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購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手機(jī)app里有遙控駕駛非常實(shí)用停車場(chǎng)不怕被旁邊的兩輛車夾在中間開(kāi)不了門。而且這個(gè)車性價(jià)比非常高，很好用。用了這個(gè)車再也不想開(kāi)油車了，不要太香
缺點(diǎn)：我最不滿意的是等了太久才提車，油價(jià)一漲，比亞迪的車就不夠賣了，我等了很久才提到車，目前我對(duì)這款車最不滿意。
外觀：比亞迪唐新能源的顏值到位，整體看大氣，很多細(xì)節(jié)很帥氣，再加上它貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，看起來(lái)還是挺有特點(diǎn)的，尤其是晚上，燈開(kāi)了以后，太吸引人了，我很喜歡這款車中國(guó)風(fēng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看車頭，真的感覺(jué)有點(diǎn)龍，大燈像龍眼，很有活力，整體看起來(lái)很穩(wěn)重的氣質(zhì)，符合我們的年齡和氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我最喜歡的是內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不僅色彩鮮艷，而且非常豪華，總感覺(jué)這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較洋氣，尤其是大屏幕操作起來(lái)非常方便，然后看起來(lái)更豪華，價(jià)格與同級(jí)車比較，因?yàn)槲艺J(rèn)為這款車經(jīng)得起比較，提車的當(dāng)天，直接開(kāi)上了高速公路，我在高速公路上的時(shí)候，大概開(kāi)了三到四個(gè)小時(shí)，在這個(gè)過(guò)程中，我沒(méi)有受到外界輪胎的噪音的干擾，整個(gè)內(nèi)部環(huán)境也非常安靜，很多人質(zhì)疑SUV不如轎車舒適，但我覺(jué)得比亞迪唐的新能源視野很開(kāi)闊，乘坐感受也不錯(cuò)。
空間：空間很好，坐在后排毫無(wú)壓力，第三排的表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩，和這個(gè)級(jí)別的大部分差不多，應(yīng)急用就夠了，孩子坐進(jìn)去是很輕松的，但是大人時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)壓抑，超2.80米的軸距長(zhǎng)度，1.95米的車身寬度，說(shuō)明它的車身尺寸真的很大，內(nèi)部空間也真的很大，整車很飽滿，我買的車是一款中型SUV，車長(zhǎng)4870mm，軸距4870mm，單純從尺寸上來(lái)看，這款車在同級(jí)車中也是很優(yōu)秀的，前兩排空間布局不錯(cuò)，比較寬敞，坐在里面沒(méi)問(wèn)題。
配置：家里有臺(tái)科魯滋，大家都知道美系車的油耗，在今年不斷上漲的油價(jià)逼迫下。再買多一臺(tái)車，家里的聲音一致都是新能源車。日常用車就是上下班，偶爾有長(zhǎng)途出行的需求，所以將目標(biāo)鎖定在混動(dòng)車上。但是對(duì)混動(dòng)也是有要求的，一是必須是SUV，二是純電的續(xù)航要大于100公里。家距單位也就10幾公里，雖然自己也裝了充電樁但是續(xù)航長(zhǎng)點(diǎn)還是可以充一次電能跑個(gè)3-4天，以免頻繁充電。目前用車大部分都是用電，確實(shí)省錢。
動(dòng)力：在電量充足下的時(shí)候開(kāi)起來(lái)是真的很舒服，在市區(qū)多，大部分都是用電，感受就是安靜，很平順，聽(tīng)銷售說(shuō)這車沒(méi)有變速箱，也聽(tīng)不懂，說(shuō)是沒(méi)有頓挫，確實(shí)是沒(méi)有之前我的車那種掛擋位反應(yīng)的那一下，超車很簡(jiǎn)單，之前我覺(jué)得這個(gè)車會(huì)不會(huì)很笨，在超車時(shí)候確實(shí)很快，很靈活，給油就來(lái)動(dòng)力。對(duì)動(dòng)力很滿意。
油耗：可以說(shuō)唐新能源的油耗還是相對(duì)不錯(cuò)的，控制在合理的范圍內(nèi)，如果是市區(qū)代步，基本都是用純電動(dòng)模式，所以加滿油后，可以用很長(zhǎng)時(shí)間，節(jié)省了很多用車成本。
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