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購買時間2021年10月
購買地點廣西 南寧
裸車價格22.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，這車子空間是真大，座椅柔軟，坐起來比較舒服。此外，換擋平順，尤其是市區(qū)堵車路段，頻繁的走走停停，這個時候正是混動車型發(fā)揮它的強項時候。低速狀態(tài)下行駛，不僅省油，而且靜音。內(nèi)飾設(shè)計很不錯，外觀的顏值也是我喜歡的類型！
缺點：我對這輛車傾注了很多的感情，已經(jīng)開了將近三個月的時間，用心體會之下并沒有覺得特別不滿意的地方，畢竟是自己用心選擇的，不想自己打臉，不過有兩個小問題還是要說一下，第一是價格與車的品質(zhì)無關(guān)，因為剛剛上市，所以沒有什么優(yōu)惠政策，除了二手車置換補貼以及一些贈品以外，再也沒有其他的福利了；第二中控大屏的尺寸太小了，內(nèi)飾裝一塊10英寸大小的屏幕是剛好合適的，我的這輛大型SUV在裝一塊10英寸大小的屏幕就顯得有些格格不入，不太配套，至少要在十四五英寸，這樣看起來才更過癮，使用起來才更有科技感，屏幕方面應(yīng)該學(xué)習(xí)一下其他的一些品牌。
外觀：外觀設(shè)計這方面怎么說呢，我覺得它就是偏秀氣了一些不夠硬朗，如果說它把車頭的層次感以及車身的線條在做的在分明一些的話可能就會讓我在視覺上有更好的體驗。
內(nèi)飾：這臺車的內(nèi)飾不算太高級，但對于這個價位而言也還算不錯了。主要從做工以及工藝方面可以看出車企的用心。方向盤握感比較舒適，車內(nèi)的用料材質(zhì)和顏色搭配十分豐富，視覺效果上特別有檔次，整體的高級感明顯。
空間：很多人肯定認為它里面的空間表現(xiàn)一般，但是真正的當(dāng)你坐到車里你才發(fā)現(xiàn)之前的評判是錯誤的。通過一段時間的駕乘，我發(fā)現(xiàn)這車不僅坐著很寬敞，而且儲物格也很多利用起來會非常的方便。
配置：車子太搶手了，我竟然沒有趕上現(xiàn)車，店里試駕以后我都想提現(xiàn)車的，卻不想這一等就是半個月啊，真的很焦急，好在車子的實力沒有讓我失望，油電混用的車子就是好，價格不是很貴，省油還能讓我踏實的上路。
動力：這臺車的動力輸出沒有延遲，基本上油門剛踩下，就會獲得比較不錯的動力。即使是在中后段，只要舍得踩油門，動力衰減也不明顯，對于新手來說，駕駛起來自信心比較充足。高速上的加速超車，也不會顯得乏力。
越野：
車身并不算是特別的龐大，所以車開起來以后并不會感覺特別的笨重，雖然說城市交通狀況不怎么好吧，但是我對我自己的駕駛技術(shù)還是很有信心的，平時開著這款車出去的時候也沒在路上出過什么事故。
油耗：能耗這塊就是油電混合車子的優(yōu)勢，不管是開在什么路況上面，總是能找到適合自己的一種駕駛方式，還能保持耗能很低，油耗百公里四個數(shù)字的樣子，如果是電耗就更低了，經(jīng)濟實惠任誰都自豪可以炫耀。
舒適：我覺得在市區(qū)里面開車像它這種坐椅舒服的車子才是最符合我要求的，我看了挺多車的，感覺在綜合表現(xiàn)能力這方面還是這輛車要更強一些。
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