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購買時間2022年03月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格24.03萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪唐dmi這款車我最滿意的地方，就是空間大，油耗低，大七座，一家老小可以一塊出行，滿足代步的需求。其實我們個人在選擇suv車型的時候，無非是關(guān)注到它的霸氣與穩(wěn)重。比亞迪的這款唐dmi外觀外觀采用了龍顏美學(xué)的設(shè)計，凌厲的風(fēng)格，內(nèi)飾采用的音樂智能座艙，你讓我們不管是乘坐的書事情還是駕馭的舒適性都是非常愜意的。 ?去年剛剛?cè)胧至颂芼mi頂配，開了感覺還是不錯的，自己一直只有純電的車，考慮到某些原因，又去店里入購了一臺唐dmi，雖然又是等車時間比較長，但經(jīng)過我的堅持不懈的等待終于等到了這款，這個車對于我上下班來說純電的續(xù)航里程也綽綽有余，反正我不嫌麻煩充充電什么的，家里人口多的話，選擇這款車吧絕對性價比高，比亞迪選擇是越來越上道，給我們家親戚朋友都介紹了這款車哦，以后換車不考慮國外品牌了，就選它。唐dmi這車真的太棒了，新能源領(lǐng)導(dǎo)者，買車必須選比亞迪！綜合續(xù)航為1050km，百公里油耗為5.3L，這樣的續(xù)航,這樣的油耗，這是一款比亞迪中大型SUV唐dmi,其實個人對于這款車一直心心念念，說換車的話會考慮SUV,換SUV的話，首先會考慮到比亞迪的這款唐，確實是非常霸氣的一款車，在路上的回頭率以及辨識度還是非常高的，包括現(xiàn)在走在路上看到這款車不由得多看幾眼。我也是愛了，唐DM-i 112KM尊榮版白色，15.6英寸的屏幕也看起來很舒服，動力雖然沒有DM-p百公里加速4.4s那么強(qiáng)勁，但能滿足日常通勤，內(nèi)飾比較的穩(wěn)重，翻毛皮材質(zhì)提高了整車的質(zhì)感，在油價較高的時代，插電混動車是一個好的選擇了，真的很省油哦！整體的設(shè)計我很喜愛，因為這車的設(shè)計很年輕化。自從買了這車，也是省了好多的錢，偶爾我們還會開著去越野，戶外。唐DM-i本身就是插電混動的，油耗很低，保養(yǎng)也比較便宜，基本上后期花銷很低。比亞迪的做工和口碑一直都還可以，每一個細(xì)節(jié)都非常到位，而且又有良好的操縱性。這個車也是值得大家購買，主要是它的性價比還高。
缺點：最不滿意的就是它的內(nèi)飾了，感覺它的內(nèi)飾特別的不耐臟，也有可能是我經(jīng)常在工地走，所以身上偶爾會有一些灰塵和泥巴，在天氣不好的情況下會帶給車內(nèi)，所以所以起來特別的麻煩，當(dāng)然也不是因為這個，這個也是自己的個人因素，因為它的座椅設(shè)計還有一些其他的設(shè)計，整體的用料并不是那么的光潔和整齊，所以有些污垢可能會卡在里面，出不來，不好清潔，所以我才說這一點不滿意。
外觀：外觀設(shè)計我很喜歡，前臉的比亞迪龍顏設(shè)計看起來很大氣，LED大燈特別有神，20寸的大輪轂讓整車更有氣魄。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用了雙拼色設(shè)計，很顯豪華。15.6英寸的中控屏看起來科技感滿滿，內(nèi)置功能也是極其豐富的，可以安裝各類APP，還有語音控制系統(tǒng)。不過我在這里要提一個小小的意見，就是中控臺那塊亮黑色的飾板很容易粘灰塵，每隔幾天就要擦拭一下，要不然看著很臟，比亞迪后期改款可以試著換其他材質(zhì)去裝飾。
空間：從伊蘭特?fù)Q成唐，最直觀的感受就是空間變寬敞了很多，后備箱的空間也更大了，也能裝一些小家具，足夠滿足我們一家人使用。
配置：唐DM-i 4870mm超長車身，不怕采購，超大超能裝 ?，軸距能達(dá)到2820的一個軸距，后排空間的話也是特別寬敞，愛了！
動力：對于新能源車來說，唐DM-i的動力不算給力，尤其是上了高速以后，衰減還挺明顯的。不過要說跟車行駛，那倒是唐DM-i的強(qiáng)項，響應(yīng)速度非�？臁�
越野：
感覺穩(wěn)定性比較一般，另外剎車的時候初段感覺沒有太大阻力，繼續(xù)往下踩才感覺到明細(xì)的阻力， 就是剎車不是很靈敏。
油耗：就是，冬天的一個續(xù)航里程還是有一點點的小焦慮的，因為我上班的地方離家住的很遠(yuǎn)，就是一天來回的話都需要50公里，反正是也夠用，比標(biāo)的105要差個20公里左右，冬天實際能跑個八九十公里吧！畢竟油耗還低，我也能接受。
舒適：座位設(shè)計很好，這個皮質(zhì)沒得說，打孔工藝絕佳。本來以為新車肯定味道大，但國產(chǎn)品牌BYD給意外驚喜，我還以為我鼻子是不是有毛病了，問問同車的7歲嗅味小能手～確實沒有一點異味。座椅2個位置記憶功能，和老婆每人設(shè)定一個很方便，下車座椅自動后退方便下車。如果第二排增加電動座椅就更美了，加點錢也愿意。
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