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唐新能源
2021款 DM-i 112KM 尊榮型

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唐新能源車(chē)主點(diǎn)評(píng)(5754條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格23.13萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程1525公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沖著比亞迪DM-i的金字招牌購(gòu)買(mǎi)的。發(fā)動(dòng)機(jī)絕大多數(shù)工況做為增程器使用。平時(shí)上下班駕駛體驗(yàn)與一臺(tái)純電車(chē)的駕駛體驗(yàn)無(wú)異。
缺點(diǎn):內(nèi)飾配色比較單一,而且統(tǒng)一性沒(méi)有燃油版的唐好,更沒(méi)有漢的那種行云流水的一體感。給人的感覺(jué)總是少了點(diǎn)和諧,好在也耐看,其次就是翻毛皮后期打理是否費(fèi)勁有待考量,再來(lái)就是那個(gè)剎車(chē)了卡鉗了,剎住信心不足。不過(guò)這個(gè)也能后期升級(jí)。所以總體還算滿意。
外觀:唐的車(chē)型外觀大氣,看上去十分威武雄壯,慢慢的運(yùn)動(dòng)感,散發(fā)出十足的力量感,細(xì)節(jié)上也做得很不做,大燈,后尾燈帥氣十足。融合了漢子元素的標(biāo)識(shí),增加了車(chē)子的辨識(shí)度,一眼就能看出是比亞迪唐,龍爪的設(shè)計(jì)也十分獨(dú)特,滿滿的中國(guó)元素。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很耐臟,而且所有按鈕都是中文,看的明白簡(jiǎn)單易懂,而且那個(gè)方向盤(pán)握的也很舒服,就是儀表盤(pán)稍微有點(diǎn)卡,尤其是點(diǎn)開(kāi)APP橫豎屏切換的時(shí)候稍微有點(diǎn)卡頓。
空間:車(chē)身不到5米,7座車(chē),扣減座滿人的情況下,扣減不算很大,最后一排會(huì)比較擁擠,后面兩排放下的話,我經(jīng)常會(huì)放充氣床在上面休息,這個(gè)是很舒服,這樣空間完全ok
配置:它是一輛既安靜、舒適、低使用成本的電動(dòng)車(chē),同時(shí)也是能給你像燃油車(chē)一般駕駛感覺(jué)的車(chē)型。
動(dòng)力:車(chē)子開(kāi)過(guò)不多,就我目前開(kāi)的4AT的小車(chē),對(duì)比的話算是非常強(qiáng)勁有力了,特別是起步,動(dòng)力輸出干凈利落,加速屬于那種夠快但是也不至于讓人不適的感覺(jué),我也當(dāng)了回乘客體驗(yàn)了下,還是相當(dāng)巴適的。 高速或者深圳107國(guó)道超車(chē)也很利索,終于不用像AX3一樣醞釀很久再超車(chē)了;百公里以內(nèi)的加速基本隨叫隨到,雖然官方公布的是8.4S的百公里加速,但是我覺(jué)得總有保留,縱使我沒(méi)有測(cè)試過(guò),但是回了趟肇慶,高速跑過(guò)一個(gè)來(lái)回了。近6個(gè)小時(shí)的駕駛體驗(yàn)告訴我比亞迪肯定又良心了(偷笑、偷笑)。
越野: 車(chē)輛配備的語(yǔ)音交互系統(tǒng)和行車(chē)輔助系統(tǒng)相當(dāng)?shù)慕o力!
油耗:車(chē)子的油耗特別低,一個(gè)月加一次油,后期用車(chē)加油方面省好多錢(qián)
舒適:地盤(pán)很扎實(shí),坐在里面很舒適,感覺(jué)不到顛簸的,買(mǎi)了就不會(huì)后悔
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