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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有很多，沒有最滿意的，比如說外形，一眼就感受到了大眾經(jīng)典，比如說高速穩(wěn)定性，時(shí)速到了680kmh后，滿載的情況下，都是越快越穩(wěn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的有兩項(xiàng)；剛開始不會(huì)開車的時(shí)候喜歡抱著方向盤開，那會(huì)沒感覺空間不夠用�，F(xiàn)在開著順手了，就感覺后排空間確實(shí)不夠用了，沒辦法，大眾只有這一款便宜的兩廂車了。最不能忍受的是居然把后防撞鋼梁給簡配了。好歹也是大眾的車，能不能實(shí)在點(diǎn)？
外觀：前臉和大燈、霧燈非常犀利，前臉進(jìn)氣隔柵鍍鉻非常漂亮，第一眼看上去給人以強(qiáng)烈的震撼，讓人愛不釋手；腰線英氣逼人，尾部豐潤、圓滿，整體線型奪人二目，無人能夠抵御她的誘惑
內(nèi)飾：白色外表，雖不是金屬烤漆，但如陶瓷燒制，非常有質(zhì)感；淺黃內(nèi)飾，黑色中控，經(jīng)典搭配，儀表盤中規(guī)中矩，出風(fēng)口鍍鉻，非常低調(diào)但顯高檔；傳統(tǒng)塑料材質(zhì)，手感細(xì)膩，摸上去非常舒適
空間：夠用！前排可以，后排太小。一個(gè)人舒服~兩個(gè)人夠用，三口之家偏小，四口之家就干脆考慮再買一輛吧，不然寶寶座椅可是放不小的哦~
配置：10萬元內(nèi)小車，值得推薦，另外，透漏個(gè)秘密，該檔次的小車?yán)�，小波羅可是5年折舊率前三名哦（二手車價(jià)值非常高的）
動(dòng)力：由于是1.4L排量，又是6AT變速箱，起步和急加速變線超車，動(dòng)力短板顯露無遺。但是，日常市內(nèi)行走，偶爾跑個(gè)高速，完全足夠使用了。一般不超過2人的情況下，各類路況基本應(yīng)付自如。滿員乘坐（5人）的話，上高架匝道已經(jīng)開始感到吃力，較長的較陡的停車庫匝道還是換到手動(dòng)模式吧。車輛在60KM/H速度后加速，反應(yīng)時(shí)間較長，中段加速短板啊，此種情況下的超車變線，還是先留好足夠時(shí)間為妙，莫到半途尷尬。
操控：
由于車身尺寸相對(duì)較小，而且POLO的底盤還算扎實(shí)，所以操控上完全沒有問題。很靈活，指向也很準(zhǔn)確。特別是在較小和擁堵時(shí)的穿行，有很大優(yōu)勢(shì)。雖然不是后獨(dú)立懸架，但是車身在過急彎和顛簸路面的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。駕駛起來也比較放心。油門和剎車的感覺是偏硬和行程較長，這個(gè)感覺長時(shí)間駕駛和在擁堵路段，腳還是有點(diǎn)小累的。
油耗：目前跑下來的情況看，1.4L的EA111+6AT組合油耗沒有驚人的低，但也在可接受范圍內(nèi)。起步輕油，少急加速，市內(nèi)較堵路況油耗也基本能控制在8L/100KM左右。高架路面和市郊路況（可以較長時(shí)間保持70KM/H左右速度），油耗基本在6.2L/100KM。高速目前還沒測(cè)試過，估計(jì)和市郊不會(huì)相去太大了。
舒適：座椅包裹性很好，乘坐較舒適，跑鄉(xiāng)村土路的時(shí)候，懸掛稍顯偏硬，但速度適中，感覺還不錯(cuò)；高速公路速度較快的時(shí)候，前懸掛下傾明顯，風(fēng)阻系數(shù)較低，跑到120左右，方向愈顯沉穩(wěn)，一點(diǎn)不漂不晃，不似某些日系車（日系車友勿噴啊，可以換車體驗(yàn)一下）
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