一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大眾Polo 2011款 1.4L 自動(dòng)致尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.62萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程42156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用到現(xiàn)在，除了輪胎扎過(guò)兩次釘子，右后的搖窗機(jī)索賠之外，小紅車(chē)沒(méi)有掉過(guò)鏈子，更沒(méi)有把我撂在路上過(guò)。整體質(zhì)量還是比較稱(chēng)心的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力太小了，開(kāi)空調(diào)超車(chē)根本不敢超，慢的跟老牛拉破車(chē)樣
外觀(guān)：：看側(cè)身最漂亮、線(xiàn)條剛勁有力、非常經(jīng)典、其次就是前臉、配上犀利的大燈、特別的年輕帥氣。沒(méi)有太多的花花草草，簡(jiǎn)單反而顯大氣。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾是我的必選，內(nèi)飾中控沒(méi)什么挑的，刻板中帶著德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)與扎實(shí)，以及大眾套娃式的模版，讓稍顯粗心的人不知是坐在朗逸，速騰還是…
空間：同樣是兩廂車(chē)，本人身高180，我開(kāi)的M2在空間方面完勝老婆大人的POLO。如果是一家三口身材適中的話(huà)使用基本上能滿(mǎn)足，要是家里有老人會(huì)常用到，我想還是慎重選擇。（老人上下車(chē)很不方便）以我身高為例180cm1、前排腿部空間還可以，頭部空間就勉強(qiáng)了到頂，每次開(kāi)車(chē)的時(shí)候都是將靠背放倒些，這樣頭部感覺(jué)才不壓抑。2、后排腿部空間（前排座椅保持正常）我只能用“擠進(jìn)去”來(lái)形容了，頭部基本到車(chē)頂，不過(guò)小孩或身材嬌小的MM座還是可以的，但后排地板中間是突起的，中間座的話(huà)還是很遭罪，舒適性更不要談了。3、駕駛座椅設(shè)計(jì)有高度調(diào)節(jié)，這點(diǎn)很貼心，身材小巧的MM不用再加墊子了，但靠背沒(méi)有腰靠設(shè)計(jì)，這使得長(zhǎng)途駕車(chē)時(shí)會(huì)感到疲勞。4、后備箱空間不錯(cuò)，曾給親戚拉過(guò)洗衣機(jī)（卸掉隔板）。
配置：仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，我認(rèn)為值了。
動(dòng)力：拿到駕照第一次上路開(kāi)的車(chē)，所以沒(méi)有比較就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，個(gè)人認(rèn)為在城市中駕駛動(dòng)力足夠了
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，沒(méi)想到電子助力轉(zhuǎn)向和液壓的差別那么大，以至于試車(chē)的時(shí)候我一直懷疑這么輕柔的轉(zhuǎn)向怎么能適應(yīng)我國(guó)路況的那種多疑難雜癥，后來(lái)逐漸慢慢的才發(fā)現(xiàn)電子助力的優(yōu)勢(shì)，比如高速上傳遞給你的那種沉穩(wěn)和自信，很爽！“體普超你可”變速箱穩(wěn)定依舊，說(shuō)他可喜（放到多年前他的推出讓人們眼前一亮，6AT啊，馬上成了標(biāo)桿），說(shuō)他可悲（多年后依然排名沒(méi)有大的落后，只是官方聲明說(shuō)是有了新的調(diào)教，可還是他），我該慶幸呢還是……他與EA111一樣，這么多年的難兄難弟，用我日漸長(zhǎng)進(jìn)的水平此刻的環(huán)境來(lái)看，他們也只是勝在了穩(wěn)定性上！不過(guò)自家用，誰(shuí)能不在乎穩(wěn)定這個(gè)恒久不變的話(huà)題呢……
油耗：相對(duì)于手動(dòng)檔來(lái)說(shuō)，油耗會(huì)高一些，綜合油耗8-9L百公里，純市區(qū)的話(huà)，達(dá)到10-11L百公里。
舒適：前排的感覺(jué)不錯(cuò)，座椅具有運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，包裹感很好，但是長(zhǎng)時(shí)間的長(zhǎng)途駕駛腰部支撐有欠缺，音響環(huán)境不錯(cuò)，整體車(chē)的隔音效果也還可以（當(dāng)然EA111的噪音還是會(huì)一直的傳導(dǎo)在駕駛者的這個(gè)位置的，副駕老婆說(shuō)是沒(méi)怎么聽(tīng)到EA111的說(shuō)話(huà)聲，我馬上換了位置試驗(yàn)還真是這樣）
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