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購買時間2022年03月
購買地點浙江 臺州
裸車價格22.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2560公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格特別實惠，相對于唐DM-i這樣表現(xiàn)均衡的家用中型SUV來說，性價比真是太高了。尤其是我這一款低配版本，20萬出頭，不需要交購置稅，配置功能方面已經(jīng)能夠滿足我們普通家庭大部分時候的需要，沒有什么欠缺的。
缺點：比較不滿意的還是新車有異味吧。其他方面倒沒發(fā)現(xiàn)什么問題，現(xiàn)在基本每天都要放個香袋去除車內(nèi)的異味。
外觀：前臉鍍鉻格柵的面積大，氣場很足，矩陣式LED大燈，照明效果一流，就是車漆有點薄。
內(nèi)飾：皮座椅還有細膩的菱形格紋路，車內(nèi)又有很多縫線的點綴，還加入了翻毛皮的材質(zhì)、亮面的飾板等等，看上去很有檔次。只是缺少一塊全液晶的儀表，和高配版本就有了一定的差距，看上去科技范圍不夠強烈。
空間：乘坐空間寬敞，只是前排的儲物空間一般，東西多了有些不好放。
配置：新能源車，低配，國產(chǎn)車，為國產(chǎn)車自豪，這些年明顯感覺到國產(chǎn)車的進步。希望以后售后服務(wù)優(yōu)秀。服務(wù)才是關(guān)鍵的。做為客戶，哪個車都是買。
動力：動力方面，這款車搭載混動驅(qū)動系統(tǒng)，1.5T的動力很出眾，再加上100多公里的純電續(xù)航，從這個數(shù)據(jù)可以看出他的表現(xiàn)非常強勁，尤其是跑步的時候，他起步的時候能感覺到車的性能很強，之后就很有活力，也很容易體驗到推背的感覺。
越野：
通暢路段下用自適應(yīng)巡航，非常智能，遇到前面有車并線進來，系統(tǒng)識別后會自動保持安全距離，操控起來更加輕松。平時開著，方向盤和油門剎車踏板力度都十分線性，底盤支撐給力，連續(xù)過彎，姿態(tài)也很平穩(wěn)，有運動感。
油耗：油耗方面，我估算過這車的能耗，真的比我之前開燃油車劃算，現(xiàn)在我上下班用的話，基本都是電，也省錢，那我充的話就直接在公司充，如果偶爾跑高速，我會用混動模式，還是可以的。
舒適：寬敞的乘坐空間、非常厚實的座椅，整體的乘坐感受都很舒適。而且插電式混動系統(tǒng)帶來了一個安靜的車內(nèi)環(huán)境，尤其是在市區(qū)，靜音的優(yōu)勢非常明顯，車內(nèi)不會覺得太吵鬧。
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