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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格21.73萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說起最滿意的點(diǎn)就不得不提到唐DM-i的超長續(xù)航了，超1050km的續(xù)航不得不說真的很讓我省心。對(duì)于一個(gè)經(jīng)常需要小長途出行的打工人，車子的長續(xù)航能給我?guī)砀蟮陌踩小Ａ硪粋�(gè)我覺得很滿意的點(diǎn)是能耗上，車子在既能夠保證續(xù)航的情況下又能夠?qū)崿F(xiàn)經(jīng)濟(jì)型，這確實(shí)是很很值得點(diǎn)贊的。
缺點(diǎn)：車型并沒有帶來不好的體驗(yàn)，目前也是新車狀態(tài)，對(duì)于這個(gè)時(shí)候的話讓我說他的最不滿意，我還是說不出來，因?yàn)閷?duì)于這一點(diǎn)的話，我覺得目前還沒有感覺出來新車嘛，自己的那種心理的，許月并沒有降下來，所以評(píng)論的方面也只能說是客觀，所以對(duì)于這方面的話，我自己也只能說是，并沒有太多的一個(gè)糾結(jié)
外觀：唐DMI以及它一個(gè)系列的車的外觀都是我很喜歡的Dragon Face的龍顏設(shè)計(jì)，車燈設(shè)計(jì)的非常有亮點(diǎn)，在路面上的辨識(shí)度很高，是偏窄長的，有種中國京劇臉譜的設(shè)計(jì)感，車臉很有國風(fēng)。車尾的車燈還是動(dòng)態(tài)開啟的，非常酷炫，夜間開車很有跑車的那種拉風(fēng)的感覺。而且后備箱的門是可以用腳感應(yīng)的，解放雙手，這個(gè)小設(shè)計(jì)非常細(xì)節(jié)，很生活化，我很喜歡。
內(nèi)飾：就一般一人眼光，這臺(tái)車的內(nèi)飾并沒有太大的亮點(diǎn)，但是從做工上來說的話，就非常的仔細(xì)認(rèn)真了，一看就很的用心，也非常適合日常使用。所以說對(duì)于這個(gè)車的內(nèi)飾，老婆感覺還是很滿意的。
空間：車內(nèi)的空間還是十分不錯(cuò)的，算是比較寬敞的前排駕駛位我就不多說了，活動(dòng)空間非常的寬裕。后排的座椅比較平整，坐上去之后不會(huì)有局促的感覺。而且即便是身高比較高，坐進(jìn)去之后膝蓋也不會(huì)頂?shù)角芭诺囊伪常�是比較不錯(cuò)的。
配置：性價(jià)比已經(jīng)足夠了，對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車型來講的話，說性價(jià)比我覺得在車子是當(dāng)之無愧的，他并沒有什么對(duì)于車型的一個(gè)不值，他完全對(duì)得起他的這個(gè)價(jià)位
動(dòng)力：我個(gè)人對(duì)動(dòng)力方面是沒有什么太多的研究的，也搞不太懂，不過我最直接的體驗(yàn)就是這款車提速也比較快，不能說有推背感吧，但是，那種動(dòng)力輸出的感覺是可以非常明顯的體驗(yàn)到的，而且在各種路段下的表現(xiàn)都比較穩(wěn)定。
越野：
唐新能源的方向盤是電動(dòng)助力的類型，車體結(jié)構(gòu)也是承載式的，車身和其他的車基本上是差不多的，操作起來會(huì)覺得很輕松。然后剎車也是比較靈敏的，因?yàn)榍懊娴闹苿?dòng)器類型都是通風(fēng)盤式的，后制動(dòng)器類型是盤式的。這個(gè)車駐車類型電子駐車，我覺得就算是新手來開這樣的車，也會(huì)覺得很好開的。方向盤的轉(zhuǎn)向比較靈活了，開起來也是很舒服的。
油耗：在虧電小的油耗是5.5l百公里，純電續(xù)航里程為112km，車子支持快充，大概一個(gè)半小時(shí)可以從虧電充滿，日常上班的話，我感覺是可以很長一段時(shí)間不用加油。平均油耗也比較低，對(duì)比其他車子可以說是挺棒的了。而且由于多種模式可切換，也能夠更好的實(shí)現(xiàn)能耗和性能之間的平衡。
舒適：唐DMI的內(nèi)部設(shè)計(jì)還是比較注重乘坐體驗(yàn)感的，座椅冬暖夏涼，可以自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，材質(zhì)設(shè)計(jì)的也是很舒適的，坐在上面有種坐在家里沙發(fā)上的感覺，我有時(shí)候中午喜歡在車?yán)镂缧�，座椅很符合人體的曲線，對(duì)腰部有個(gè)承托的感覺，中午睡一覺起來因?yàn)闆]什么腰酸背痛的感覺，加上車身的靜謐性不錯(cuò)，午休體驗(yàn)感非常舒適。
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