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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2008年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.33萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程37800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):半軸滲油
外觀:外觀和橙色都是我很喜歡的,去大眾4S看車的時(shí)候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我,直到現(xiàn)在我很喜歡,呵呵呵呵。
內(nèi)飾:主、副架遮陽板都有帶燈的鏡子。有很好用的天窗,帶防夾功能,但天窗也擠占了本就不大的頭頂空間。儲(chǔ)物空間不合理,主、副駕前面兩個(gè)槽真是雞肋,浪費(fèi)了不少空間。
空間:空間不是太寬裕,后排乘員空間較緊張尤其腿部比較緊張,基本上頂?shù)角白勘愁^部會(huì)頂?shù)杰図敚?/span>
配置:買這款Crosspolo性價(jià)比很高,總之覺得買得很值,大眾這個(gè)品牌我很信賴。
動(dòng)力:1.6MTcrosspolo動(dòng)力一點(diǎn)也不輸與1.8左右排氣量的車,在高速上最高速度近200碼,動(dòng)力表現(xiàn)很滿意。
操控: 底盤扎實(shí),穩(wěn)定性好,開起來感覺像高一個(gè)級(jí)別的車,過減速帶的時(shí)候聲音很渾厚,沒有日韓車那種松散的感覺。沒有橫風(fēng)的情況,高速上跑個(gè)140-190很穩(wěn)定。
油耗:市區(qū)油耗在8個(gè)多油,夏天開空調(diào)的話基本上9-10個(gè)之間,高速不超速情況下非常省油6個(gè)左右。
舒適:這個(gè)價(jià)位就不強(qiáng)求了,不過半自動(dòng)空調(diào)還是不錯(cuò)的,非常好用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    1
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.6動(dòng)力絕對(duì)市區(qū)夠用!
缺點(diǎn):后排本來空間就小,中間還凸起那么高。最恨就是這個(gè)了。
外觀:外觀和橙色都是我很喜歡的,去大眾4S看車的時(shí)候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我,直到現(xiàn)在我很喜歡,呵呵呵呵。
內(nèi)飾:針織座椅黑米色內(nèi)飾搭配著很不錯(cuò),
空間:一般啦,高個(gè)子、胖子沒法坐啦。好在我們家基本沒有。
配置:買這款Crosspolo性價(jià)比很高,總之覺得買得很值,大眾這個(gè)品牌我很信賴。
動(dòng)力:1.6MTcrosspolo動(dòng)力一點(diǎn)也不輸與1.8左右排氣量的車,在高速上最高速度近200碼,動(dòng)力表現(xiàn)很滿意。
操控: 輕巧靈活,穿行在市區(qū)很適合。后備箱的門很好開關(guān),嘭的一聲關(guān)門,很有高檔感。4門是3級(jí)鉸鏈的,新款車都沒有啦。
油耗:市區(qū)油耗在8個(gè)多油,夏天開空調(diào)的話基本上9-10個(gè)之間,高速不超速情況下非常省油6個(gè)左右。
舒適:由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺過路障什么的減震有點(diǎn)偏硬,不過座椅和封閉性還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32882公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):AO級(jí)的車空間的確是比較小一點(diǎn),價(jià)錢基本沒有什么優(yōu)惠,性價(jià)比不高!
外觀:外觀和橙色都是我很喜歡的,去大眾4S看車的時(shí)候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我,直到現(xiàn)在我很喜歡,呵呵呵呵。
內(nèi)飾:針織座椅黑米色內(nèi)飾搭配著很不錯(cuò),
空間:一般啦,高個(gè)子、胖子沒法坐啦。好在我們家基本沒有。
配置:買這款Crosspolo性價(jià)比很高,總之覺得買得很值,大眾這個(gè)品牌我很信賴。
動(dòng)力:沒話說,有力,小飆一下沒問題。發(fā)動(dòng)機(jī)在加油的時(shí)候會(huì)發(fā)出一種沉悶的吼聲,聽著很爽。
操控: crosspolo操控性非常好,1.6的黃金排量,再加上方向電子助力讓polo行駛中感到得心應(yīng)手。
油耗:市區(qū)油耗在8個(gè)多油,夏天開空調(diào)的話基本上9-10個(gè)之間,高速不超速情況下非常省油6個(gè)左右。
舒適:由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺過路障什么的減震有點(diǎn)偏硬,不過座椅和封閉性還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):炫晶橙的外形比較喜歡,時(shí)尚,活力
缺點(diǎn):后排本來空間就小,中間還凸起那么高。最恨就是這個(gè)了。
外觀:外觀和橙色都是我很喜歡的,去大眾4S看車的時(shí)候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我,直到現(xiàn)在我很喜歡,呵呵呵呵。
內(nèi)飾:針織座椅黑米色內(nèi)飾搭配著很不錯(cuò),
空間:后排空間對(duì)于身高體胖的車友可能有點(diǎn)緊湊。
配置:買這款Crosspolo性價(jià)比很高,總之覺得買得很值,大眾這個(gè)品牌我很信賴。
動(dòng)力:沒話說,有力,小飆一下沒問題。發(fā)動(dòng)機(jī)在加油的時(shí)候會(huì)發(fā)出一種沉悶的吼聲,聽著很爽。
操控: crosspolo操控性非常好,1.6的黃金排量,再加上方向電子助力讓polo行駛中感到得心應(yīng)手。
油耗:市區(qū)油耗在8個(gè)多油,夏天開空調(diào)的話基本上9-10個(gè)之間,高速不超速情況下非常省油6個(gè)左右。
舒適:由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺過路障什么的減震有點(diǎn)偏硬,不過座椅和封閉性還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程24306公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):炫晶橙回頭率極高,漆面3年都光亮如新。
缺點(diǎn):內(nèi)部空間較小,后排坐個(gè)個(gè)子大些的人腿有些伸展不開比較難受
外觀:外觀和橙色都是我很喜歡的,去大眾4S看車的時(shí)候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我,直到現(xiàn)在我很喜歡,呵呵呵呵。
內(nèi)飾:針織座椅黑米色內(nèi)飾搭配著很不錯(cuò),
空間:空間不是太寬裕,后排乘員空間較緊張尤其腿部比較緊張,基本上頂?shù)角白勘愁^部會(huì)頂?shù)杰図敚?/span>
配置:買這款Crosspolo性價(jià)比很高,總之覺得買得很值,大眾這個(gè)品牌我很信賴。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),家用完全夠了。加速還可以,油門響應(yīng)很好,
操控: 輕巧靈活,穿行在市區(qū)很適合。后備箱的門很好開關(guān),嘭的一聲關(guān)門,很有高檔感。4門是3級(jí)鉸鏈的,新款車都沒有啦。
油耗:有點(diǎn)高啦,看在205寬胎的份上就不計(jì)較了。
舒適:由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺過路障什么的減震有點(diǎn)偏硬,不過座椅和封閉性還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1.6動(dòng)力絕對(duì)市區(qū)夠用!
缺點(diǎn):空間
外觀:外觀是CROSS POLO做得最成功的,時(shí)尚大方漂亮,回頭率很高,有點(diǎn)象小途觀.
內(nèi)飾:主、副架遮陽板都有帶燈的鏡子。有很好用的天窗,帶防夾功能,但天窗也擠占了本就不大的頭頂空間。儲(chǔ)物空間不合理,主、副駕前面兩個(gè)槽真是雞肋,浪費(fèi)了不少空間。
空間:一般啦,高個(gè)子、胖子沒法坐啦。好在我們家基本沒有。
配置:買這款Crosspolo性價(jià)比很高,總之覺得買得很值,大眾這個(gè)品牌我很信賴。
動(dòng)力:只有肉人,沒有肉車,1.6排量的手動(dòng)檔,2500+換擋 ,從來就沒感覺到動(dòng)力不足!
操控: 輕巧靈活,穿行在市區(qū)很適合。后備箱的門很好開關(guān),嘭的一聲關(guān)門,很有高檔感。4門是3級(jí)鉸鏈的,新款車都沒有啦。
油耗:油耗低百公里6升,跑長途有時(shí)還達(dá)到5.5升,這個(gè)油耗還是很滿意的
舒適:這個(gè)價(jià)位就不強(qiáng)求了,不過半自動(dòng)空調(diào)還是不錯(cuò)的,非常好用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2009年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程67800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚漂亮,尤其是絢晶橙這個(gè)顏色很漂亮!在路上的回頭率比較高!
缺點(diǎn):半軸滲油
外觀:外觀和橙色都是我很喜歡的,去大眾4S看車的時(shí)候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我,直到現(xiàn)在我很喜歡,呵呵呵呵。
內(nèi)飾:針織座椅黑米色內(nèi)飾搭配著很不錯(cuò),
空間:一般啦,高個(gè)子、胖子沒法坐啦。好在我們家基本沒有。
配置:買這款Crosspolo性價(jià)比很高,總之覺得買得很值,大眾這個(gè)品牌我很信賴。
動(dòng)力:沒話說,有力,小飆一下沒問題。發(fā)動(dòng)機(jī)在加油的時(shí)候會(huì)發(fā)出一種沉悶的吼聲,聽著很爽。
操控: 輕巧靈活,穿行在市區(qū)很適合。后備箱的門很好開關(guān),嘭的一聲關(guān)門,很有高檔感。4門是3級(jí)鉸鏈的,新款車都沒有啦。
油耗:有點(diǎn)高啦,看在205寬胎的份上就不計(jì)較了。
舒適:由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺過路障什么的減震有點(diǎn)偏硬,不過座椅和封閉性還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2008年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力啊,比鬼子車棒子車好多了,飆車從來沒輸過(本人駕駛暴力,從來不按限速行駛)
缺點(diǎn):幾乎沒有,要說就是原車座椅太難看了
外觀:它集精巧、時(shí)尚、強(qiáng)悍、完美于一身。
內(nèi)飾:針織座椅黑米色內(nèi)飾搭配著很不錯(cuò),
空間:一般啦,高個(gè)子、胖子沒法坐啦。好在我們家基本沒有。
配置:性價(jià)比看個(gè)人了,我覺得都還行。
動(dòng)力:好的不行,在高速上跑180邁超帕薩特,160超邁騰,1.6的動(dòng)力相當(dāng)好,看重的就是155的最大扭矩以及10.5的壓縮比,勁大
操控: crosspolo操控性非常好,1.6的黃金排量,再加上方向電子助力讓polo行駛中感到得心應(yīng)手。
油耗:不多也不少,能接受
舒適:由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺過路障什么的減震有點(diǎn)偏硬,不過座椅和封閉性還是不錯(cuò)的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):雖說都是偏硬的不過做功挺不錯(cuò),裂縫勻稱
缺點(diǎn):除大胖子,后排空間有些緊湊,其它一般般
外觀:不說了,我就是喜歡它外觀
內(nèi)飾:雖然都是硬的但是做工不錯(cuò),縫隙均勻
空間:除大胖子,后排空間有點(diǎn)兒緊湊,其它一般般
配置:非常不錯(cuò),我覺得是同類型車中比較不錯(cuò)了。
動(dòng)力:城市代步,偶爾自駕游一下,動(dòng)力足夠了,超車什么的也沒啥壓力。
操控: 電動(dòng)轉(zhuǎn)向,低速輕盈,速度快起來沉穩(wěn)。懸掛偏硬。過減速帶的時(shí)候,顛簸的厲害。其他都很好
油耗:高速油耗很滿意,市區(qū)就不行,畢竟車重在那里,
舒適:靜音效果不錯(cuò),座椅也舒服,后排空間也大,就是后排中間的位置沒有頭枕
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):黑的,非常有動(dòng)感,非常中意
缺點(diǎn):過小了,后座坐三個(gè)成人,中間的會(huì)辛苦,
外觀:個(gè)人認(rèn)為是最好看,也不難看,就是屁股不喜歡
內(nèi)飾:黑色的,很有運(yùn)動(dòng)感,很喜歡
空間:過小了,后座坐三個(gè)成年人,中間的會(huì)辛苦,
配置:感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。畢竟是自己喜歡的。
動(dòng)力:對(duì)于我來說動(dòng)力夠用了,畢竟是家用車,不飆車
操控: 方向指向精準(zhǔn),指哪打那。
油耗:剛開始油耗有點(diǎn)高,F(xiàn)在跑了快一千公里了。油耗還在下降。
舒適:車子舒適性很不錯(cuò),座椅的舒適度很好,包裹性強(qiáng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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