一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 晉中
裸車(chē)價(jià)格29.65萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3694公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):它的外觀造型是我最滿意的,因?yàn)槲宜私獾募冸妱?dòng)車(chē)都是前臉的包裹性比較強(qiáng),沒(méi)想到它的設(shè)計(jì)卻顯得很獨(dú)特,前臉的格柵面積比較大,而且里面造型整體感很強(qiáng),而且LED大燈也比較銳利,可以凸顯出它的科技感,車(chē)尾部的設(shè)計(jì)不僅顯得很有氣勢(shì),層次感也很豐富。
缺點(diǎn):方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度太過(guò)輕盈了,高速上也沒(méi)有比低速沉多少,給我的感覺(jué)是有些輕飄飄,心里沒(méi)那么踏實(shí)。
外觀:前臉的格柵采用鏤空設(shè)計(jì),側(cè)身比例也是比較勻稱的,造型顯得動(dòng)感十足,車(chē)尾部也設(shè)計(jì)的很飽滿。
內(nèi)飾:唯一我覺(jué)得不是很滿意的地方就是小唐的這個(gè)內(nèi)飾了,雖然功能很豐富,但是它的設(shè)計(jì)感有所欠缺,整個(gè)車(chē)內(nèi)僅有一塊液晶屏在中控處,顯得有些突兀,與整體的內(nèi)飾風(fēng)格有些格格不入,而且實(shí)際操作的過(guò)程中,系統(tǒng)的反應(yīng)靈活性也不是特別的出彩
空間:如果把它看做一輛5座車(chē),那車(chē)內(nèi)的空間足夠?qū)捤,不管是后排還是后備箱,都?jí)蛴昧。但如果?dāng)做是一輛7座車(chē),第三排經(jīng)常使用的話,空間方面就有點(diǎn)讓人失望了,和我朋友的大眾途昂對(duì)比起來(lái)差距很明顯。
配置:價(jià)格稍高了點(diǎn),又沒(méi)有優(yōu)惠,性價(jià)比不算特別出色;蛘咴俪鰝(gè)更低配置的也行,落地接近30萬(wàn)的價(jià)格略高。
動(dòng)力:和跑車(chē)的提速不同,唐EV的加速是無(wú)聲無(wú)息,也沒(méi)有伴隨頓挫的,這種感覺(jué)很奇妙。不過(guò)它帶來(lái)的推背感是實(shí)實(shí)在在的,甚至?xí)悬c(diǎn)眩暈,全油門(mén)加速超級(jí)刺激。至于日常超車(chē)這些不用說(shuō),普通的唐EV都沒(méi)問(wèn)題,更不用說(shuō)我這款四驅(qū)性能版了。
越野:
動(dòng)力跟腳,轉(zhuǎn)向力度輕,車(chē)身雖然大,但是適應(yīng)了之后也還好,行駛很平穩(wěn),連續(xù)轉(zhuǎn)彎并線,車(chē)身都很穩(wěn),開(kāi)著很聽(tīng)話。
舒適:空間寬敞,車(chē)內(nèi)視野開(kāi)闊。底盤(pán)減震效果好,不生硬,非常柔韌,坐著十分舒適。
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