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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得我對這款車最滿意的地方就是它的性價(jià)比了，因?yàn)樗耐庥^和車架的硬度，還有高高的底盤，看起來都給人一種上檔次的感覺，況且它外觀的整體設(shè)計(jì)感覺也不屬于一輛就28萬塊左右的車，因?yàn)榭雌饋碚娴氖翘貏e豪華。所以我覺得這輛車子的性價(jià)比還是挺高的。
缺點(diǎn)：盡管這款新能源汽車有著諸多優(yōu)點(diǎn)，但也不能否認(rèn)，它也是存在缺陷的，目前我對這車最不滿的就是后備廂的開口有點(diǎn)小，有時(shí)會(huì)感覺拿放東西不太方便。
外觀：車身的尾部是有層次感的線條設(shè)計(jì)，每一層都是不同的視覺享受，年輕人喜愛的味道它都有。
內(nèi)飾：坐到車內(nèi)時(shí)，能感受到它的高端與科技。設(shè)計(jì)雖然簡潔，但風(fēng)格不比任何同價(jià)格的車差，滿滿的高級感，尤其是兩種顏色的搭配，真是恰到好處。
空間：第一二排空間還是挺大的，第三排略顯擁擠，腿長一點(diǎn)就很吃力，蜷在那里，不過平時(shí)坐滿7個(gè)人的情況也比較少，能接受，畢竟不是正兒八經(jīng)的大7座商務(wù)車嘛
配置：我覺得這臺(tái)車在同級別的車型里，是屬于一款比較優(yōu)惠的車型。雖然新款車型也沒有太多的優(yōu)惠，但是我感覺還是挺劃算的。
動(dòng)力：盡管我這個(gè)人開車不快，但畢竟也是輛這么大的車，馬力上自然不能弱，而這款車不但很強(qiáng)，還讓我很吃驚，它用的是臺(tái)永磁同步電機(jī)，技術(shù)上沒得說，馬力居然能達(dá)到517匹，扭距為680牛米，這么強(qiáng)的性能，足以讓我應(yīng)對任何復(fù)雜路況。
越野：
這車不僅很好開，也帶給我很多的樂趣，上了高速后，油門不用踩到底就能感覺到推背感，上大坡也是輕輕松松，讓我信心百倍，而且不管跑多快，車身都特別穩(wěn)，拐彎也沒有明顯的傾斜，方向盤還很輕盈，駕馭這么大的車完全不是問題。
舒適：說到這臺(tái)車子的舒適性，就有必要了解一下它的座椅配置了。這臺(tái)座椅可以根據(jù)自己的坐姿來調(diào)整前后和靠背的距角度，前排座椅還有加熱和通風(fēng)的功能。特別是通風(fēng)功能，夏天一上車的時(shí)候，通常都是比較悶熱的，坐在座椅上也會(huì)有密不透氣的感覺，這像通風(fēng)功能就是解決這個(gè)問題的，會(huì)讓人有一種很清爽的感覺。
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