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購買時間2021年10月
購買地點河南 平頂山
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的還是這個車子的內(nèi)部空間，七座剛剛合適
缺點：我最不滿意的就是這個車子的底盤，這個車的底盤相對于來說高了一點，像我們家小孩上下車的話，都要我抱著上去，有點不方便，不像以前開轎車的時候，就他直接就爬上去了，沒辦法，但是這個是suv的一個性質吧，他必須要這么高的高度才行，所以我覺得這也不算是太大的缺點，也不是不能避免的，這個是我可以接受的一個點
外觀：外觀的設計特別的簡潔大方，線條感也超級的流暢。
內(nèi)飾：類似有一點就是味這個車子拿到手的時候，覺得他的味太嚴重了，不太安逸
空間：前排座椅調整到合適的位置上，后排坐人感覺也是比較寬松的，中間的座椅空間還是跟普通的SUV的座椅空間是一樣的，最讓我驚訝的就是他的第三排座椅，我媳婦兒身高一米六，體重50公斤，坐在第三排，她的腿部距離第二排的靠背還有一拳多的距離，還有就是它的后備箱空間不用再把第三排的座椅放倒，才能裝更多東西，它本身不放倒座椅就可以裝很多東西
配置：性價比不錯，特別是在限牌的城市內(nèi)，比亞迪唐新能源的性價比會顯得更高
動力：動力比亞迪唐DMi采用的是比亞迪插混專用發(fā)動機再配上電機，無論是從它的爬坡上還是在提速還是它的正常用車的動力都非常給力，買過車以后自己也是真正的體驗到比亞迪唐DMi的雙重動力下，它的爬坡能力上還是越野上都是不錯的。對于之前開燃油車的我真正的體驗到什么是質的變化，以電為驅動動力，腳踩多少動力就有多少，在燈紅綠燈的時候，我每次都是第一個竄出去的。
越野：
車內(nèi)的操作很簡單了，而且360度的全景影像太好用了，倒車很輕松
油耗：因為疫情的原因，還沒出去自駕游過，基本都是用ECO模式，方便省錢。一周大概充個一兩次電吧。
舒適：沒有什么舒適性，就是拿來用貨的，城區(qū)走起，車內(nèi)各處都是響聲。雖然有空調，但是空調效果也是一般。座椅也比較軟，而且坐板非常小，支撐性不是很好。
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