沃爾沃亞太-沃爾沃S60
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
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沃爾沃S60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡的點很多，但是感受最深最滿意的還是沃爾沃S60的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，因為我之前的車是現(xiàn)代瑞納1.4L，我開了8年，開的時候沒覺得有什么，可能也開習慣了，在一次機緣巧合下幫朋友挪車開到朋友的S60，瞬間感覺飛起來了，以前的瑞納真的弱爆了，也是這個時候我想換車了，也是時候換了，哈哈。
缺點：這款車我最不滿意的地方就是在加速的時候時候它的胎噪聲和風噪聲會比較大，有些刺耳。
外觀：最喜歡的是大燈，雷神之錘其非浪得虛名，越看越喜歡。整體車身比例也是中規(guī)中矩，比較協(xié)調。白天日間行車燈，我越看越喜歡，很有特點辨識度很高。遠遠看去別人就知道是太沃爾沃。尾燈的設計也是一樣的。C型的設計，雖然本田車也是采用這種設計，但是S60看著舒服，整體比例協(xié)調。
內飾：豪華車，豪華車，豪華車，重要的事情說三遍，內飾會差嗎？誰用誰知道。真香。檔把是亮點，也是我最喜歡的。出風口很有設計感，和德系那種簡單粗暴，沃爾沃更佳給人溫文爾雅的感覺。很柔，沒美。儀表板采用搪塑工藝的軟質材料，摸起來很舒服，門板用棕色的皮質包覆很高級。棕色內飾給人很穩(wěn)重的感覺�？傮w來講，內飾的設計風格很有高級感，但是又不老套。其實就是即豪華又年輕的內飾設計。
空間：我當時買這個車的時候，基本上就是看中了這個車的空間才會去購買的，因為我覺得這個車的空間確實挺大的，而且我們一家人專門在后排試了一下。后排的空間，三個人坐在后排，蹺起二郎腿都沒有關系的，還可以來個葛優(yōu)躺。對于這樣的乘坐空間，我當然是非常滿意的，但是當時并沒有注意一些細節(jié)。如果說儲物的空間能夠再大一些，對于我來說當然是最好的了，因為我們家有小孩兒，小孩兒喜歡吃零食。有時候車里面就會顯得非常的亂放的，到處都是零食，這個時候當然是希望這個車的儲物空間能夠豐富一些，把這些零食全部都塞到儲物格里面去了。現(xiàn)在我比較愛書是什么時候，車里面都是干干凈凈的，這樣也比較好吧，平常自己愛收拾一些車里面就顯得干凈了很多。
配置：這輛車給出的優(yōu)惠力度是真的大，這個價位能買到我心心念念的沃爾沃S60我覺得一切都值了，再說車子本身的實力也確實很強，有著更全面的安全保障，同時也擁有著非常出色的性能，所以說我覺得這個性價比也就已經(jīng)是非常高了。
動力：這個車的整體的動力是自己比較看好的，因為我覺得這樣的車動力不需要太充足，只要能滿足自己的需求就是可以的。這個車的動力確實給了自己非常大的安全感，但是的話就是有一些頓挫感吧。我覺得這個車前期的提速可能是會稍微慢一點吧，后期的提速是自己比較滿意的，然后就是覺得這個車在換擋的時候稍微有一點頓挫感。不知道是不是我操作不當?shù)膯栴}�？赡苊總�人對于動力的要求不一樣，然后每個人開這個車的感受當然是不一樣的，我暫時就是這樣的一種感受。
操控：
我對操控也不是特別懂，但是我覺得只要是看起來舒服，開起來順手就可以了，這個車給我的感覺基本上就是這個樣子的。方向盤的轉向確實還是可以的，我覺得這種轉向對于自己行車過程中有非常大的幫助的。其實開車本身是一件非常無聊的事情，但是如果說操控好的話，那么你開起來就會完全的是另外一種感覺了。有時候我覺得開車會非常累的，但是開這個車你就會覺得比較有駕駛的樂趣，就算開的時間長，也不會說特別累吧。
油耗：油耗真的是我一個痛點，我原來的車各方面即使都不如S60，但是日韓的車油耗是真的低啊，我的小瑞納平均在6.8L，此時此刻有點想念它了哈哈哈，剛剛都是各種嫌棄中。我雖然才提車，但我也大概了解一些沃爾沃的油耗情況， 市區(qū)上下班高峰擁堵的情況下，應該是在11-13L的樣子，高速低一點，能有個6-8L，平時市區(qū)不堵車是在8-10L吧，反正整體油耗9L左右是要的。等我后期慢慢摸索下，看能不能控制在8L，那就是各方面都完美了。（此處老婆笑我扣扣嗖嗖。。。）能省的就省，該花的就花，沒毛��！
舒適：車子前后排的座椅坐上去都讓人覺得非常舒服，但是當車子跑起來之后真不是這樣了，主要就是這輛車的減震稍微有點硬，所以它的底盤也就沒有很好的避震效果，平時在行車過程中的顛簸感還是很明顯的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1789公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較好看，辨識度很高，視覺效果也足夠有檔次感。車的里面的設計，我指的是它的內飾部分，也很精致很有高級感和檔次感。作為一臺豪華品牌的中級車，這臺S60的配置也對得起它的定位和價格，配置也算是很高級了。動力真的很棒，而且底盤的調校也是非常扎實的�？傊矣X得這臺車真的是一臺非常好的車。更重要的是它適合我，這是最滿意的。
缺點：發(fā)動機聲音有點大，不過在車內是可以接受的，車外管他呢。
外觀：外觀設計偏運動一點，車身的顏值很高，車頭和車尾設計的都很時尚，正面LED日間行車燈開啟后非常的迷人，車子辨識度也高，大老遠看著就能知道是什么車。尤其是夜間的車燈效果，我覺得非常好，LED大燈照明的效果上杠杠的，射程也遠，夜間開著非常的安全。
內飾：環(huán)保材質的使用，讓新車沒有任何異味，提車之后沒有經(jīng)過任何通風措施，直接就正常駕駛了。內飾整體風格偏穩(wěn)重，少了很多花里胡哨的東西。正合我和老婆的心意。簡單大氣的東西，總是會讓人心情舒暢。
空間：空間很大，軸距不錯，前后排的間隔很大，正常乘坐很放松，腿部和頭部的位置都很寬敞。
配置：沃爾沃目前優(yōu)惠力度大，性價比很高，4S店的銷售和客服人員都很熱情，服務意識強，整個購物車過程很滿意。網(wǎng)上都反饋后期維修保養(yǎng)費用超BBA，希望不會高的離譜。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)真的是超棒，雖然說我買的是T4，并沒有去買高功率的那一款，但即便如此，它的動力輸出都是非常強勁的，而且發(fā)動機在工作過程中也不會發(fā)出太大的噪音，外包所給出的零百加速成績是7.7S，其實對于一臺2.0T的發(fā)動機來講，能做到這個水平也真的是相當不錯了，作為一臺家用車，這個動力那也是綽綽有余的。
操控：
駕駛感相對同級BBA而言稍有不足，方向盤偏重。但是我不得不猛吹一波車道保持，自動駕駛，和城市安全系統(tǒng)。自動駕駛監(jiān)控靈敏，完全不用擔心安全性。雖然在變道如果沒有打轉向燈，方向盤會震動得讓你感覺羞愧，但是這個城市安全系統(tǒng)我是要吹爆的，因為老婆駕駛有個壞習慣就是跟車比較近。目前已經(jīng)至少有兩次，前車在急剎的情況下，系統(tǒng)輔助自動剎住。安全性能的王者！
油耗：這臺車子的油耗確實算不上特別低，但也完全在我的預期之內，因為我們大多數(shù)也都是在市區(qū)路段用車的，所以就算是油耗高點也是很正常的，目前的平均油耗基本上就在9.5左右，我覺得對于這臺沃爾沃S60來講這并不是很高。
舒適：坐在這個車里面就會覺得舒適性是非常好的，第一點的感受就是隔音效果真的太好了。其實我是非常驚訝的，我覺得國產車可以把舒適性做的這么好，然后隔音效果做的這么棒，我覺得這一點是非常值得肯定的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2830公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車確實是給我們帶來了一個非�？煽堪残牡挠密圀w驗，作為一臺豪華品牌B級轎車，我覺得這臺車子本身的價格還是非常給力的，而且優(yōu)惠力度也比較大，車子的安全性配置做得很全面，不管是在行車的動態(tài)安全配置還是被動安全配置都做得非常良心厚道。車子的空間也比較大一些，而且整個車內的配置也非常高，2.0T的發(fā)動機也擁有著非常出色的動力表現(xiàn)，整個車子的操控完全是偏向于運動化的調校，所以說這確實是一臺非常具有個性的豪華品牌B級轎車。
缺點：1、油耗太高，目前綜合油耗10.9，城市路況基本上15左右；2、前排座椅布置不合理，最上位置時頭枕與頂棚嚴重干涉。
外觀：我特別喜歡它的大燈造型，“雷神之錘”真不是說說而已，尤其是大燈點亮的那一瞬間簡直是太帥了，直瀑式的中網(wǎng)設計也挺有個性的，再加上沃爾沃的車標本來就很有特點，所以這輛車的辨識度也是真的高，包括整臺車子的車漆和鈑金也做的是非常厚實的，每一次關車門的時候都能明顯的感覺到這個車子車門的厚重感。
內飾：內飾以簡約風格為主，用料豪華，色彩搭配很好。內飾設計風格:內飾簡約大氣，注重細節(jié)設計，后排兩側還布置有頂燈。內飾材質:內飾用料高端，嘖漆件，電鍍件，INS件大量應用，處處都展示著低調的奢華。多媒體:多媒體液晶屏大，操作反應錄敏，音響效果好。異味異響:整車內飾使用環(huán)保材料，新車也無異味。
空間：前排乘座空間大，大個子也能舒適乘座，并且不影響后排乘座，五口之家使用非常合適�！� 空間設計亮點:駕駛員側A柱處票夾實用，設計充分考慮了人性化。車內儲物能力:1、前門板地圖袋儲物空間大，三瓶礦泉水輕松放入，扶手處還有卡片票據(jù)存放槽；2、副儀表板除常規(guī)扶手箱和杯托儲物空間外還有PUSH-PUSH滑格空間以存放小物件或導航時放手機；3、后門板地圖袋可以存放兩瓶礦泉水。后備廂容積:后備廂設計簡約，無多余的特征，開囗大，儲物空間大，匹配感應行李箱蓋，非常實用。
配置：性價比還是很高的，作為比較小眾品牌的這款車，沃爾沃S60市場占有率也算越來越好了，關鍵還是沃爾沃安全系數(shù)高，買這車很放心開著也很有安全感
動力：沃爾沃S60的主要作用就是我們的家用車，然后再兼顧著我平時出差，再說我也不是那種對動力有什么追求的人，這臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機的動力對于我來說就完全OK了，總之車子開著真的是一點都不肉，而且我還覺得提速特別快呢，整個的動力輸出確實是非常強勁的。
操控：
方向盤轉向靈敏度高，剎車靈活，能充分理解駕駛員操作意圖并實現(xiàn)�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)在車速超過60公里時跑偏時自動糾正車輛行駛方向，輔助轉向并導正車身。當不打轉向燈變道時會有一個反向拉方向盤的力，建議不習慣打轉向燈的駕駛員關閉此功能以規(guī)避安全風險�！� 感應后備廂:感應后備箱使用時腳不能擺動太快，太快了靈敏度低。此功能特別實用，特別是雨天雙手提物時。方向盤操控感:方向盤無虛位，轉向力可調整，轉向精度高，轉彎半徑小，調頭無壓力。剎車表現(xiàn):剎車力輕，剎車反應靈敏，在泥路和連續(xù)下坡路均能輕松剎停車輛。
油耗：受到今年疫情的影響，我的很多次出差機會都被取消了，公司也是為我們的人身安全考慮，所以這段時間以來我們幾乎都是市區(qū)用車的，偶爾假期跑跑郊外，但都不會太遠，這樣也確實有點費油，現(xiàn)在的平均油耗是10.9L100KM，總之這個燃油經(jīng)濟性和我心目中的預期效果還是要差那么一些的。
舒適：舒適性我很滿意，車內的材質很好，乘坐空間也大，座椅設計也軟乘坐的舒適感很高。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格35.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：說沃爾沃S60是轎車里面的“陸上公務艙”那我認為它絕對是能對得起這個稱號的，因為本身的這個氣場確實是非常強大的，首先這臺車子擁有著同級別更大的車身尺寸，也擁有著同級別車相對更高的配置，而且動力表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀，這臺2.0T的發(fā)動機可以說比目前市場上同價位大多數(shù)的2.0T發(fā)動機都要強很多，其實還是很有技術含量的，就包括人家的這臺8AT變速箱現(xiàn)在也是越來越成熟，總之我覺得這個升檔速度還是非常快的，所以說油耗相對也是不太高的，目前的這個平均油耗才9.5，我覺得對于這臺車來講就已經(jīng)是很厲害了，內部的配置高空間也大，作為商務用車，絕對是不二之選。
缺點：最不滿意的話，其實沒什么不滿意，真要挑的話，就是后備箱空間略小，平時塞點東西就滿了，不符合這么大的一輛車該有的后備箱空間。
外觀：S60的外觀看起來是充滿著運動氣息的，不過看起來也完全沒有那么浮夸，這樣看起來還挺個性的，剛好也比較符合我的用車需求，除此之外，整臺車的車漆都做的非常厚實，這一點必須得夸獎夸獎，在陽光下看過去感覺都是那種特別細膩的顆粒。
內飾：內飾的顏色用料做工都挺滿意，中控的一塊大屏，用起來也挺流暢。
空間：空間夠大，我們一家四口，坐進車內都挺舒適的，我兒子是家里最壯實的，一米八的大高個，坐在后排時，腿部空間也還可以，頭也不會碰著車頂，前排一般就是我和我老婆坐，我才一米七五，坐駕駛位時頭離車頂還有一拳多的距離，乘坐空間是完全沒問題的。儲物格的空間利用率也高，門把手下方的儲物格，放瓶裝水、雨傘，小袋的零食都挺的方便的，而且我老婆的護手霜、潤唇膏也都能找到地方放。后備箱也夠大夠深，之前一家人去假日酒店泡溫泉時，放了兩個行李箱，還有我的一個公文包，還剩有一部分空間，所以對于我們家來說，空間足夠用的。
配置：性價比這東西也是根據(jù)自己的用車需求來看的。像我用車的地方比較多，而它就能給我全方面的幫助，關鍵時刻還能帶來一些小驚喜，所以整體看來，我覺得性價比挺高。
動力：之前我也開過不少車子，但要說里面動力表現(xiàn)最好的還是這款。它的發(fā)動機不錯，爆發(fā)力很強，平常在市區(qū)里面行駛的時候，也能夠讓大家感覺到開車的暢快。之前我朋友試駕了一下我的車子，他也點名表揚了車子動力。
操控：
城市安全系統(tǒng)全系都配置得有，是我選這個品牌車的主為重要的原因。
油耗：百公里油耗沒超過10個油，基本都是在9.6左右，排量跟車子的馬力都放在著，偶爾開開快車，油耗也能維持在這個水平還是挺滿意的。
舒適：隔音倒還可以，沒有覺得有太明顯的噪音，座椅的舒適度也高。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格35.48萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2694公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車讓我最滿意的地方是它的油耗表現(xiàn)。俗話說得好，買車容易養(yǎng)車難，如果車子油耗過高的話，肯定經(jīng)濟上就會有壓力，再加上今年疫情原因，工資本來就不太穩(wěn)定，所以買車的時候我就特別重視油耗表現(xiàn)。而這款車就挺符合我的要求，這么大的體積，下來的油耗居然和普通家用車差不多，百公里也就是8點多左右，后期養(yǎng)護沒什么壓力。
缺點：車內后排的裝飾略顯粗糙，比前排差一個檔次。車尾部的設計也不如車頭，線條層次顯得過于復雜，不夠簡潔大氣，感覺不像沃爾沃的風格。包括尾燈的設計也不如前面的雷神之錘好看。整體來說就是這個車后半部分的設計水準比前半部分查了一個檔次。另外就是隔音一般，不算很大但絕不出色。如果是因為堅持環(huán)保和健康而拒絕了瀝青阻尼材料，倒也可以理解。
外觀：外觀我覺得其實和3系有點像，比較運動感覺。我喜歡。
內飾：內飾環(huán)保應該是最大的買點了，中控臺是我比較喜歡的風格
空間：空間很大，這臺車上我們家一般都是5個人坐，所以要求就多一些，儲物的位置還有乘坐空間分配的很合理，坐進去也不擁擠。
配置：性價比的話就不多說了，必須得給高分。整體來看車子的話，就很符合我本身的需求。外觀看起來很好看，空間也很大，動力也很強勁，就連內飾都給你設計的很細心，這就讓我對他的印象分就很高了，再者的話售后服務也是很到位的，完全不用擔憂售后沒有人管，因為它的牌子的質量是很有保障的。買它我真是絕對撿到了寶。
動力：動力也很強啊，2.0T的發(fā)動機可以保證你在市區(qū)的行駛都足夠流暢有勁，也是我比較喜歡的一個高強度的操作模式。
操控：
車子容易上手，方向盤輕盈，轉向精準，回正的速度也快，倒車影像和前后駐車雷達的輔助方便我倒車入庫，后備箱是感應式的，全車無鑰匙進入、無鑰匙啟動，方便我開車門和啟動車子。全速自適應巡航在我跑高速時能輕松許多。車身的穩(wěn)定性高，跑高速時車子一點都不飄。
油耗：我的車子買回家也有一段時間了，這段時間以來我的用車頻率也挺高的，不過都只是市區(qū)路段而已，在市區(qū)用車還真的是比較費油，畢竟一路上都是走走停停的，鮮有遇到一路順暢的情況，一直在期盼著它的油耗能更低一點，現(xiàn)在的油耗平均下來要在11到12個左右，其實在我看來還是有點高的，如果說能穩(wěn)定在10個左右，那我覺得這還可以，現(xiàn)在的表顯油耗是11.8，總之我覺得還是有那么一丟丟高的。
舒適：坐椅偏硬，但是包裹性還是比較好，但是后排坐位就不是很舒服了。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格35.38萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：一臺非常務實的豪華品牌中型轎車，這是一臺能讓我更好應對工作，更好照顧家庭，同時又能享受到動力和操控所帶給我的激情和樂趣的一臺車子。當時我買的這個也是運動版本的，就是為了能夠有一個原廠的運動套件，看上去確實是要漂亮很多，給人的感覺是在沉穩(wěn)中帶了一絲年輕，就像是一個城府很深的年輕人一樣，車內的空間也確實是足夠用的，畢竟這也是一臺中型車的尺寸，相對還是挺大，同時車子的配置也是很高的，所以說舒適性也沒有問題，總體來講，這臺車子所帶給我的使用體驗還是相當不錯的。
缺點：中控偶發(fā)異響，B柱處異響。隔音確實有點差，路面情況不好的話胎噪明顯。
外觀：因為我買的這一款是運動版本的，所以這輛車是有運動外觀套件加持的，雖然說只是一些局部的變動，但看起來確實是要比普通版本的更精致，更有戰(zhàn)斗力一些，整體看上去更加具有運動氣息，我也超級喜歡兩側的雷神之錘大燈，使得這輛車開出去回頭率都特別高。
內飾：前邊采用了環(huán)抱式的座艙設計，這樣看上去會更加的協(xié)調一些，車內的顏色搭配我也挺喜歡的，一點都不花里胡哨，整體看起來都讓人覺得特別舒服，9英寸的中控車機放到我這車上也剛剛好，操作起來也很方便。
空間：車子乘坐空間還不錯，能夠滿足一家人的日常出行需求。但是儲物空間表現(xiàn)就不怎么樣了，尤其前排位置的扶手箱比較小，一些雜七雜八的東西可能就沒地方放，顯得整體比較雜亂，不過后來我在里面放了個儲物箱，整體感覺就還可以。
配置：這款車的價格符合我的預算，配置既豐富又實用，買的時候還送了禮品，服務態(tài)度也不錯，而且相比同級別的其他車，我這款車的性價比更高一些。
動力：動力夠用，舒適模式下已經(jīng)很充沛了。ECO模式也只是起步稍肉。
操控：
我很喜歡沃爾沃的品牌理念，安全至上，也聽過沃爾沃一些故事，比如安全帶的發(fā)明和首個采用女性假人進行安全測試的品牌，在買車的時候，看了一下，他們的智能安全系統(tǒng)基本就是標配，安全氣囊多，智能輔助系統(tǒng)也很全能，這也是朋友推薦我的原因
油耗：現(xiàn)在買什么東西都買那種經(jīng)濟實惠型的，貨比三家型的，所以這個耗油量對于我來說還是完全可以接受的，而且磨合以后還會越來越低的。
舒適：前排座椅14項調節(jié)，人體支撐也非常的到位，就是連肩部的支撐都不放過，腿托也超級大，還能調節(jié)距離，長時間也不會疲勞，后排也不遜色，貼合很到位，扶手很夸大，杯架是可伸縮的，需要的時候把水放在前面，一點也不會影響放手，后排的空調出風口不但在中間有，在兩邊也有，超級的人性化。
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購買時間2020年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格34.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：比較滿意的就是s60的實用性，因為車型比較大，但是又比較好操控，我覺得非常適合家用代步。
缺點：本來我的預算是比這個高的，但是沒有想到這么快這個價位就能看到這么喜歡的，喜歡的點固然多，但是也有需要努力的點，如果車子的內部空間后排座的中間位置凸起能更小一點的話就更完美了，現(xiàn)在這個也是情有可原吧。
外觀：外觀的話是偏向硬漢風格的設計，它的中網(wǎng)很大而且特別的寬，整個車子的視覺沖擊力很強，顏值比較高。
內飾：內飾用料很棒，新車一點異味都沒有，這個家里有娃是很在意的，而且全橡木實木內飾，純真皮座椅，舒服又低調，一點不張揚，還有氛圍燈，七個顏色都很溫柔，淡淡的很細膩，還有個意外發(fā)現(xiàn)，就是晚上的時候，四個門把手上還會有一個小亮燈，發(fā)出幽幽的暖光，讓人心里很溫暖的那種，還有哈曼卡頓音響，我用優(yōu)盤連接上，放上我最愛的音樂，效果棒棒噠。
空間：基本就是我一個人開，后排空間看著挺大，沒感受。智遠前排超級舒服，有腿托。
配置：總的來說，這款車性價比還是可以的，當然比起寶馬奔馳還是沒有可比性，但是只要自己喜歡就行了。
動力：我還年輕吧，動力這點來說，我還是會有點小看重的，這款沃爾沃S602.0T渦輪發(fā)動機，最大馬力190P，在實際的開車中，還是挺不錯的，市區(qū)出行代步絕對是足夠的了，超車也是非常輕松的那種。在高速上，深踩油門之后的推背感是挺強烈的，動力也非常的充沛，是我喜歡的感覺。
操控：
我感覺它的底盤調教特別扎實，行駛過程中底盤的穩(wěn)重性特別強，從而也就很好的保證了車身的穩(wěn)定性，這樣在過彎的時候也就不會有太明顯的側傾感出現(xiàn)，而且我這個配置還有全速自適應巡航系統(tǒng)，車子開起來也更省心一點。
油耗：油耗還可能接受，并不算特別高但是也不低了�；旧暇驮�10個油左右浮動吧，穩(wěn)定倒是真的。
舒適：車內環(huán)保材料應用多，基本上無氣味，底盤調校好，基本上能過濾各種工況，提升駕乘舒適性。多媒體操作反應流暢，各種主被動安全配置有效保證駕乘人員安全�！� 空調溫度分區(qū)控制:空調雙區(qū)控制，主副駕可以設置不同溫度，設置操作即可以分別操作也可以同步操作。☆ 后座空調出風口:后排設置獨立出風口，舒適匹配高，使后排乘客有更好的空調體驗。車內噪音:車身隔音效果好，發(fā)動機聲音，風噪和胎噪聲音小，高速上關門車窗后基本上沒什么聲音。懸架減震舒適性:底盤調校好，懸架減震舒適性佳，能有效過濾各種路面，在連續(xù)減速帶，坑洼路面行駛也不會感覺特別顛。座椅舒適性:座椅人機設計合理，配合四向腰托可以滿足不同駕駛員坐姿要求，發(fā)泡軟硬度適中，短時間和長時間乘坐都很舒適，真皮包覆提升檔次。自動大燈:自動大燈根據(jù)環(huán)境亮度自動匹配不同燈光，避免了夜間行車燈光轉換調節(jié)。倒車輔助:倒車影像清晰，標線準確，配合前后雷達和自動傾斜后視鏡，新手也可以輕松停車入庫。
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購買時間2020年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.83萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車子所帶給我的用車感受是真的挺不錯的，本身的性能就已經(jīng)是很強了，這臺2.0T的發(fā)動機在動力上面的表現(xiàn)是真的很出色的，比我之前的1.6MT寶來要強太多，而且油耗也不見得有特別高，目前的平均油耗9.8，我覺得這還是非常不錯的。車內的空間非常大，而且整個車子的配置也是非常高的，舒適性那是沒有任何問題了，包括車內的做工各方面都還做得可以，安全性也是沃爾沃的標志，所以說這樣一臺豪華品牌中型轎車我還是非常喜歡的。
缺點：感覺整個車內的做工以及這個設計確實是不太給力的，相對來講這個做工確實要差那么一點點意思，許多細節(jié)的處理真的是有些不太到位，包括整個的設計也會給人一種比較凌亂繁雜的感覺，不知道大家有沒有同樣的體驗，總之我是有些不太欣賞，同時這臺車子后期的維保費用也確實是要高于同級別車子的，就包括比同級別BBA的養(yǎng)車費用也要更貴一些。
外觀：外觀造型時尚而且?guī)洑�，前臉的辨識度高，LED的車燈的造型犀利酷炫。車身的線條流暢而且耐看，造型別致的輪轂運動感足，車尾處的造型簡潔而又干練，車漆的做工均勻，整體看著也足夠亮眼。
內飾：內飾設計豪華感足，可開啟的全景天窗高級，中控臺的設計高檔，尤其是仿木紋的設計和鋼琴烤漆工藝的設計，讓車子看著亮眼，真皮的座椅質感細膩，親膚，方向盤也是真皮包裹的，手感舒適，9英寸的觸控液晶屏內置的功能豐富，前、后排都有2個充電接口，一家人剛好夠用。后排的兩個孩子也不用搶著要充電了。
空間：不能說特別大，但對于中等身材來說絕對夠用了。后備箱中規(guī)中矩。后備廂容積:中規(guī)中矩，還行吧
配置：還沒有進行過保養(yǎng)，但天貓上會有保養(yǎng)的優(yōu)惠。用車成本肯定比普通品牌高一些。提車一周在國道上壓到石頭爆胎，一千二換了一條浩悅4還到處缺貨。
動力：看數(shù)據(jù)就知道了，2.0T的發(fā)動機，自己測試過百米加速，7秒出頭，市區(qū)代步的話都有點過剩了，很多人反感的自動啟停，S60卻處理的非常到位，無論是熄火和啟發(fā)動機，整個過程都非常的輕微，不是刻意的去想，根本感受不到，而且S60的底盤扎實穩(wěn)重，即使是高速上跑到140，依舊穩(wěn)如泰山，一點也不飄！
操控：
這臺8AT手自一體變速箱升擋的時候倒是挺積極的，但是降檔過程就比較慢了，總的來講實際的駕駛體驗確實是挺一般的，因此在急減速的過程中就特別容易出現(xiàn)明顯的頓挫感，總結來講，這臺發(fā)動機和變速箱的契合度并沒有很高的。
油耗：目前主要是在城區(qū)跑，油耗還是比平均的要高一些，基本上還是符合參數(shù)設定，老公說的一些操作習慣也不太好，需要改進一下，所以后局面油耗應該會降一點。
舒適：乘坐的舒適性高，它的前排座椅除了前后、高低和靠背調節(jié)之外，不僅有腰部支撐還有腿托調節(jié)，而且主副駕駛位的電動座椅都帶有記憶功能，有時我和我老婆輪流開車的時候，我們也可以很方便的把座椅調到自己合適的位置。車子的底盤穩(wěn)定，前后都是獨立懸架，減震濾震方面做得還不錯，開車經(jīng)過減速帶時，基本沒什么震感，唯一不足的是出行時胎噪聲大，市區(qū)的嘈雜聲也有點明顯，而且高速上風噪聲也大，低速出行時放音樂還是可以掩蓋住的，高速時放音樂就不管用了，音樂和風噪聲混在一起的聲音更加的影像駕駛心情。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格35.33萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、 油耗不高，高速最低跑過6.9 ，市區(qū)不開空調，平均8.5個油。 2、沃爾沃的車安全不用多說，更驚喜的是車內沒有味道，沒有甲醛，提車第一天就帶著老婆孩子去公園逛了一逛，基本沒有一絲的異味，安全性也是杠杠的，自動駐車和主動剎車、車道偏離適應之后都是真香的輔助功能，變道打燈的時候路旁影像就會直接出現(xiàn)，安全感十足3、行駛質感和隔音很棒,低速共振都沒有明顯的感覺，而且空間開闊，每個坐車的人第一感受都是寬敞。
缺點：其實也沒有什么特別大的問題吧，就現(xiàn)在來看，我覺得S60的這個油耗還是比較高了一點，現(xiàn)在的平均油耗是11.8，我覺得這個油耗比我預期中的要高一些，其實有時候也能理解，這臺2.0T的發(fā)動機本來就要偏向于性能更多一些，但如果說這臺車子的油耗能在10個左右徘徊，那我覺得就更完美了吧，總之這個車也確實是談不上所謂的省油。
外觀：這款沃爾沃S60的外觀帥氣十足，標軸的車長，車身的比例感看著更完美，前臉雷神大燈的設計跟中網(wǎng)上鍍鉻的貫穿式沃爾沃LOGO設計，挺個性獨特的，很有歐洲車優(yōu)雅典雅的美感。
內飾：內飾第一就是給人的整體第一眼感覺了，特別的簡潔，就是簡潔中有一種高級感，看起來視覺非常的舒服，干凈，而且最主要的是材質的觸感也很高級。
空間：空間上要比三系要好的多，后排中間沒有那么高的突起，對于我們一家人出行或者跟朋友出去聚會這些都是足夠用的，后排翹二郎腿也沒有多大的問題。后備箱的深度或者說寬敞程度是挺驚人的，要是能把后排放倒的話，直接躺進去也沒有太大的問題，可惜不能放倒，小遺憾吧。不過這款S60的整個乘坐空間，儲物空間都是挺讓我滿意的，空間足夠，實用性高。
配置：滿分滿分，如果不是為了車標超級推薦大家入手，29w落地一點都不后悔。
動力：市區(qū)車多人多我不可能開的太猛，一直以來也就習慣了這樣的駕駛方式，但必須得說的是這輛車的動力表現(xiàn)是非常棒的，這臺2.0T的發(fā)動機可不是吃素的，就有著非常強勁的動力爆發(fā)性也有著非常充沛的動力儲備，畢竟這臺2.0T的發(fā)動機可以做到原廠狀態(tài)下7.1S破百，難道這能不厲害嗎？這已經(jīng)是很厲害了呀，在30萬這個級別里面，又有多少個車子能做到？
操控：
在操控這點上，這款S60還是有點小激進的那種吧，方向盤的轉向挺清晰的，指哪去哪的感覺，也不會有任何的遲滯性，轉向的質感細膩程度都是我喜歡的，哪怕是在底盤懸架調教這些功底方面，沃爾沃的實力也不差，能感覺到整個底盤懸架的質感很不錯，車身的跟隨性是挺好的。
油耗：油耗經(jīng)濟，雖然車子還在磨合期，但每百公里10.3升油左右我是可以接受的，因為我也經(jīng)常會往市區(qū)那邊跑，帶著家人逛逛大商城啊，購購物，高速的時候就會把油耗給拉下來，所以這個油耗還是可以的。
舒適：減震的質感會有點硬，據(jù)說是偏向運動感的一臺車，但是還有明顯的減震感，效果并不差，我挺喜歡這種有韌性一些的。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格33.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車子性價比不錯，然后自己也準備結婚了，然后最近也剛升職，所以平常用車的地方肯定越來越多了，但是在怎么急也得找一款符合自己心意的車子，看了有半個月的時間了，有空就去看，看過的款式也不知道有幾款了，但是最后碰見這款的時候真的非常的驚訝，它起初并沒有放在最顯眼的地方，但是我繞了一圈最終還是被它吸引了，光有外表也是不行的，經(jīng)過我的觀察，各方面的情況都非常不錯，很符合我的要求。
缺點：感覺這臺8AT的變速箱并沒有一個很積極的降檔反應，尤其是在平時加速或者超車的過程中，這臺變速箱的頓挫感還是比較強的，發(fā)動機和變速箱之間并沒有一個默契的配合，還有就是這臺車子的油耗也確實是有點高，目前的平均油耗也接近11個了，這也確實是比我當時預期中的要更高一些，其他地方倒是不存在什么問題了。
外觀：車身線條優(yōu)美，經(jīng)久耐看，特別是前臉喜歡的不要不要的，很有辯識度，基本上是只看一眼就喜歡上了。18寸米其林輪胎及輪轂造型高端大氣，就是換個輪胎太不便宜了。車燈設計:雷神之錘和維京之斧大燈辨識度高，充分體現(xiàn)了沃爾沃的特色。
內飾：內飾的話整體的觀感是很統(tǒng)一的，雖然沒有外觀那樣的酷炫，但是設計的話也是很用心的。細節(jié)方面我覺得是很用心的處理了，完全挑不出來毛病。中控臺的設計也很合我的心意，功能的話也很多，操作起來的話也是很方便的。
空間：空間就一個字，大，我178，長得比較大塊，坐在后排，腿部大概都還有一個小臂的距離，頭部空間也相當?shù)某渑�，同時坐三個我都是綽綽有余的,后備箱空間也很巴適，兩側內飾的飾板對后備箱空間基本沒有影響，放兩個29寸的行李箱都沒有問題。后排中央扶手的設計也很合理，打開之后有一個和平板差不多的剩余空間，杯架在扶手前方，就算放上水杯，也不會影響手扶在上面。
配置：用車的地方越來越多，也越來越能體現(xiàn)出車子的價值，這款車這么幾個月給我的感受就是很值得，用到它的時候都能和我一起融為一體，不掉鏈子，關鍵時刻還能給我一些驚喜，保值率也高，提車以后的保養(yǎng)還便宜，各方面的性價比都超高型的。
動力：動力的話我對它就只有滿滿的喜歡之情，開起來車的話給我的感覺我是很喜歡的，特別的順手。起步和提速的速度真的是很迅速的，市區(qū)的話我就根本不會擔心它的動力 高速的話我覺得我開車的速度還是比較快的，就明顯的感覺到車子的動力在源源不斷的輸出。像超車的時候我覺得動力的爆發(fā)力很強，真的是深得我的心意。
操控：
方向盤的指向很精準，基本上就是指哪打哪。沒有什么虛位的情況下，這臺車肯定是很容易駕駛的。
油耗：目前平均油耗10.8，城市路況費油，高速路況很省，基本能夠接受。城市道路行駛:五公里內短距城市路況15以上，遠點也會超過12，上高架能到10以內，整體城市路況油耗高高速路行駛:高速路況超過100公里距離油耗6.5以內，很省油。
舒適：其實我感覺車的空調和日系車比起來還是有一定差距的，我上一臺車是日產軒逸，雖然說車內的空間一樣也非常大，但人家的那個空調降溫速度是非�？斓�，壓縮機確實非常棒，但是現(xiàn)在換到這臺車，感覺空調確實要差那么一點；再說我這全車也都是真皮座椅，透氣性本來就不好，座椅加熱對這輛車來說就不是很有必要了，我倒是覺得座椅通風還比較實用（其實這個我也知道，因為座椅加熱比座椅通風的成本低很多，但這個實際的用車體驗真的很一般）。
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