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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格20.58萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：先來說“快”這一方面：看到官方給出百公里加速8.5秒的數(shù)據(jù)之后，也許很多人第一反應(yīng)這個(gè)車加速很慢，確實(shí)它與唐DM的4.3秒來對(duì)比，確實(shí)差距十分明顯。但也夠用。接著說“順”這一方面：還是由于DM-i超級(jí)混動(dòng)的結(jié)構(gòu)特性，平順性實(shí)在太棒了，只要保持電量不低于20，行車感受就都是駕駛純電動(dòng)車的感受，DM-i系統(tǒng)也沒有變速箱，因此加速過程是線性的，在車輛行進(jìn)過程中，即使發(fā)動(dòng)機(jī)介入，也是無感的；這一點(diǎn)與唐DM就有所不同了，雖然唐DM也通過升級(jí)提升了平順性，但是可以感受發(fā)動(dòng)機(jī)的介入點(diǎn)，還是可以感知的。再來說一下靜這個(gè)方面：由于唐DM-i搭載驍云1.5T插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)工況進(jìn)行介入，因此像市區(qū)行駛這種狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎是不介入的，為了強(qiáng)制讓發(fā)動(dòng)機(jī)介入，我嘗試了切換到運(yùn)動(dòng)模式跑了一次零到百公里加速，急加速過程中，可以聽見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響，但是比我唐DM跑急加速，這個(gè)動(dòng)靜要小得多，在隔音材料的運(yùn)用方面，唐DM-i沒有進(jìn)行任何減配，前檔和兩個(gè)側(cè)檔的玻璃也是中空隔音玻璃，再加上唐DM-i的輪胎尺寸為24545R20，也比唐DM的26540R22的輪胎要小很多，自然胎噪也小一些。
缺點(diǎn)：我相信大部分車友都和我一樣，經(jīng)過了漫長的等待，我的運(yùn)氣還算是好一點(diǎn)的，等了三個(gè)月終于提到了車，據(jù)說有的車友已經(jīng)等了快大半年了，從上市開始到現(xiàn)在都沒有拿到手，這樣一想，我還是一個(gè)幸運(yùn)兒了。其次就是它的空間大，底盤高，去一些坑洼不平的路段的時(shí)候也可以向在平時(shí)路上一樣行走車?yán)锩孢�感覺不到什么顛簸，尤其是我平時(shí)就喜歡去野外釣釣魚，這樣的車簡直是太適合不過了，可以進(jìn)行一些輕度的越野。
外觀：外觀方面，車頭非常的威武霸氣，車尾很有時(shí)尚感和高級(jí)感。至于側(cè)身的話中規(guī)中矩，沒什么好說的。
內(nèi)飾：我的內(nèi)飾是棕色的，看起來比較沉穩(wěn)，我爸挺喜歡這顏色的。中控臺(tái)包括儀表盤旁邊都是黑色的鋼琴烤漆，特別亮。就是有一點(diǎn)特別容易劃花，上次我剛剪完指甲，就用手撫了一下就有道印，后來去拋光了一下。
空間：空間大，特能裝，第三排可以放倒，平時(shí)我用不上的東西都扔在后排。
配置：要是說買一輛國產(chǎn)車要花二三十萬，的確是心理上有點(diǎn)無法接受，覺得貴了。但要是從車子定位、包括本身的價(jià)值和表現(xiàn)來說，我覺得車還是值得買的
動(dòng)力：基本上7S以內(nèi)破百一點(diǎn)問題都沒有 ，也是和很多車子蹦過的很猛的動(dòng)力輸出！
越野：
方向盤非常好，超控也好，高速行駛非常穩(wěn)，而且還可以調(diào)節(jié)不同的重力，定速巡航，啥的都挺好，開著特安全。
油耗：充電還是比較方便的，這個(gè)話有充電樁贈(zèng)送，而且還有一個(gè)轉(zhuǎn)換接頭，外面國家電網(wǎng)快充也可以充的。充電:這個(gè)還是比較穩(wěn)定的，一般的話充的話就三四個(gè)小時(shí)就可以充滿。
舒適：座椅偏硬，剛坐上感覺有點(diǎn)不舒服但是長期開還好。車身比較高，坐上無論是感覺還是視覺跟轎車完全不同，視野很高，有種巡洋艦的感覺了。
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