一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗較低(1400)+1 內(nèi)飾做工細(xì)膩(930)+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用(835)+1 家用之寶(580)+1 適合用來代步(433)+1 超級(jí)牛(166)+1 噪音。116)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(104)+1缺點(diǎn):
油耗較高(4269)+1 空間稍。1098)+1 噪音大(912)+1 價(jià)格高(462)+1 減配嚴(yán)重(251)+1 太小了沒感覺(149)+1 配置太低(92)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗5.78L/100km
行駛里程625公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格6.20萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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操控:
大眾的5速手動(dòng)波的手感真不是吹的,方形盤駕駛輕盈,電子助力。抓向精準(zhǔn),虛偽較少,換擋的時(shí)候三擋和四擋吸入感比較強(qiáng),輕輕用一根手指就可以勾下來。除了一點(diǎn),就是倒擋,必須用力下壓然后才能掛上,還是喜歡普通的在6檔那個(gè)位置的倒擋感覺。90馬力的動(dòng)力配合換擋平順開起來還是很有駕駛樂趣的。特別是底盤扎實(shí)緊湊,這也是我買POLO的最大理由,過減速帶的時(shí)候毫無松散感覺,整車剛性和緊湊感能給人信心高速行駛,哪怕在高速上那種穩(wěn)重感,讓你不知不覺就跑到超速了。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格6.09萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格6.29萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格6.39萬元
平均油耗4.88L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
由于車身尺寸相對較小,而且POLO的底盤還算扎實(shí),所以操控上完全沒有問題。很靈活,指向也很準(zhǔn)確。特別是在較小和擁堵時(shí)的穿行,有很大優(yōu)勢。雖然不是后獨(dú)立懸架,但是車身在過急彎和顛簸路面的穩(wěn)定性還是不錯(cuò)的。駕駛起來也比較放心。油門和剎車的感覺是偏硬和行程較長,這個(gè)感覺長時(shí)間駕駛和在擁堵路段,腳還是有點(diǎn)小累的。
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