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購買時間2022年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.28萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2154公里
綜合評分
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優(yōu)點：對商務司機來說呢，座椅通風加熱真的是必備配置，開長途背上一身汗，下車背上一股酸臭味兒確實不合適，內飾和座椅很不錯，還有l(wèi)2駕駛輔助系統(tǒng)。
缺點：不滿意的方面是車內使用的烤漆亮面裝飾板，已經劃出了一些細微的劃痕，并且烤漆板還反光，后悔沒貼保護膜，要是啞光色那種耐磨的裝飾板就好了。另外就是純電續(xù)航還是有些短，要是能配上像漢DM-i上那種37.5度電的電池包就好了，240多公里的純電續(xù)航就理想了。
外觀：愛車的外觀時尚大氣，還是很耐看的，車頭家族化外觀非常漂亮，車尾部簡潔動感，配上20英寸的大車圈，簡直不要太帥了。藍紫色的前車燈很有特色，車身的做工工藝也很不錯。
內飾：高級而又大氣的內飾設計風格，中控的設計看著還是很有科技感的，座椅看著也挺有檔次感的，就是車內的異味還是比較重的，我媽說她聞多了有點想暈車。
空間：空間很大氣的，對于SUV來講的話，空間永遠是一個比較大的，對于轎車來講的話肯定沒法比，但是后排空間乘坐三個人可以說是綽綽有余，而且腿部空間的話還有3~4圈的距離，所以對于空間方面的話，在車子還是非常nice的，我也是比較滿意和喜歡的
配置：混動車既有電動車的節(jié)省，又沒有純電車的續(xù)航焦慮，唐在操控、隔音、能耗等方面表現(xiàn)都十分突出，整車使用質量可靠，在國產車里，當下首選比亞迪是最佳的。
動力：買車時挺想選雙電機車型，但沒得選，不過試駕了這款車后沒猶豫就訂了，因為這動力已經妥妥的夠用。加速特別輕快，動力也足夠猛，起步加速和超車太輕松了。低電量強制HEV，發(fā)動機工作也足夠有力。
越野：
方向盤很輕，稍微有點虛位，估計是為了跑高速的無奈之舉，底盤一般般，開著有點像奇駿，尤其是那種開船的感覺簡直一個模子里刻的。
油耗：冬天能耗確實會高一些，春天有所降低，平均下來18度電左右，但相對來說油就會比較省。使用強制保電功能在高速上比較適合，還得切換到HEV模式，在市區(qū)開車使用強制保電油耗會比較高。平時使用智能保電，25的SOC我覺得比較合適。另外使用轉接頭，在充電樁充電速度很快。
舒適：車子的舒適性是沒問題的，就看它的座椅填充物我就覺得很到位，舒服還有很好的包裹性，坐下去不會塌陷，系好安全帶就能穩(wěn)穩(wěn)的，前后的懸架夠軟和的，有著很好的協(xié)調性，就算偶爾碰上爛路都不會顛簸，這車子的后座很吸引我的朋友家人呢，每次都爭著坐，舒服的都想躺著睡覺的節(jié)奏，車內還很隔音。
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