上汽大眾-大眾Polo
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大眾Polo
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網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格8.74萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀可愛，看著感覺就是喜歡，內(nèi)飾簡單但不粗糙
缺點(diǎn)：一二檔換擋太肉
外觀：外觀是選這款車的主要理由
內(nèi)飾：內(nèi)飾大眾風(fēng)格個(gè)人喜歡。
空間：后備箱中規(guī)中矩 我放了一個(gè)收納箱進(jìn)去 就略顯局促了 也沒指望能拉什么過節(jié)過年送個(gè)禮物就行
配置：很一般
動力：起步慢，適應(yīng)好了也許可以快一點(diǎn)。如果等紅燈時(shí)掛了空擋就更慢了，感覺要等他想好了才能移動。
油耗：很省油啊，高速空調(diào)4.7.市區(qū)空調(diào)7.0最多了。
舒適：還可以，座椅是織物的，感覺有點(diǎn)不爽，可能是心理作用吧。車小轉(zhuǎn)彎時(shí)需減速，后懸架是非獨(dú)立的，過減速帶時(shí)感覺也不是特別生硬。天熱使用空調(diào)后，動力基本不影響，但空調(diào)制冷效果不盡人意。新車散味還是很快的，買了三個(gè)月不到一點(diǎn)，新車味基本沒有了，沒有做特別處理，就是開車就開窗，雨天也開一點(diǎn)，配合天窗一起用。車子在太陽下曬了以后，車內(nèi)的味道都蒸發(fā)出來了，經(jīng)過開車開窗后，味道就越來越小。后視鏡是電動調(diào)節(jié)的，但調(diào)節(jié)方向和人體學(xué)方向不太一致，畢竟不是經(jīng)常用，也無所謂。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.10萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程117公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，做工都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：1擋起步很肉，簡配了ESP，鋁合金輪轂。覺得ESP這個(gè)主動安全配置很不應(yīng)該簡配掉，嚴(yán)重鄙視；還有鐵輪轂必需吐槽，難看得不得了。還有座椅是織物的。
外觀：最喜歡的就是外觀了 很滿意 外觀接縫均勻 做工優(yōu)良
內(nèi)飾：內(nèi)飾基本都是硬塑料，內(nèi)飾還是挺喜歡大眾這種風(fēng)格的！
空間：后備箱中規(guī)中矩 我放了一個(gè)收納箱進(jìn)去 就略顯局促了 也沒指望能拉什么過節(jié)過年送個(gè)禮物就行
配置：總體來說買車前一定不能沖動，要多看看，不要給4s忽悠了。然后還是要考慮自身經(jīng)濟(jì)情況選擇貸款還是全款。小車子的話感覺還是全款吧，貸款亂七八糟的手續(xù)太多了。
動力：太一般了 跟1.0手動差不多 油門到底車才慢慢啟動
操控：
轉(zhuǎn)向不錯(cuò)，懸掛不錯(cuò)底盤及懸架：底盤扎實(shí)，懸掛舒適，過減速帶或者坑洼爛路感覺車子很緊湊，沒有松散的感覺橫向?qū)Ρ龋号c飛度和致炫比起來空間上其它兩輛車碾壓POLO，動力上飛度有優(yōu)勢，油耗上大家差不多，但是polo在隔音及底盤扎實(shí)，高速穩(wěn)定性上比較好。
油耗：可能是我開的慢，鄉(xiāng)村小路，百公里在8升右右
舒適：跑顛簸路底盤有響聲，給他們打電話說他們說正常不知是不是這樣，以前國產(chǎn)車都沒這種情況
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車的外觀，很經(jīng)典，畢竟是全球車型
缺點(diǎn)：起步巨慢！�。�！剛提車回家不敢一腳油門開車，就被后面的破車滴滴，還打尖�。�！氣死我了
外觀：外觀大愛，不然也不會從學(xué)生時(shí)代就愛上了它
內(nèi)飾：非常滿意，說最不起眼的，日系車真的出風(fēng)口亮條都省
空間：空間是硬傷，和飛度比起來，飛度的空間是碾壓polo。1.6自動舒適的取消了前排扶手，本來儲物空間就不多，現(xiàn)在還省去了一個(gè)扶手，雖說不大的扶手，但有總比沒有的強(qiáng)。后排坐兩位成年人還行再多就……腿部空間得看前排，本人173公分，前排座椅調(diào)節(jié)好了之后坐后排，還有一拳多的距離，我感覺不錯(cuò)基本一個(gè)人開的時(shí)間多一點(diǎn)，空間夠用了。后備箱大小合適，不經(jīng)常拉大件物品，放一些小東西還是不錯(cuò)的，如果遇到大一點(diǎn)的東西，可以放倒后排座椅，空間明顯大了許多。
動力：可以說動力足夠，只是6AT調(diào)校得與日系車不同，一二檔要特意給油才能出力。三檔之后動力輸出隨叫隨到�？偟脕碚f，只要愿主動給油門，動力還是有余力的。
操控：
操控性我覺得還是不錯(cuò)
油耗：較低
舒適：座椅的傾斜角設(shè)計(jì)本人覺得坐在里面還是非常舒服的，雖然空間不大但坐在里面至少沒有壓抑的感覺，所以舒適型整體還算不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺POLO的底盤非常扎實(shí)，過減速帶時(shí)很舒服，有多功能方向盤很滿意。
缺點(diǎn)：輪轂居然是鐵的。。。沒有皮座椅。
外觀：外觀還挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)不錯(cuò)，做工精細(xì)，材料很普通，氣味也不大。手感材質(zhì)：內(nèi)飾用料普通，手感不出色，好在做工不錯(cuò)，氣味也不算大。儀表中控：中控儀表漂亮，使用方便，功能強(qiáng)大，目前還沒有完全學(xué)會使用。異味異響：氣味還是有一些的，不是很大，開窗通風(fēng)曬太陽，一個(gè)多星期就好多了，異響還發(fā)現(xiàn)。
空間：polo的空間對于女士來說，那是沒得說，短小精悍，實(shí)際空間比想象的要大，而且車頂較高，不會有壓抑感，比一些緊湊級別的小轎車要舒服的很多。這車不到一米七寬，不到四米長，對于女士來說，不算很大，很容易掌握，而且汽車小巧，對于停車，倒車入庫什么的那是稀疏平常，再好不過了，對于我一個(gè)一米七八的漢子坐在里邊，不會感到壓抑和憋屈，可能是我開慣了自己的那輛H6了，還是有一定的差距的。
配置：性價(jià)比超高！
動力：家用足夠了，舍得踩油也有推背感！哈哈！
操控：
操控對polo來說應(yīng)該是強(qiáng)項(xiàng)，賽場上下來的車子，操控絕對是不用質(zhì)疑。現(xiàn)款采用的電動助力方向，雖然沒有了液壓助力的那種機(jī)械感，但是方向感一點(diǎn)不差。感覺不到方向盤有什么虛位，這小車方向感覺是指哪打哪很不錯(cuò)。地盤很扎實(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的德國車。過個(gè)減速帶，坑坑洼洼什么的，感覺車子很緊湊，沒有一點(diǎn)松垮的感覺，很不錯(cuò)。
油耗：百公里油耗5個(gè)油，高速上定速巡航3個(gè)多不到4個(gè)油，油耗低
舒適：座椅很舒服，頭枕一般，隔音不錯(cuò)感覺比朗逸還要好一點(diǎn)兒。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程190公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、操控、油耗！
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，偶爾載人，后排3個(gè)比較擠
外觀：外觀還可以啦，挑出毛病也毫無出彩！不出錯(cuò)那就是全對！
內(nèi)飾：1、多功能真皮方向盤。方向盤上有很多按鍵，銷售人員給我一一介紹，但是一個(gè)都沒記住，現(xiàn)在還是不會用。跟姐夫帕薩特的方向盤一模一樣，只是比他的小一號。2、儀表中控。有收音機(jī)，藍(lán)牙。只記得這兩個(gè)。同事有一臺1.4T朗行，她的藍(lán)牙我調(diào)半天沒調(diào)出來，但是自己的一下就弄好了。音響效果不錯(cuò)。3、異味。這個(gè)新車都有吧。
空間：上面也說到了，空間有點(diǎn)小。
配置：性價(jià)比中上吧。
動力：動力足夠,沒嘗試過滿載狀態(tài),市內(nèi) 高速 都跑過 , 覺得1.6日常起居足夠了.空調(diào)全開狀態(tài)也不拖泥帶水.
操控：
感覺操控挺靈活，雖然總車長度還沒到4米，但高速跑100時(shí)不飄。
油耗：只能說還好。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：好開
缺點(diǎn)：后排空間勉勉強(qiáng)強(qiáng) 家人身高一般坐進(jìn)去不擁擠 大個(gè)子的估計(jì)會有些勉強(qiáng) 還有就是內(nèi)飾 當(dāng)然這個(gè)價(jià)位的車要求太高也不現(xiàn)實(shí) 關(guān)鍵是簡配 令人無法理解的簡配 難道這是Polo最后一了？
外觀：滿意，喜歡，就是看著他的外形才買的，沒得說。
內(nèi)飾：基本沒有什么內(nèi)飾
空間：乘坐空間還可以，畢竟是緊湊型的車。
配置：性價(jià)比真的很高。為什么呢，作為10萬多點(diǎn)的車，整體來說和別克，福特同級別車比并不貴，而像中級車，大眾比其他品牌都會貴一點(diǎn)。大眾的舒適性，動力總成，以及駕駛體驗(yàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。畢竟買車是為了開的、坐的，不是為了在大街上劃S繞樁。要說有一點(diǎn)不好的就是配置比別克的要低，現(xiàn)在美系車配置很高。
動力：畢竟車身輕，本人已經(jīng)四年駕齡，開了三十七萬公里了，不喜歡飆車猛踩油門，1.6的動力感覺還是可以的
操控：
家里有一輛朗逸，所以之前就對大眾比較熟悉，新車開起來比較硬，不過指哪打哪
油耗：8個(gè)多�？纯催^了磨合期能不能下去。
舒適：座椅舒適性不錯(cuò)，車內(nèi)靜音效果好
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：可以通過藍(lán)牙播放手機(jī)音樂
缺點(diǎn)：車的變速箱太差，D1變D2，D2到D3都非常肉！有點(diǎn)坡的話就感覺干轟油門！
外觀：很好 比四眼時(shí)代好很多
內(nèi)飾：黑色系內(nèi)飾最大的好處是耐臟 當(dāng)然也會吸熱 好在此款車配備了隔絕紫外線玻璃 再加上四兒子送了膜 問題就圓滿解決了
空間：雖然小但是針對上班族是夠
配置：配置上簡配了變速箱手動模式，ESP，這兩個(gè)簡配有點(diǎn)不厚道
動力：1.6的排量，這么點(diǎn)大的一個(gè)小車，動力應(yīng)該沒問題的，可能是因?yàn)樽兯傧涞脑�，車子起步階段有點(diǎn)費(fèi)勁，跑起來之后就有勁了。加速表現(xiàn)：D檔起步稍肉，30嗎之后明顯好很多，高速公路上跑120嗎沒問題，超車并線都還可以，再往上就有點(diǎn)乏力了，畢竟排量在這兒。S檔暫時(shí)還沒用過。動力平順性：在1～2～3之間切換檔位時(shí)有明顯的頓挫感，之后就好了，急加速時(shí)更明顯，平順性與CVT車子是沒法比了。跑高速：跑過100多公里的高速，上120碼不費(fèi)勁，再往上就得使勁踩油門了，100嗎以內(nèi)超車并線比較輕松。橫向?qū)Ρ龋号c我的1.8的排量逸致對比，雖然只有0.2的差距，但感覺上區(qū)別還是很明顯的，尤其是起步階段，或許是由于日系車的調(diào)教不同吧！
操控：
除了方向盤太重，底盤支撐還不錯(cuò)
舒適：開車的人非常舒服，坐車的人也還好
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
購買商家
石家莊經(jīng)銷商
裸車價(jià)格7.10萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這小車非常不錯(cuò)，車身小巧，好停好放，非常省油，一般在市區(qū)7個(gè)多油，高速5-6個(gè)油，操作感非常不錯(cuò)，變道超車干凈利索，手動擋絲絲順滑，非常帶感，保養(yǎng)也很便宜，一直用藍(lán)殼5w-40，一年保養(yǎng)一次，很不錯(cuò)，這款車帶ESP，安全性不錯(cuò)，比后面的車型要厚道許多，是一款是適合一個(gè)人或者小家庭用的車，值得推薦！
缺點(diǎn)：當(dāng)然這車就是空間有點(diǎn)小，前排空間還可以，后排空間就有點(diǎn)局促了，家用人多的話還是推薦mpv，還有1.4的動力有點(diǎn)弱，一個(gè)人還可以，人多的話就有點(diǎn)費(fèi)力了
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，操控，油耗，滿分不算多。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒有什么問題可以說的。
外觀：外觀時(shí)尚大方，看上去又還有幾分霸氣，運(yùn)動感也是挺強(qiáng)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是中規(guī)中矩的，用料方面還有待進(jìn)一步的提高。
空間：空間寬敞，正常三口之間用起來足夠了，前排沒問題，兩廂車的空間有多大，也是可以想象的。
配置：定速巡航，前/后雷達(dá)，發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)等等。
動力：雖然只有1.5L的排量，動力超乎想象的，確保安全，想任性也是可以的。
操控：
新車上手簡單，操控方面一點(diǎn)問題都沒有，開車對我來說就是一件小事。
油耗：目前已行駛590公里左右，油耗在7.6左右，還算可以。
舒適：空間方面雖然沒有做到十分寬敞，符合每個(gè)人的要求，但還是很夠用的，座椅也比較舒服。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格11.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀美觀，省錢而且不失車的風(fēng)范。
缺點(diǎn)：剛好又碰上我是新手，倒車吃力。不過，等我的駕駛經(jīng)驗(yàn)逐步上來，應(yīng)該這個(gè)問題對于我來說，就不再會是個(gè)困擾了。
外觀：尤其是這款舒適型和豪華型的外觀沒有區(qū)別，有點(diǎn)占了便宜的感覺。我是個(gè)外觀控，要是顏值不夠，我會直接淘汰。
內(nèi)飾：采用的布料還是很舒服的，沒有味道，柔軟，久坐不感覺累。中控處的屏幕彩色顯示效果不錯(cuò)，整體配置檔次不低。
空間：我個(gè)子比較高，坐進(jìn)去沒有壓抑感，后備箱平常不怎么放東西，所以對我來說使用完全沒有問題。
配置：配置方面沒有什么特別想說的，要是安全氣囊再多點(diǎn)就好了。
動力：作為我的代步車，動力我很滿意，尤其是在提速的時(shí)候，比我想要的要快。這個(gè)動力 ，省油是另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。
操控：
操作上來說，指向精確，好操控，沒有感覺比其他車差，也沒有感覺比其他車好，過得去。
油耗：車的油耗可接受，跟我身邊的朋友家油耗沒有分別。
舒適：車子的舒適性還算可以，雖然減震不算是特別舒服，但是現(xiàn)在的道路都是非常平坦的，再有座椅的輔助，車子的舒適性一點(diǎn)也不差。
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