上汽大眾-大眾Polo
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大眾Polo
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2011年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格9.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧大方，搶停車位總是手到擒來
缺點：沒有時間開。
外觀：非常喜歡！
內(nèi)飾：我比較喜歡，就欣賞這樣簡單大方的。
空間：車乘空間不大,后排座位人坐得不太舒服,感覺有點壓抑,但駕駛位還好,我開得較輕松.
動力：POLO最大的問題就是起步太慢，需要加大油門才有緩慢的提速感，和其他車系相 比，這個問題讓車主對POLO的設(shè)計頗為不滿。
操控：
這點感覺非常好，控制靈活、平穩(wěn)，非常滿意。
油耗：這點是日系占了上風(fēng),畢竟車重就在那里,11升/百公里的油耗可不是開玩笑的.當(dāng)然,這跟各人駕駛水平有關(guān),可能我開了油耗會大些.
舒適：還可以。
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購買時間2008年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：小巧玲瓏，有地方就能停車
缺點：后排公里 但是也沒辦法 就那么大點的車 還能有多大 開了這是第八年 小毛病越來越多了
外觀：已經(jīng)審美疲勞，比較適合女生開，男士開稍微有點那個。。。
內(nèi)飾：做工規(guī)整，只是內(nèi)飾已經(jīng)落伍，特別是藍底紅字的儀表盤，看久了真的想吐，白色背光的就挺好看
空間：日常使用足夠，城市使用方便，前排總體來說空間湊合，但后排及后備箱空間狹小，后排175CM以上的人乘坐時間久了的話很難受，擠三人的話也很難受，后備箱橫向和縱向空間都很小，后排座椅可以放倒彌補了一些，但要想放倒后排必須先取下后排頭枕，較為麻煩。
配置：綜合來說性價比不是很高，但大眾車較低的故障率和較高的使用可考慮還可以
動力：本來排量就小。。動力羸弱。。常常被欺負，特別是低速時
操控：
純粹代步工具，沒有操控可言
油耗：市區(qū)油耗較高，平均0.7-0.8元/KM，如高速的話0.55元/km，加滿一箱油全高速，最多跑過600KM。
舒適：尚可，前排還可以，后排只能湊合
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購買時間2009年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程61000公里
綜合評分
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優(yōu)點：好車 實用 是我人生的第一部車 開的這么多年 也沒什么大毛病 不過小零件偶爾鬧鬧小毛病 德國車嘛 嬌氣 不過還是很喜歡的
缺點：沒有油耗計算。只能每次自己算
外觀：已經(jīng)審美疲勞，比較適合女生開，男士開稍微有點那個。。。
內(nèi)飾：做工規(guī)整，只是內(nèi)飾已經(jīng)落伍，特別是藍底紅字的儀表盤，看久了真的想吐，白色背光的就挺好看
空間：日常使用足夠，城市使用方便，前排總體來說空間湊合，但后排及后備箱空間狹小，后排175CM以上的人乘坐時間久了的話很難受，擠三人的話也很難受，后備箱橫向和縱向空間都很小，后排座椅可以放倒彌補了一些，但要想放倒后排必須先取下后排頭枕，較為麻煩。
配置：綜合來說性價比不是很高，但大眾車較低的故障率和較高的使用可考慮還可以
動力：3個人不會覺得帶不動
操控：
純粹代步工具，沒有操控可言
油耗：可以吧 加滿能跑三個周上下班
舒適：尚可，前排還可以，后排只能湊合
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購買時間2007年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.85萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20500公里
綜合評分
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優(yōu)點：結(jié)實、耐用、安全系數(shù)高；自己保養(yǎng)、換配件便宜；操控性好；
缺點：后排公里 但是也沒辦法 就那么大點的車 還能有多大 開了這是第八年 小毛病越來越多了
外觀：已經(jīng)審美疲勞，比較適合女生開，男士開稍微有點那個。。。
內(nèi)飾：做工規(guī)整，只是內(nèi)飾已經(jīng)落伍，特別是藍底紅字的儀表盤，看久了真的想吐，白色背光的就挺好看
空間：后排空間很局促，只能做個子不高的乘客
配置：綜合來說性價比不是很高，但大眾車較低的故障率和較高的使用可考慮還可以
動力：1.4 又不帶T 就那樣了
操控：
很棒，指向明確
油耗：市區(qū)油耗較高，平均0.7-0.8元/KM，如高速的話0.55元/km，加滿一箱油全高速，最多跑過600KM。
舒適：尚可，前排還可以，后排只能湊合
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購買時間2009年03月
購買地點四川 成都
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程98849公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量不錯，沒什么問題
缺點：動力輸出較弱，提速慢，發(fā)動機和變速箱響應(yīng)慢，空間小
外觀：已經(jīng)審美疲勞，比較適合女生開，男士開稍微有點那個。。。
內(nèi)飾：做工規(guī)整，只是內(nèi)飾已經(jīng)落伍，特別是藍底紅字的儀表盤，看久了真的想吐，白色背光的就挺好看
空間：就這么大的空間 自己開絕對夠了 平時也不拉什么人
配置：綜合來說性價比不是很高，但大眾車較低的故障率和較高的使用可考慮還可以
動力：本來排量就小。。動力羸弱。。常常被欺負，特別是低速時
操控：
純粹代步工具，沒有操控可言
油耗：市區(qū)油耗較高，平均0.7-0.8元/KM，如高速的話0.55元/km，加滿一箱油全高速，最多跑過600KM。
舒適：尚可，前排還可以，后排只能湊合
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購買時間2008年06月
購買地點山東 威海
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程134568公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性不錯
缺點：后排公里 但是也沒辦法 就那么大點的車 還能有多大 開了這是第八年 小毛病越來越多了
外觀：已經(jīng)審美疲勞，比較適合女生開，男士開稍微有點那個。。。
內(nèi)飾：做工規(guī)整，只是內(nèi)飾已經(jīng)落伍，特別是藍底紅字的儀表盤，看久了真的想吐，白色背光的就挺好看
空間：就這么大的空間 自己開絕對夠了 平時也不拉什么人
配置：綜合來說性價比不是很高，但大眾車較低的故障率和較高的使用可考慮還可以
動力：1.4 又不帶T 就那樣了
操控：
純粹代步工具，沒有操控可言
油耗：市區(qū)油耗較高，平均0.7-0.8元/KM，如高速的話0.55元/km，加滿一箱油全高速，最多跑過600KM。
舒適：尚可，前排還可以，后排只能湊合
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購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量不錯，沒什么問題
缺點：沒有油耗計算。只能每次自己算
外觀：已經(jīng)審美疲勞，比較適合女生開，男士開稍微有點那個。。。
內(nèi)飾：我覺得挺厚道
空間：對于這有德國血脈的小車，不能期待像比亞迪一般的空間
配置：綜合來說性價比不是很高，但大眾車較低的故障率和較高的使用可考慮還可以
動力：1.4 又不帶T 就那樣了
操控：
說心里話 這車 真的很好開
油耗：市區(qū)油耗較高，平均0.7-0.8元/KM，如高速的話0.55元/km，加滿一箱油全高速，最多跑過600KM。
舒適：有個電加熱就好了 現(xiàn)在都有了 那個年代 真沒有
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購買時間2008年12月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：crosspolo是一款休閑跨界車，我們年輕人開著非常個性、回頭率也很高，外形設(shè)計超酷很符合我們年輕人味道，crosspolo的操控性很好，買車款車最吸引我的當(dāng)然還是我最愛最喜歡的顏色，我最愛的橙色O(∩_∩)O~，我選擇crosspolo手動擋沒有后悔，加速超車應(yīng)有盡有，電子方向助力讓我的方向盤操控很好用很輕從08年買車到現(xiàn)在我的橙色菠蘿沒有給我罷過工，我很滿意！
缺點：后排本來空間就小，中間還凸起那么高。最恨就是這個了。
外觀：外觀和橙色都是我很喜歡的，去大眾4S看車的時候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我，直到現(xiàn)在我很喜歡，呵呵呵呵。
內(nèi)飾：針織座椅黑米色內(nèi)飾搭配著很不錯，
空間：后排空間對于身高體胖的車友可能有點緊湊。
配置：買這款Crosspolo性價比很高，總之覺得買得很值，大眾這個品牌我很信賴。
動力：1.6MTcrosspolo動力一點也不輸與1.8左右排氣量的車，在高速上最高速度近200碼，動力表現(xiàn)很滿意。
操控：
crosspolo操控性非常好，1.6的黃金排量，再加上方向電子助力讓polo行駛中感到得心應(yīng)手。
油耗：市區(qū)油耗在8個多油，夏天開空調(diào)的話基本上9-10個之間，高速不超速情況下非常省油6個左右。
舒適：由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺過路障什么的減震有點偏硬，不過座椅和封閉性還是不錯的。
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購買時間2008年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.35萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程73690公里
綜合評分
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優(yōu)點：此款車外觀圓潤飽滿，給人在感官上很享受，小巧靈活，別的車調(diào)頭吃力的尺寸她很輕易就掉頭了
缺點：crosspolo的平面軸承容易壞，不知道是不是通病我換了好幾次，音響效果一般般。
外觀：外觀和橙色都是我很喜歡的，去大眾4S看車的時候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我，直到現(xiàn)在我很喜歡，呵呵呵呵。
內(nèi)飾：針織座椅黑米色內(nèi)飾搭配著很不錯，
空間：空間不是太寬裕，后排乘員空間較緊張尤其腿部比較緊張，基本上頂?shù)角白勘愁^部會頂?shù)杰図敚?/span>
配置：買這款Crosspolo性價比很高，總之覺得買得很值，大眾這個品牌我很信賴。
動力：1.6MTcrosspolo動力一點也不輸與1.8左右排氣量的車，在高速上最高速度近200碼，動力表現(xiàn)很滿意。
操控：
底盤扎實，穩(wěn)定性好，開起來感覺像高一個級別的車，過減速帶的時候聲音很渾厚，沒有日韓車那種松散的感覺。沒有橫風(fēng)的情況，高速上跑個140-190很穩(wěn)定。
油耗：市區(qū)油耗在8個多油，夏天開空調(diào)的話基本上9-10個之間，高速不超速情況下非常省油6個左右。
舒適：由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺過路障什么的減震有點偏硬，不過座椅和封閉性還是不錯的。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.60萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚漂亮，尤其是絢晶橙這個顏色很漂亮！在路上的回頭率比較高！
缺點：crosspolo的平面軸承容易壞，不知道是不是通病我換了好幾次，音響效果一般般。
外觀：外觀和橙色都是我很喜歡的，去大眾4S看車的時候就是我這輛橙色菠蘿深深吸引著我，直到現(xiàn)在我很喜歡，呵呵呵呵。
內(nèi)飾：針織座椅黑米色內(nèi)飾搭配著很不錯，
空間：后座就顯小了,三個人擠擠也成,腿部空間就不說了,小型車還能怎么考慮呢?中間的凸起實在是很影響第五人的感受啊.頭部空間要贊一句,沒腿但一定要有頭!
配置：買這款Crosspolo性價比很高，總之覺得買得很值，大眾這個品牌我很信賴。
動力：1.6MTcrosspolo動力一點也不輸與1.8左右排氣量的車，在高速上最高速度近200碼，動力表現(xiàn)很滿意。
操控：
crosspolo操控性非常好，1.6的黃金排量，再加上方向電子助力讓polo行駛中感到得心應(yīng)手。
油耗：市區(qū)油耗在8個多油，夏天開空調(diào)的話基本上9-10個之間，高速不超速情況下非常省油6個左右。
舒適：由于Crosspolo采用16寸輪轂低壓胎感覺過路障什么的減震有點偏硬，不過座椅和封閉性還是不錯的。
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