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沃爾沃S60
官方指導價：30.69-38.49萬元
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沃爾沃S60
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格32.68萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力強勁，踩油門時推背感十足，開起來非常不錯。
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購買時間2020年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6265公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：沃爾沃S60搭載了2.0T的發(fā)動機，這臺發(fā)動機很給力，相當于大牛拉小車，動力非常夠用，平時車子的行駛過程中會覺得背推感特別強，動力特別充沛。在給油的時候，車子響應也非�？欤瑒恿敵鲆埠芷椒�(wěn)，發(fā)動機跟變速箱的配合度非常高，沒有頓挫感。沃爾沃S60油門的調教非常線性，踩油門馬上就會有強勁的動力輸出，車子駕駛起來讓人非常舒暢。
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購買時間2021年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力對我來說完全夠使用精彩優(yōu)美的話，推背感很強烈，高速行駛也不會覺得有疲憊的現(xiàn)象，加上兩種模式的切換會有不同的動力體驗，在市區(qū)開的話，會用舒適模式相對來比較省油，而且動力輸出很平順。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：動力其實也不是什么大問題吧，不管是經濟模式下還是運動模式下這款2.0T的渦輪發(fā)動機都能給到我不錯的提速感，高速跑起來可謂是非常的帶勁。不過就是在市區(qū)擁堵路面上走走停停的時候，變速箱輕微的頓挫感還是非常明顯的，這點還是有點扣分。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格34.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1980公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：渦輪增壓的發(fā)動機在爆發(fā)力以及反應速度這方面比自然吸氣的確實要好上很多，基本上我在開車的時候，不管任何狀態(tài)下，都能夠隨時隨地的感受到那種充沛有力且連續(xù)不斷的動力產出，在家用這方面基本上是不用有什么擔心的，動力肯定是足夠的給一腳油門兒，他給到我的那種推背感真的非常的強烈。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格33.53萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：動力和預期的相比略微好一些，190匹馬力不賽車足夠了，我跑市內感覺提速很直接，沒有老自動擋變速箱那種遲滯的感覺，也沒有頓挫，整體是滿意的。 高速動力儲備：跑高速很穩(wěn)，提速的感覺很有信心，感覺上只要給大一點油門不存在力不從心，跑到120左右還有比較大的上升空間，其實這樣子也挺滿意了。
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購買時間2021年03月
購買地點安徽 合肥
裸車價格35.43萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3610公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：其實我剛開始還擔心高速上的動力會有一點小問題呢，但是現(xiàn)在開了之后才發(fā)現(xiàn)，一點都吧存在，上高速也是妥妥的，高速上面超車也是輕松一腳油門，速度就起來了，超車很迅速。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格35.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：用車到現(xiàn)在，大多是在市里開，上過幾次高速，也走過一些不好的路段，感覺動力上挺足的，基本沒有出現(xiàn)不夠用的現(xiàn)象，我覺得這樣的性能就可以了，雖說車身挺大的，但2.0T的發(fā)動機也不弱，跑起來挺輕快，加速換擋也平順，駕駛感挺好的，現(xiàn)在我這輛車也是越來越喜歡，開著舒服。
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購買時間2021年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格34.43萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3365公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子的動力表現(xiàn)是讓我挺滿意的了，因為它起步的時候就是相當?shù)难杆�，也不會有肉肉的感覺，中后段的動力就是源源不斷的在輸出。提速的時候也是瞬間都能達到我想要的速度，車子瞬間的爆發(fā)力我覺得是比較強的，當我開車回老家的時候，遇到坡路的時候也不會覺得車子的動力有半點猶豫。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格35.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我覺得對于動力對于我來說完全夠用的，特別是起步的時候。反正完全靠車的這種自主的控制吧，我覺得還是比較智能的。每次當我要提速的時候，換擋就是特別快的，而且比較平順，對于這一點當然是非常欣喜的。
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