上汽大眾-大眾Polo
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大眾Polo
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
油耗較低（1400）+1 內(nèi)飾做工細(xì)膩（930）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（835）+1 家用之寶（580）+1 適合用來代步（433）+1 超級(jí)牛（166）+1 噪音小（116）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（104）+1缺點(diǎn)：
油耗較高（4269）+1 空間稍�。�1098）+1 噪音大（912）+1 價(jià)格高（462）+1 減配嚴(yán)重（251）+1 太小了沒感覺（149）+1 配置太低（92）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的外觀，很經(jīng)典，畢竟是全球車型
缺點(diǎn)：起步巨慢！�。�！剛提車回家不敢一腳油門開車，就被后面的破車滴滴，還打尖�。�！氣死我了
外觀：外觀大愛，不然也不會(huì)從學(xué)生時(shí)代就愛上了它
內(nèi)飾：非常滿意，說最不起眼的，日系車真的出風(fēng)口亮條都省
空間：空間是硬傷，和飛度比起來，飛度的空間是碾壓polo。1.6自動(dòng)舒適的取消了前排扶手，本來儲(chǔ)物空間就不多，現(xiàn)在還省去了一個(gè)扶手，雖說不大的扶手，但有總比沒有的強(qiáng)。后排坐兩位成年人還行再多就……腿部空間得看前排，本人173公分，前排座椅調(diào)節(jié)好了之后坐后排，還有一拳多的距離，我感覺不錯(cuò)基本一個(gè)人開的時(shí)間多一點(diǎn)，空間夠用了。后備箱大小合適，不經(jīng)常拉大件物品，放一些小東西還是不錯(cuò)的，如果遇到大一點(diǎn)的東西，可以放倒后排座椅，空間明顯大了許多。
動(dòng)力：可以說動(dòng)力足夠，只是6AT調(diào)校得與日系車不同，一二檔要特意給油才能出力。三檔之后動(dòng)力輸出隨叫隨到�？偟脕碚f，只要愿主動(dòng)給油門，動(dòng)力還是有余力的。
操控：
操控性我覺得還是不錯(cuò)
油耗：較低
舒適：座椅的傾斜角設(shè)計(jì)本人覺得坐在里面還是非常舒服的，雖然空間不大但坐在里面至少?zèng)]有壓抑的感覺，所以舒適型整體還算不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能好，地盤扎實(shí)，非常靈活，提速快，省油
缺點(diǎn)：由前進(jìn)切換成倒車擋，如果不停穩(wěn)就急著換，會(huì)有輕微振動(dòng)和發(fā)出聲響。低速剎車有異響。雨后剎車有異響。
內(nèi)飾：塑料件�。�！
空間：一般般，左邊大燈下面空著一邊塑料沒有用，剎車下面有一個(gè)空位，但是手剎放下以后基本不能放東西，手機(jī)沒有理想的地方可以放。門上的儲(chǔ)物還可以，
配置：底盤扎實(shí)，穩(wěn)當(dāng)，高速輕松跑140.160.最高一次跑到180不敢跑了
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力搭載在這么一款車上絕對(duì)是綽綽有余的，動(dòng)力很給力，在市區(qū)開，紅綠燈反正每次我都是第一個(gè)沖出去的，可以說，隨心所欲，（也許是我開小六子開習(xí)慣了的原因吧，所以感覺這個(gè)動(dòng)力感覺很棒），之后在告訴上開也是很好的，120的時(shí)候轉(zhuǎn)速一直在2000以下，這點(diǎn)還是很棒的，而且很穩(wěn)，不會(huì)像日系小車那樣飄。
操控：
操控性還可以作為代步工具這種操控足以
油耗：一般吧.可以接受,跑市區(qū)不算省油..應(yīng)該要8個(gè)油以上..高速估計(jì)省油.暫時(shí)沒跑多遠(yuǎn)高速.現(xiàn)在還顯示12L/100km...天吶!!!
舒適：座椅很舒服，頭枕一般，隔音不錯(cuò)感覺比朗逸還要好一點(diǎn)兒。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺POLO的底盤非常扎實(shí)，過減速帶時(shí)很舒服，有多功能方向盤很滿意。
缺點(diǎn)：輪轂居然是鐵的。。。沒有皮座椅。
外觀：外觀還挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)不錯(cuò)，做工精細(xì)，材料很普通，氣味也不大。手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料普通，手感不出色，好在做工不錯(cuò)，氣味也不算大。儀表中控：中控儀表漂亮，使用方便，功能強(qiáng)大，目前還沒有完全學(xué)會(huì)使用。異味異響：氣味還是有一些的，不是很大，開窗通風(fēng)曬太陽，一個(gè)多星期就好多了，異響還發(fā)現(xiàn)。
空間：polo的空間對(duì)于女士來說，那是沒得說，短小精悍，實(shí)際空間比想象的要大，而且車頂較高，不會(huì)有壓抑感，比一些緊湊級(jí)別的小轎車要舒服的很多。這車不到一米七寬，不到四米長，對(duì)于女士來說，不算很大，很容易掌握，而且汽車小巧，對(duì)于停車，倒車入庫什么的那是稀疏平常，再好不過了，對(duì)于我一個(gè)一米七八的漢子坐在里邊，不會(huì)感到壓抑和憋屈，可能是我開慣了自己的那輛H6了，還是有一定的差距的。
配置：性價(jià)比超高！
動(dòng)力：家用足夠了，舍得踩油也有推背感！哈哈！
操控：
操控對(duì)polo來說應(yīng)該是強(qiáng)項(xiàng)，賽場(chǎng)上下來的車子，操控絕對(duì)是不用質(zhì)疑。現(xiàn)款采用的電動(dòng)助力方向，雖然沒有了液壓助力的那種機(jī)械感，但是方向感一點(diǎn)不差。感覺不到方向盤有什么虛位，這小車方向感覺是指哪打哪很不錯(cuò)。地盤很扎實(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的德國車。過個(gè)減速帶，坑坑洼洼什么的，感覺車子很緊湊，沒有一點(diǎn)松垮的感覺，很不錯(cuò)。
油耗：百公里油耗5個(gè)油，高速上定速巡航3個(gè)多不到4個(gè)油，油耗低
舒適：座椅很舒服，頭枕一般，隔音不錯(cuò)感覺比朗逸還要好一點(diǎn)兒。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、操控、油耗！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，偶爾載人，后排3個(gè)比較擠
外觀：外觀還可以啦，挑出毛病也毫無出彩！不出錯(cuò)那就是全對(duì)！
內(nèi)飾：1、多功能真皮方向盤。方向盤上有很多按鍵，銷售人員給我一一介紹，但是一個(gè)都沒記住，現(xiàn)在還是不會(huì)用。跟姐夫帕薩特的方向盤一模一樣，只是比他的小一號(hào)。2、儀表中控。有收音機(jī)，藍(lán)牙。只記得這兩個(gè)。同事有一臺(tái)1.4T朗行，她的藍(lán)牙我調(diào)半天沒調(diào)出來，但是自己的一下就弄好了。音響效果不錯(cuò)。3、異味。這個(gè)新車都有吧。
空間：上面也說到了，空間有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比中上吧。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠,沒嘗試過滿載狀態(tài),市內(nèi) 高速 都跑過 , 覺得1.6日常起居足夠了.空調(diào)全開狀態(tài)也不拖泥帶水.
操控：
感覺操控挺靈活，雖然總車長度還沒到4米，但高速跑100時(shí)不飄。
油耗：只能說還好。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好開
缺點(diǎn)：后排空間勉勉強(qiáng)強(qiáng) 家人身高一般坐進(jìn)去不擁擠 大個(gè)子的估計(jì)會(huì)有些勉強(qiáng) 還有就是內(nèi)飾 當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車要求太高也不現(xiàn)實(shí) 關(guān)鍵是簡配 令人無法理解的簡配 難道這是Polo最后一了？
外觀：滿意，喜歡，就是看著他的外形才買的，沒得說。
內(nèi)飾：基本沒有什么內(nèi)飾
空間：乘坐空間還可以，畢竟是緊湊型的車。
配置：性價(jià)比真的很高。為什么呢，作為10萬多點(diǎn)的車，整體來說和別克，福特同級(jí)別車比并不貴，而像中級(jí)車，大眾比其他品牌都會(huì)貴一點(diǎn)。大眾的舒適性，動(dòng)力總成，以及駕駛體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。畢竟買車是為了開的、坐的，不是為了在大街上劃S繞樁。要說有一點(diǎn)不好的就是配置比別克的要低，現(xiàn)在美系車配置很高。
動(dòng)力：畢竟車身輕，本人已經(jīng)四年駕齡，開了三十七萬公里了，不喜歡飆車猛踩油門，1.6的動(dòng)力感覺還是可以的
操控：
家里有一輛朗逸，所以之前就對(duì)大眾比較熟悉，新車開起來比較硬，不過指哪打哪
油耗：8個(gè)多�？纯催^了磨合期能不能下去。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)靜音效果好
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：可以通過藍(lán)牙播放手機(jī)音樂
缺點(diǎn)：車的變速箱太差，D1變D2，D2到D3都非常肉！有點(diǎn)坡的話就感覺干轟油門！
外觀：很好 比四眼時(shí)代好很多
內(nèi)飾：黑色系內(nèi)飾最大的好處是耐臟 當(dāng)然也會(huì)吸熱 好在此款車配備了隔絕紫外線玻璃 再加上四兒子送了膜 問題就圓滿解決了
空間：雖然小但是針對(duì)上班族是夠
配置：配置上簡配了變速箱手動(dòng)模式，ESP，這兩個(gè)簡配有點(diǎn)不厚道
動(dòng)力：1.6的排量，這么點(diǎn)大的一個(gè)小車，動(dòng)力應(yīng)該沒問題的，可能是因?yàn)樽兯傧涞脑�，車子起步階段有點(diǎn)費(fèi)勁，跑起來之后就有勁了。加速表現(xiàn)：D檔起步稍肉，30嗎之后明顯好很多，高速公路上跑120嗎沒問題，超車并線都還可以，再往上就有點(diǎn)乏力了，畢竟排量在這兒。S檔暫時(shí)還沒用過。動(dòng)力平順性：在1～2～3之間切換檔位時(shí)有明顯的頓挫感，之后就好了，急加速時(shí)更明顯，平順性與CVT車子是沒法比了。跑高速：跑過100多公里的高速，上120碼不費(fèi)勁，再往上就得使勁踩油門了，100嗎以內(nèi)超車并線比較輕松。橫向?qū)Ρ龋号c我的1.8的排量逸致對(duì)比，雖然只有0.2的差距，但感覺上區(qū)別還是很明顯的，尤其是起步階段，或許是由于日系車的調(diào)教不同吧！
操控：
除了方向盤太重，底盤支撐還不錯(cuò)
舒適：開車的人非常舒服，坐車的人也還好
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車價(jià)格7.79萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形經(jīng)典，耐看
缺點(diǎn)：簡配嚴(yán)重
外觀：還是很耐看的 反正開不了幾年 到時(shí)候再換
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工緊致，一貫的大眾風(fēng)格。
空間：因?yàn)閻廴松砀咭膊桓�，加上就是上下班用，所以空間足夠了。
配置：對(duì)我本人來言，性價(jià)比很高了，老爸現(xiàn)在是越看越喜歡，老爸朋友也都夸，都說不錯(cuò)，也想買一輛
動(dòng)力：1.4自吸的機(jī)子，看著不大，但是平時(shí)基本就媳婦一個(gè)人開著上下班用，她又是嬌小型的，我經(jīng)常笑她車子是空載無人跑路。沒什么負(fù)載跑起來自然就挺輕快的，感覺動(dòng)力挺足的。偶爾搬點(diǎn)重物因?yàn)槲疫@邊基本都是平原沒什么特別陡的上下坡所以1.4的動(dòng)力雖然看著不大但是用起來真心足夠了
操控：
高速不發(fā)飄，方向指向準(zhǔn)確，懸掛扎實(shí)。只是起步稍慢。德系車型的特征在POLO上表現(xiàn)得很明顯。
油耗：目前在磨合期，綜合下來0.5元/公里
舒適：繼承了德系車的血脈
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大方，我選擇的是橙色，很棒的顏色！空間也可以，家用足夠了！中控臺(tái)很漂亮，座椅也很舒服！
缺點(diǎn)：后備箱空間太小，沒有日行燈，內(nèi)飾太簡單。
外觀：可愛 小巧 我還能說什么呢？
內(nèi)飾：真皮坐椅，多功能方向盤，還不錯(cuò)挺好
空間：還可以，后邊一般接送孩子放孩子的，一人在后邊撲棱的開。
配置：挺高的
動(dòng)力：最糟糕的一點(diǎn)就是動(dòng)力，低速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)那就不是噪音，是痛苦。聽著感覺車都快不行了。到四檔以后就舒服多了。但是沒勁的厲害，上坡的時(shí)候不很踩油門基本上和拖拉機(jī)一樣。還有我一直懷疑上海大眾1.4版本手動(dòng)擋壓根就沒調(diào)校好，我3月買車，一直等到4月初整個(gè)華北地區(qū)都沒有1.4手動(dòng)版本的。最后被四兒子店各種威逼利誘才咬牙買的這個(gè)自動(dòng)版1.4的。用我媳婦的話說，這個(gè)車真不著急啊，能慢死，根本就沒勁。還不如我老爹0.8的樂馳來勁呢。
操控：
很簡單很方便，靈巧，道路上會(huì)車，不擔(dān)心過不去
油耗：買的時(shí)候夏天，一直開空調(diào)，那會(huì)顯示油耗7.6，最近油耗下來了6.9左右
舒適：座椅很舒適，同價(jià)位的算是上乘，如果把腰部位置再加厚點(diǎn)那就做到最好了。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格7.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀
缺點(diǎn)：簡配的太厲害了，希望能加上esp
外觀：滿意。時(shí)尚。
內(nèi)飾：還行吧，我的是真皮座椅。
空間：整車的空間都過于局促，前排主駕駛和副駕駛的座椅調(diào)整好之后，后排再載人的話將會(huì)導(dǎo)致后排的乘客非常壓抑，雙腳膝蓋頂住前排座椅了，身高較高的乘客，頭部幾乎頂?shù)杰図�，比較難受，而且后排中間地板出還是高起來的，更進(jìn)一步的縮減了后排空間。車內(nèi)儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)較為合理，儲(chǔ)物空間也較多。后備箱估計(jì)勉強(qiáng)放進(jìn)兩個(gè)中型行李箱吧。
配置：適合7~8萬的，城區(qū)代步用車很合算。
動(dòng)力：夠用就好要求不要太高
操控：
指向比較精準(zhǔn)，指哪打哪，沒什么虛位
油耗：油耗還可以吧，上下班時(shí)間點(diǎn)車比較多，人也多，還沒有上過高速，高速油耗肯定不錯(cuò)��！
舒適：駕駛的舒適性還是比較好的，視線寬敞
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格7.69萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意地盤夠整！外觀漂亮！做工好！停車很方便！
缺點(diǎn)：就是感覺轉(zhuǎn)速比較高，大眾的通病，畢竟是DSG
外觀：外觀很漂亮很喜歡！就是沖到外觀去的！接縫很均勻！車燈設(shè)計(jì)很大氣！就是晚上不得好亮！尾燈晚上看上去很漂亮！車漆很好！車身造型很有流線感！還有后備箱得開啟方式很方便！直接摳VW標(biāo)大愛！還不影響外觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾塑料感偏多，可能是成本原因吧，新車?yán)锩娴奈兜肋�是很重的，大概跑了半年的樣子才感覺好點(diǎn)。時(shí)尚版是織物的料子，最后加了坐墊也不失漂亮。當(dāng)然啦，幾萬塊錢的車子內(nèi)飾能耗到哪里去啊，再好他還是幾萬元的車子，成本在那里放著，所以就無視把。
空間：我個(gè)子比較高，我調(diào)整好位置后后面就沒什么空間了
配置：性價(jià)比至少我認(rèn)為很值。
動(dòng)力：慢慢悠悠。沖起來車速也還好。
操控：
操控個(gè)人感覺不錯(cuò)，虛位不多，方向靈活。
舒適：長途座椅舒適性一般，懸掛偏硬的調(diào)教
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