能的保持很穩(wěn)定的姿態(tài)（當(dāng)然不提倡），我覺得這輛車開著挺有安全感的。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 剛開始還覺得自己選的車有點大了，因為以我的水平可能駕馭不了，沒想到這款車還挺好開的，開車的時候感覺底盤特別穩(wěn)，上了高速也沒有松散的感覺，而且方向盤的轉(zhuǎn)向很輕盈，靈活性也挺好，再加上剎車很穩(wěn)定，視野也特別寬闊，所以覺得開著這車挺輕松的，瞬間都感覺自己的開車技術(shù)提升了不少。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.74萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我覺得這輛車開著挺有駕駛樂趣的，8AT的手自一體變速箱換擋確實積極且平順，而且它的底盤也比較穩(wěn)重一些，這樣的車子開著也會很有安全感，轉(zhuǎn)彎的時候還不容易出現(xiàn)太大的側(cè)傾角度，其實S60的這個底盤帶給我的感覺，大概就可以概括為在運(yùn)動中摻雜了一絲商務(wù)的，在商務(wù)中又包含了一些運(yùn)動的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.04萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1799公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性筆者沒開過別的車沒啥參照，幾個朋友倒是都試了一下，評價優(yōu)秀。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持是真的挺好使的，60碼以上快要壓線的時候會自動幫你回正方向盤，感覺高速上配合定速巡航可以極大的緩解駕駛疲勞�！� 主動剎車:銷售介紹時說是高于80公分的物體，且行駛時腳沒有踩剎車，會觸發(fā)主動剎車機(jī)制，若腳踩剎車則以車主的控制為優(yōu)先判斷。這個自己不敢試，但有朋友是上一代S60L老車主，有一次等紅綠燈沒有注意車前的行人，主動剎車及時幫他剎停了，感謝沃爾沃救他狗命。方向盤操控感:電輔方向盤，可以調(diào)節(jié)方向盤轉(zhuǎn)動的阻尼感，筆者對方向盤沒啥概念，平時開車時候喜歡調(diào)成最輕的黨。途觀車主朋友試車時表示超愛。底盤懸架支撐:筆者過彎時一般都是龜速的，朋友開的時候說總體感覺這個車比較沉穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎的時候不會有明顯的傾斜。剎車表現(xiàn):剎車非常穩(wěn)定，筆者經(jīng)常上下地庫，可以在坡上穩(wěn)穩(wěn)的剎住，其他惡劣天氣還沒怎么嘗試過，后續(xù)嘗試了再補(bǔ)充�！� 車道偏離預(yù)警系統(tǒng):這個應(yīng)該是跟車道保持做成一個模塊的，快壓線時除非打轉(zhuǎn)向燈，否則車道快偏離時方向盤會給一個反方向很大的阻力，貼心的設(shè)計。
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2285公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控的話整體來說，也挺不錯的 ，方向盤總體感覺比其他品牌的車型要小一圈 ，握著手感還是挺舒服的，比較適合女性 ，而且方向盤的操作非常的靈活，方向盤轉(zhuǎn)向一點兒也不重 ，非常的輕便 ，而且懸掛使用的也挺好的，用的都是雙叉臂獨立懸架 ，整體來說轉(zhuǎn)彎變半徑也比較小 ，操控靈活，比較喜歡 。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格30.84萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程670公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 沃爾沃的這套輔助駕駛系統(tǒng)特別智能，對于我這種比較經(jīng)常跑高速的人來說，特別實用。平常開車走神偏離車道時，車道保持系統(tǒng)可以自動進(jìn)行車道保持，發(fā)出震動來提醒駕駛員，大大提升行車安全。
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購買時間2021年02月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格32.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 整體駕駛操控舒服，打方向盤非常輕松，很穩(wěn)，起步快，踩油門加速快，動力夠，平時上班（市區(qū)+高架），其實也不用追求多快的速度，安全為本。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格31.84萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3656公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我試駕過不少車型，每一款車都有每一款車的性格，我新提的這款車雖然車身比較大一些，但是操控并不麻煩，它搭載了8擋手自一體的變速箱，開起來相對來說比較簡單，沒用多少時間我們就像是老朋友一樣相處的比較融洽，不管什么時候開車一定要注意安全，不能麻痹大意。
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購買時間2021年03月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格29.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 我覺得在同級別的車當(dāng)中，這款車的操控性還是非常簡單的配置了，四驅(qū)在過彎的時候都還是非常具有優(yōu)勢，而且方向盤的輕重度非常的合理，底盤也還可以開起來，非常的穩(wěn)當(dāng)，方向盤的精準(zhǔn)度非常好，完全沒有虛位，基本就是指哪打哪，而且中心很轉(zhuǎn)彎的時候沒有側(cè)傾的現(xiàn)象，剎車也非常的靈敏。我買車到現(xiàn)在一段時間了，我覺得還是非常順手的。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格30.79萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4560公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雖然我駕照已經(jīng)換了一本， 但是在此之前幾乎很少開車，1.方向盤的操控特點是，在車速高于60公里小時時，如果隨意車輛變道，方向盤會自動往反方向回去，這個設(shè)計不僅是為了防止駕駛員疲勞駕駛，也是在提醒我養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，2.40公里小時以內(nèi)的加速較平緩，但是可以理解，車身自重較大，40碼后的加速還是非�？斓�，對于新手來說并不是什么大問題，3.車燈、雨刷都可以切換成自動感應(yīng)，對于新手女司機(jī)來說又是一大福音，4.Volvo on call APP非常貼心，除了在手機(jī)上可以遠(yuǎn)程操控，也可以隨時看到車在哪里，最近3個月的行程等，麻麻再也不用擔(dān)心我借車給別人開去不知道干什么了，5.全系標(biāo)配的City Safe城市安全系統(tǒng)已經(jīng)幫我避免了一次追尾�！� 主動剎車:主動剎車系統(tǒng)對于我這種新手女司機(jī)還是比較友好的，可以防止追尾。
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