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購買時間2022年02月
購買地點浙江 湖州
裸車價格20.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1772公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是 廠家400電話有人接聽 態(tài)度好對車輛沒啥滿意的
缺點：1. 設(shè)計缺陷：基本沒有快充可言 直流快充需要750v的充電樁 國標(biāo)500v的不能用 即便找到750v的樁 充滿也的接近2小時 即便你充滿 開不了多遠(yuǎn)就會饋電到25 饋電到25開始強(qiáng)制發(fā)電 1.5T的發(fā)動機(jī) 帶2噸多的車身 帶發(fā)電機(jī)充電 帶個空調(diào) …… 發(fā)動機(jī)開始嘶吼 開始咆哮 那震動和噪音讓你煎熬~~ （隨車慢充1.5千瓦充滿要12個小時，6.8千瓦的也要3.5小時 ） 你不充電油耗能有多高我沒試過 最近APP顯示 2.4度+8.2L百公里 百公里費用61.74元 上高速滿油滿電 能跑800公里左右（具體費用自己算） 總結(jié)：不充電油耗高 噪音大 車肉的沒法開 充電太浪費時間（有充電的時間能賺一箱油錢了） 就算充滿也是跑都不跑就饋電到25 ~ 總不能一天到晚想著怎么充電吧2.質(zhì)量問題：四條輪胎和輪轂質(zhì)量非常差 佳通輪胎非常容易爆胎 輪轂外凸專門蹭馬路牙子的 輕輕蹭一下就掉沫沫子 3. 車門質(zhì)量也不行 兩扇后門和兩扇前門質(zhì)量不同 后門明顯偷工減料 的很用力才能關(guān)嚴(yán)實 4. 主駕駛位的腳下出風(fēng)口設(shè)計不合理 暖風(fēng)吹不到左腳 冬天左腳 左腿冰冰涼 長期開會生病 5. 懸架也不行 過溝 彎 坎 顛簸路段 得十分小心 傾斜 搖晃 震動都比較明顯 6. 剎車嚴(yán)重不行 剎車不行！�。� 制動距離太長是我見過乘用車最不安全的剎車�。。。�7. 發(fā)動機(jī)倉里的飾板質(zhì)量太差 太薄 卡扣那些基本都是松動的 莫名其妙的就有異響�。。�！工業(yè)垃圾： 適合那種特別喜歡這個車 每天開個100公里以內(nèi)， 有大把時間可以隨時隨地充電 舍得花20萬的人買。如果你一天出門開個好幾次 行駛里程遠(yuǎn) 或者經(jīng)常跑高速 就別買了 不安全 也不值當(dāng)~ 希望比亞迪廠家能改進(jìn) 把現(xiàn)在已售車輛召回 處理好 輪胎輪轂和剎車問題 畢竟嚴(yán)重威脅人身安全 趕緊召回吧！�。�
外觀：車頭設(shè)計的很大氣沉穩(wěn)，沒有頭重腳輕的感覺�！疤啤钡臐h字車標(biāo)很顯眼。整車流線型，腰線貫穿車頭和車位之間，讓整個車看起來又不失靈動。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還不錯就是比較簡單，聽說還是奔馳設(shè)計師設(shè)計的。如果像奔馳那樣豪華就好啦
空間：2820MM的軸距挺大的，車長4870MM，車內(nèi)空間很滿足。
配置：整體這個車和其他7座的車的性價比比起來的話，其實還是不錯的。這個車我也對比了其他的車，然后也試駕了其他的車，發(fā)現(xiàn)這個車還是符合我的一個預(yù)期，所以說就感覺挺好的。
動力：這個車比較大比較重也是7座的。但其實開起不管是在上坡也好，嗯平時的山路一些郊區(qū)路也好，都是能夠輕松駕馭的。
越野：
方向盤按鍵很實用，方向盤的輕重也剛剛好，指向性非常的精準(zhǔn)。
油耗：油耗也是我對這臺車很滿意的地方，續(xù)航是112公里，日常通勤代步，平均我會3-4天充電一次。油電混合著跑，現(xiàn)在冬天開空調(diào)大概9個油左右。因為自己喜歡旅行，所以身邊同樣喜歡旅行的朋友不少，有七座車的也不少，這么大個車，這油耗，我自己是相當(dāng)滿意，經(jīng)常一起聊天，跟朋友提起，他們也都很羨慕。冬季能耗:冬季續(xù)航確實會影響不少。
舒適：說實話，我以前也聽說過比亞迪系列的車，配置都挺多的，但是有點擔(dān)心實用性和乘坐舒適性。這臺車的座椅擁有的配置就比較多，比如說前排座椅有加熱和通風(fēng)的功能，這些真的不是花架子，冬天和夏天使用起來特別方便。
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