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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程659公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的地方有兩點(diǎn)，那就是油耗和外觀。首先，油耗很低，年輕人買車也很重要，很多朋友買了一輛好車，卻買不起。還有就是外觀很漂亮，線條流暢，每天看到自己喜歡的車，都會(huì)很開心，恨不得開上幾公里。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的地方有兩個(gè)，一是新車的味道比較重，這是電瓶車的通病嗎？朋友的另一輛新能源車到了家之后，味道就更重了。我開著車在地下車庫里跑了三天，味道還沒完全散去，最后放上竹炭包和檸檬皮柚子皮才沒了味道。第二個(gè)缺點(diǎn)就是后備箱太小了，車?yán)锏目臻g太大了，平時(shí)都不會(huì)滿載，但是后備箱太小了。
外觀：舒適度也很不錯(cuò)，特別是電動(dòng)模式，質(zhì)量很好，里面的噪音很小，只有馬達(dá)的聲音，很微弱，我喜歡純電動(dòng)模式，很安靜。懸架減震更好，在城市里跑的更穩(wěn)。最后，座椅很舒服。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)飾是四星的，因?yàn)閮?nèi)飾看起來很普通，沒有任何的高級(jí)感，畢竟這個(gè)價(jià)位已經(jīng)很高了。座椅表層的孔洞太大，容易被小東西鉆進(jìn)去，很難清理干凈。而且里面的味道也很重。不過整體做工還不錯(cuò)，實(shí)用性也很強(qiáng)。
空間：不得不說，空間確實(shí)很一般。之所以給四星空間，是因?yàn)樗暮髠湎淇臻g不大，平時(shí)帶東西的時(shí)候，放在后備箱里，就顯得有些擁擠了。不過它的空間很大，坐起來也很舒服。
配置：總體來說，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。本人比較滿意，符合日常需要。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，純電動(dòng)模式下的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的。車子起步很輕，電機(jī)輸出也比較明顯，開起來感覺很溫柔，起步一般都是用電機(jī)起步，油門踩上去也有反應(yīng)，習(xí)慣了之后，就會(huì)覺得汽油起步有點(diǎn)慢。不過1.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，駕駛起來非常輕松。而且在行駛的過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力轉(zhuǎn)換非常平穩(wěn)，不會(huì)突然加速，也不會(huì)突然失去動(dòng)力。
越野：
如果是操控的話，方向盤不是很重，檔位也是最基礎(chǔ)的檔位，但最有意思的是，檔桿會(huì)自動(dòng)歸位，彈簧的彈力很好，開起來也很輕松，但操控性不強(qiáng)，開起來也很舒服。我感覺底盤的操控感還不錯(cuò)，懸架感很好，車身小底盤支撐性也很好，在高速行駛的時(shí)候，穩(wěn)定性非常好。
油耗：說到油耗，汽車最怕的就是油耗了，既能享受燃油，又能感受電車的經(jīng)濟(jì)，這款車百公里的油耗是4.9，一般情況下，我會(huì)根據(jù)路況來選擇，在市區(qū)里使用更多的電能，畢竟是為了環(huán)保。
舒適：舒適度也很不錯(cuò)，特別是電動(dòng)模式，質(zhì)量很好，里面的噪音很小，只有馬達(dá)的聲音，很微弱，我喜歡純電動(dòng)模式，很安靜。懸架減震更好，在城市里跑的更穩(wěn)。最后，座椅很舒服。
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