一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格20.13萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我首先看的就是這輛車(chē)，是新能源，感覺(jué)比燃油車(chē)更經(jīng)濟(jì)，汽車(chē)保養(yǎng)費(fèi)用沒(méi)有壓力，電費(fèi)遠(yuǎn)比燃料費(fèi)便宜，除此之外，這款車(chē)的配置還是比較齊全的，包括剎車(chē)輔助、維修輔助系統(tǒng)、交通標(biāo)志識(shí)別、主動(dòng)剎車(chē)、全速自適應(yīng)巡航、道路救援和求助，還有五種駕駛模式可供選擇，平時(shí)開(kāi)車(chē)還是很方便的，完全不用擔(dān)心這方面的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：當(dāng)然，在裝配優(yōu)化方面，仍然是唐的短板，不太突出的舒適性體驗(yàn)，以及協(xié)調(diào)性略差的內(nèi)部布局，都有失分的地方。
外觀：外觀挺大氣的，龍顏式的前臉確實(shí)比較獨(dú)特，辨識(shí)度很高。LED大燈也非常的吸引人，而且照明效果很好。輪轂尺寸超大，看起來(lái)非常的有氣勢(shì)，輪胎能力也不錯(cuò)，側(cè)面的感覺(jué)很修長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上整體給我的感覺(jué)讓我認(rèn)為并不是一個(gè)20多萬(wàn)的車(chē)應(yīng)該有的內(nèi)飾表現(xiàn)相對(duì)還是比較差一些的，但是做工還是用料上都和他本身的售價(jià)并不相符。在大面兒上的做工，感覺(jué)還是說(shuō)的過(guò)去的，不過(guò)在一些小細(xì)節(jié)的把控上就比較差一些了。物料，雖說(shuō)皮質(zhì)包裹的比較多一些，但是產(chǎn)生的視覺(jué)效果并不是那么強(qiáng)。
空間：空間超級(jí)給力，車(chē)身長(zhǎng)度已經(jīng)接近了5米，雖然是7座的設(shè)計(jì)，但可以說(shuō)前后三排座椅的感受都挺棒的，后備箱空間也非常的出色。
配置：在這款車(chē)上，能感覺(jué)到國(guó)產(chǎn)車(chē)正在慢慢變好，一直在不停的進(jìn)步，當(dāng)然，服務(wù)也是越來(lái)越好。20萬(wàn)左右，能有這樣的配置和動(dòng)力，性?xún)r(jià)比已經(jīng)算非�？梢粤�。
動(dòng)力：1.5t超級(jí)混動(dòng)的動(dòng)力零百8.7秒超高的提速�？梢宰屇阒庇^的感受到這一款車(chē)的動(dòng)力所在。哪怕是滿(mǎn)載五個(gè)人的時(shí)候，也不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。跑高速:跑高速的時(shí)候這個(gè)我必須要講一講了，他跑高速的時(shí)候，他的油耗和電耗還是比較高的，雖然整體上比普通的燃油SUV的能耗更低，但是沒(méi)有達(dá)到我設(shè)想的地步，我設(shè)想的是三四個(gè)油，我實(shí)表跑出來(lái)接近6.6L
越野：
方向盤(pán)操作精準(zhǔn)，電子助力開(kāi)起來(lái)很輕松，我媳婦開(kāi)起來(lái)也不吃力。 平時(shí)上下班長(zhǎng)沙湘潭80多公里，跑高速，自適應(yīng)巡航還是很好用，比之前的小白開(kāi)始來(lái)人也輕松很多，勞累了一天回來(lái)的路上，開(kāi)著巡航，聽(tīng)著音樂(lè)，想著回家和家人圍桌而坐，這也算的上每天最?lèi)芤獾臅r(shí)光了?☆ 主動(dòng)剎車(chē):主動(dòng)剎車(chē)和碰撞預(yù)警都很靈敏的☆ 自適應(yīng)巡航:巡航很好用，我們高速黨大愛(ài)
油耗：滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航里程1000＋公里，長(zhǎng)途駕駛完全不虛，短途通勤也就充充電就可以了，非常的有靈活性，冬季油耗與數(shù)據(jù)差距也沒(méi)有多少，完全可以適應(yīng)
舒適：舒適性性配置太齊全了，電動(dòng)后備箱，電動(dòng)后備箱位置記憶，無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)遠(yuǎn)程啟動(dòng)，座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)加熱和通風(fēng)等功能都特別的實(shí)用。而且第二排的靠背和前后距離也能調(diào)節(jié)，非常舒服。
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