一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 武威
裸車價(jià)格23.33萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1512公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):任何工況下的駕駛感覺都良好,市區(qū)EV+SPORT模式,紅綠燈起步比同排車隨便拉開至少2個(gè)身位,動(dòng)力隨叫隨到還靜音。高速HEV+ECO模式就算不設(shè)置強(qiáng)制保電,省油依然看得見,超車并道穩(wěn)準(zhǔn)狠,駕駛舒適度高,腰托調(diào)整到合適,久駕不累。座椅記憶很實(shí)用,我和妻子一個(gè)記憶,誰(shuí)開車都能直接達(dá)到最舒適的狀態(tài)。360影像倒車神器,清晰實(shí)用,車體本身較為寬大,進(jìn)狹窄路段打開360影像心里時(shí)刻有譜。ACC和車道保持長(zhǎng)途駕駛神器,智能調(diào)整,安全駕駛。主動(dòng)安全系統(tǒng)真的很有必要,兩次自動(dòng)緊急制動(dòng)幫我躲過(guò)兩次交通事故,果然程序反應(yīng)速度要超過(guò)人類,這真的是好東西。最后是龐大的后備箱和后排,座椅又軟又有支撐性,長(zhǎng)途乘坐也不累,后備箱你隨便裝,簡(jiǎn)直是太能裝,平?粗髠湎淇湛盏挠袝r(shí)還真不太習(xí)慣。
缺點(diǎn):過(guò)年期間一家人出行最后一排放起來(lái),后備箱直接沒(méi)地方放東西了,顯得太局促,冬天發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯。聲音太大了
外觀:外觀設(shè)計(jì)很漂亮,大氣穩(wěn)重。大燈和尾燈造型很犀利,辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾:國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾都很不錯(cuò),和日系車就不再一個(gè)檔次上,真皮座椅,電子中控大屏等,還是智能的.
空間:滿分,7坐的車,空間肯定沒(méi)得說(shuō),其實(shí)最后兩個(gè)座位我一般也用不上,只能是有時(shí)候應(yīng)急吧。所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)非常充足了!
配置:騷氣十足的大家伙,又省油好開,性價(jià)比已經(jīng)十分感人。
動(dòng)力:車子動(dòng)力表現(xiàn)非常棒。別看我唐dmi個(gè)頭有些大,平時(shí)駕駛起步超車都不在話下,城市里面行車相當(dāng)?shù)撵`活,游刃有余,很舒服。很輕松,比燃油車好太多。
越野:
這款車子的話,一些l2級(jí)的輔助功能還是比較好的
油耗:說(shuō)實(shí)話,現(xiàn)在的百公里油耗差不多5.9L,這個(gè)數(shù)值還是有點(diǎn)偏高的。之前跑過(guò)一趟山路,那個(gè)時(shí)候油耗直接就超過(guò)6.0L了,所以,對(duì)于油耗還是有點(diǎn)不滿意。不過(guò),在跑高速的時(shí)候還是比較穩(wěn)的,200公里高速下來(lái),油耗基本可以回到5.4L這個(gè)樣子。我有個(gè)小體會(huì),就是在市區(qū)駕駛的時(shí)候,務(wù)必打開經(jīng)濟(jì)模式,這樣對(duì)于油耗降低還是很有好處的。
舒適:其實(shí)當(dāng)時(shí)提車沒(méi)多久就直接開著車跑高速了,在高速路上的時(shí)候大概有三至四個(gè)小時(shí)的車程,都是我自己開車的,這個(gè)過(guò)程之中也并沒(méi)有被外面的胎噪聲所打擾到,整個(gè)內(nèi)部環(huán)境都非常的安靜,只不過(guò)是我父母坐在后排座椅下車的時(shí)候看他們不是很舒服。
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