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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格25.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：懸架偏運動，過減速帶震動大，比日系中級車差�？照{(diào)給力，空氣凈化系統(tǒng)點贊。
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購買時間2015年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格25.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程365公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：優(yōu)點：視覺方面，駕駛視野開闊，A柱兼顧了安全和可視范圍，儀表盤全液晶現(xiàn)實，凸顯了科技感；聽覺方面，隔音效果出色，胎噪和發(fā)動機聲音都在可以接受的范圍內(nèi)，音響效果對于不算發(fā)燒友的我來說，可以用驚艷來形容了；嗅覺方面，同級別新車氣味最��；觸感方面，真皮座椅、中控選材等都在同級別中數(shù)一數(shù)二了，按鍵阻尼適中，按下去會有明顯的回饋，比其他一些車全觸摸按鍵感覺更真實，也更安全；其他方面，底盤很扎實，給人一種非常可靠的感覺。缺點：視覺方面，中控是沃爾沃多年的了，幾乎沒什么變化略顯老氣，未來應(yīng)該會向XC90方向靠攏；嗅覺方面，艙內(nèi)的味道真心的滿意，好像是有CZIS主動式座艙清潔系統(tǒng)；其他方面，可能為了照顧操控性，底盤調(diào)校比較硬，走爛路顛簸明顯，犧牲了不少舒適性。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程18500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹很好 該硬硬 該軟軟 過彎支撐性挺好 正副駕駛座都有電動腰部支撐 只是減震調(diào)教太硬 過坑砍會有拋離感 坑洼路 速度一高 可以感覺到車身整 但是人會散架 手碰得到的地方用料都比較靠譜 沒有奢華但是絕對不會覺得廉價 最低配也會在碰得到的地方用真皮 新車幾乎沒有什么異味 家人都沒有覺得有什么難受的異味 只有少許特征氣味 座艙清潔應(yīng)該是有效果的 解鎖就空氣循環(huán) 有時候路邊燒東西 外循環(huán)不會有一點氣味 音響效果 還過得去 也會抑制噪音 高速風(fēng)噪胎噪有一點點 不明顯 140以上會明顯一點 發(fā)動機噪音沒聽到過 急加速發(fā)動機聲音聽著還不錯 比4缸強一點點 不會太澀 有一絲怒吼的感覺
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購買時間2014年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格22.00萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅包裹很好 該硬硬 該軟軟 過彎支撐性挺好 正副駕駛座都有電動腰部支撐 只是減震調(diào)教太硬 過坑砍會有拋離感 坑洼路 速度一高 可以感覺到車身整 但是人會散架 手碰得到的地方用料都比較靠譜 沒有奢華但是絕對不會覺得廉價 最低配也會在碰得到的地方用真皮 新車幾乎沒有什么異味 家人都沒有覺得有什么難受的異味 只有少許特征氣味 座艙清潔應(yīng)該是有效果的 解鎖就空氣循環(huán) 有時候路邊燒東西 外循環(huán)不會有一點氣味 音響效果 還過得去 也會抑制噪音 高速風(fēng)噪胎噪有一點點 不明顯 140以上會明顯一點 發(fā)動機噪音沒聽到過 急加速發(fā)動機聲音聽著還不錯 比4缸強一點點 不會太澀 有一絲怒吼的感覺
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購買時間2015年03月
購買地點江西 南昌
裸車價格21.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹很好 該硬硬 該軟軟 過彎支撐性挺好 正副駕駛座都有電動腰部支撐 只是減震調(diào)教太硬 過坑砍會有拋離感 坑洼路 速度一高 可以感覺到車身整 但是人會散架 手碰得到的地方用料都比較靠譜 沒有奢華但是絕對不會覺得廉價 最低配也會在碰得到的地方用真皮 新車幾乎沒有什么異味 家人都沒有覺得有什么難受的異味 只有少許特征氣味 座艙清潔應(yīng)該是有效果的 解鎖就空氣循環(huán) 有時候路邊燒東西 外循環(huán)不會有一點氣味 音響效果 還過得去 也會抑制噪音 高速風(fēng)噪胎噪有一點點 不明顯 140以上會明顯一點 發(fā)動機噪音沒聽到過 急加速發(fā)動機聲音聽著還不錯 比4缸強一點點 不會太澀 有一絲怒吼的感覺
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程16500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹很好 該硬硬 該軟軟 過彎支撐性挺好 正副駕駛座都有電動腰部支撐 只是減震調(diào)教太硬 過坑砍會有拋離感 坑洼路 速度一高 可以感覺到車身整 但是人會散架 手碰得到的地方用料都比較靠譜 沒有奢華但是絕對不會覺得廉價 最低配也會在碰得到的地方用真皮 新車幾乎沒有什么異味 家人都沒有覺得有什么難受的異味 只有少許特征氣味 座艙清潔應(yīng)該是有效果的 解鎖就空氣循環(huán) 有時候路邊燒東西 外循環(huán)不會有一點氣味 音響效果 還過得去 也會抑制噪音 高速風(fēng)噪胎噪有一點點 不明顯 140以上會明顯一點 發(fā)動機噪音沒聽到過 急加速發(fā)動機聲音聽著還不錯 比4缸強一點點 不會太澀 有一絲怒吼的感覺
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購買時間2015年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.00萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅包裹很好 該硬硬 該軟軟 過彎支撐性挺好 正副駕駛座都有電動腰部支撐 只是減震調(diào)教太硬 過坑砍會有拋離感 坑洼路 速度一高 可以感覺到車身整 但是人會散架 手碰得到的地方用料都比較靠譜 沒有奢華但是絕對不會覺得廉價 最低配也會在碰得到的地方用真皮 新車幾乎沒有什么異味 家人都沒有覺得有什么難受的異味 只有少許特征氣味 座艙清潔應(yīng)該是有效果的 解鎖就空氣循環(huán) 有時候路邊燒東西 外循環(huán)不會有一點氣味 音響效果 還過得去 也會抑制噪音 高速風(fēng)噪胎噪有一點點 不明顯 140以上會明顯一點 發(fā)動機噪音沒聽到過 急加速發(fā)動機聲音聽著還不錯 比4缸強一點點 不會太澀 有一絲怒吼的感覺
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購買時間2015年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.00萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅包裹很好 該硬硬 該軟軟 過彎支撐性挺好 正副駕駛座都有電動腰部支撐 只是減震調(diào)教太硬 過坑砍會有拋離感 坑洼路 速度一高 可以感覺到車身整 但是人會散架 手碰得到的地方用料都比較靠譜 沒有奢華但是絕對不會覺得廉價 最低配也會在碰得到的地方用真皮 新車幾乎沒有什么異味 家人都沒有覺得有什么難受的異味 只有少許特征氣味 座艙清潔應(yīng)該是有效果的 解鎖就空氣循環(huán) 有時候路邊燒東西 外循環(huán)不會有一點氣味 音響效果 還過得去 也會抑制噪音 高速風(fēng)噪胎噪有一點點 不明顯 140以上會明顯一點 發(fā)動機噪音沒聽到過 急加速發(fā)動機聲音聽著還不錯 比4缸強一點點 不會太澀 有一絲怒吼的感覺
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購買時間2015年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：不錯，但相比其他同檔次的車來說略微有點硬，后排過減速帶時確實有點顛，開車的時候真的一定一定要慢下來，要不然真的不是很舒服，當(dāng)然每個人對軟硬的感覺不一樣，我是覺得偏硬，但是只要多注意一下，還是能夠把顛簸感壓下來的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還是可以的，雖然磨合期的懸掛偏硬，但后期會慢慢變軟，過減速帶的時候現(xiàn)在還是會比較顛簸。
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