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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：走進比亞迪展廳第一眼就相中了這款車，大氣的外觀，看參數(shù)表上這么高的配置，還配備了比亞迪的刀片電池，這是一款油電混合的大七座SUV，挺符合我這身段。
缺點：空調(diào)出風口的形狀我不是特別的喜歡，感覺有點奇奇怪怪的，和內(nèi)飾不是一個風格。
外觀：車型很有特點，整體的外觀造型都是很好看的，前臉就讓我看著很舒服很好看覺得我選擇還是對的。
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，一般吧。不怎么喜歡這個空調(diào)出風口的設計，太丑了！忘記是哪款車了密密麻麻一排，密集恐懼癥看不得，建議設計師能改進下
空間：空間夠大，還是7座乘坐空間，采用的是2+3+2的座椅布局，座椅都是可以靈活調(diào)整的，真的可以支持全部放倒，出去自駕游的時候，這樣就可以當做一個移動的大床。
配置：我覺得還好，可以接受，中控臺的設計也比較有實用性，后期養(yǎng)車非常輕松，操控性都是我覺得比較滿意的地方，我還是比較滿意的。
動力：動力上很給力，推背感很強。為了安全起見還是不要感受。動力平順性:行駛中，遇到堵車沒有出現(xiàn)頓挫感，我一般都是用電。就算在堵也不會腳疼了。
越野：
駕駛感受很平順，沒有換擋頓挫。車重更顯沉穩(wěn)，急速轉(zhuǎn)彎也并沒有覺得有明顯側(cè)傾。操控很輕松，360全景模式也是給力，很方便。
油耗：純電能夠續(xù)航超過110公里，足以滿足一般市區(qū)的上下班的要求，而跑長途的話，也可以用發(fā)動機來燃油續(xù)航，油耗也不高，百公里5個左右。
舒適：給人整體的舒適性很好，首先是隔噪方面，密封性還是比較好的，基本上能隔絕大部分的風噪胎噪，雖然上高速的時候還是有那么一點點噪音，但放放音樂就可以掩蓋了，完全可以接受。座椅設計也比較好，坐起來也比較柔軟舒適，座椅與人體的貼合度很好。除此之外，內(nèi)部空間比較大，乘坐感覺很舒暢。
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